Re: [閒聊] 輕軌根本就沒什麼問題 只在私心而已

看板Kaohsiung作者時間5年前 (2019/05/04 04:04), 5年前編輯推噓-47(6推 53噓 53→)
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大順路我從小走到大， 只可惜長大後碰到現實問題， 我用腳投票了。 但是4年一次的神聖投票， 我還是能在高雄蓋上這一票。 先說説我在雙北觀察到的吧! 北部主要幹道， 幾乎都是讓汽車可以快速通過， 甚至還會有分隔島將機車隔開， 譬如 中山北路。 在北部因為運輸量和車流量驚人， 不會有在路上行走的捷運軌道， 除了快到淡水那段和淡水輕軌某一段。 注意， 我這邊提到的這些 在路上走的軌道車輛， 都是該路段不是沿著河邊 或是沒什麼車的地方。 除此之外一律高架和地下化。 整個雙北， 我想並沒有捷運更加普及， 而車流量變少， 相反的， 我感受到的是車越來越多， 但帶來的是更多的建設， 和更便利的交通。 工作北飄的激增， 就不用再多提了。 為什麼提雙北？ 我想高雄本來是全台第二大都市， 但是現在有太多我們要追上的目標， 其實新北市的發展可以讓我們參考的。 至於歐洲的城市， 我只能説那是個夢想， 但是現實就是TIT(This is Taiwan.) 歐洲人悠閒喝下午茶和放長假， 台灣呢？ 人家負債享受還有歐盟保護， 我們是血汗代工還要看別人臉色， 求求人家讓我們加入東協。 人家根本沒有摩托車， 台灣先把機車禁了， 人行道全部完善了， 再來嘴要跟歐洲一樣。 不然只是鍵盤嘴。 說到只是擋住某些財團利益， 事實如此， 可是又能如何？ 這就是TIT. 只是資源 歷史因素， 導致同樣是TIT 可是TIP(This is Taipei) 就是比TIA(This is Kaohsiung) 來的潮和先進。 是這樣嗎？ 我不與置評。 但可以看看有錢人住哪裡？ 郭董住哪裡，巨星住哪裡， 高官住哪裡，年輕人普遍想去哪裡？ 外商公司設立在哪裡？ 外籍旅客流量最多是哪裡? 所以大順路這條馬路的 最大功效是什麼? 高雄有幾條這樣重要的主要幹道 可以疏散車流? 與其要讓大順路 多功能化， 不如讓他加強目前的功能， 好好重新大順路， 讓汽車跑得快跑得順， 擔任高雄重要疏散車流的幹道。 車就這麼多， 要重新光榮高雄， 車只會更多， 真的嗎？ 是的，因為TIT. 所以不如好好重新規劃大順路， 人行道重要， 汽車通勤重要， 機車通勤也重要。 高架和地下只有唯一解， 辦不到， 不然就是改道。 改去哪裡? 前一篇我提了， 馬路很難再變大了， 所以不如找條跟大順平行 的小一點路來用輕軌。 然後用支線輕軌來連接大順。 解決大順路上商圈 學校和醫院， 有需求輕軌的人。 現在的大順路塞嗎？ 如果塞， 最好解決是什麼? 當然是多增加車道， 少紅綠燈。 讓車子可以更少阻礙， 快速到達目的地。 既然這樣， 輕軌放下去， 會開車的還是會開車， 你不讓他走大順， 請問平常走大順的? 要改走哪條？ 所以改道或是底下化或是高架， 這才是選項了。 除非大順路沒什麼車， 或是蓋了輕軌， 開車的，騎車的， 就不需要開車騎車了， 只搭輕軌就好。 但我們知道， 那是不可能的事。 是這樣的話， 雙北就不用花那麼多錢， 用高架和地下化。 那些高架橋， 譬如市民大道， 建國高架橋， 環東之類的， 都可以拆了， 反正蓋這麼多捷運了， 大家都搭捷運了， 車變少了。 高架橋這麼醜， 還要花錢維護。 現在看起來可行的 應該是改道了。 誰叫我們就人跑光都去北漂了， 沒錢有稅收自己蓋啊。 中央也是先以北部為主。 雙北現在瘋狂在蓋捷運。 而高雄呢？ 何去何從~ ※ 引述《bear701107 (熊)》之銘言： : 我感覺是不是有很多非高雄人在回這篇文啊？ : 這些人是不是不知道大順路長什麼樣子？ : 現在大順路是單向二快車道加一慢車道加一路肩 : 但是路肩上面一堆"臨時"停車，路肩等同於沒有一樣 : 知道輕軌怎麼規劃大順路嗎？ : 單向二快車道加一慢車道，同時人行道重新規劃 : 這些雲高雄人看懂了嗎？ : 車道數沒有變，表示輸流量一樣，甚至可以再加上輕軌的運輸量 : 把路肩取消，消除違停亂象，保障慢車道的交通安全 : 人行道重新規劃，使行人有更好的行走空間 : 在那邊什麼阻礙車流人流的我實在是看不懂在說三小 : 大順路二手車商反輕軌，因為他們就沒辦法"佔用"人行道空間 : 要看怎麼佔用的可以來之前氣爆後重鋪人行道的凱旋路來看 : 美術館路"第一排"居民反輕軌，因為輕軌是B型路權，會有擋路磚 : 所以他們就沒辦法直接"違規"跨越雙黃線左轉到停車場 : 這邊我的印象錯誤，美術館路不是全線雙黃線，在此致歉 : 大順路商場反輕軌，因為他們已經吃到交通環評後的紅利，少蓋停車場了 : 當然要出來擋施工時會有黑暗期的輕軌 : 簡單來說很多－－注意我不是說全部－－抗議的人就是只為了自己的私心而已 : 講的那些理由都是幹話，就跟不拆維新路橋的理由一樣 : 裡面有提到什麼公車接駁的我是覺得很好笑啦 : 每次提到軌道，就有人要跳出來說公車 : 現在環狀輕軌的路線就已經有先導公車在跑 : 我想這些人應該也不知道捷運黃線的先導公車有在跑吧 : 先導公車跑那麼久了，運量一下就被只有第一階段的輕軌超越 : 公車很好啊，問題是很多人就是不想賭公車的不穩定性 : 我朋友在台北工作，他都說公車還是有誤點問題 : 公車已經相對完善的台北都有這種問題，卻有人"只"拿公車出來說 : 公車是你們鬥軌道的工具還是怎樣？你們這些人真的有在坐公車嗎？ : 還是看到公車切進切出也嫌公車礙事，最好是連公車也一起不要？ : 還看到有人說輕軌去跑車少的路，大順路交給車跑，這些人有去大順路看過？ : 大順路商場一個一個開，到時那些路口就一個一個塞 : 知道富國路在哪裡嗎？知道為什麼要說到富國路嗎？ : 先前大順路東向西的車要進到好市多，就要在富國路迴轉 : 每台車要迴轉都要時間，所以大順路東向西的車流就會漸漸回堵 : 請問就算好市多之後要把出入口改到龍德那邊，那新商場的車流就消失了嗎？ : 有看過輕軌還沒開通的夢時代嗎？排隊等進停車場的車可以繞夢時代一圈 : 有看過周末的ikea嗎？我之前才知道連ikea都可以讓中華路口到停車場這段出現塞車 : 你不讓一些人去坐大眾運輸到這些商場，到時候大家就是一起塞 : 夢時代的例子很明顯，只有林大老闆自以為很聰明而已 : 輕軌可以檢討啦 : 可是不是給一些有私心的或者是雲高雄人來這邊講幹話檢討的好嗎？ ----- Sent from JPTT on my HMD Global TA-1052. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.77.35.247 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1556913897.A.648.html ※ 編輯: dodopass (203.77.35.247), 05/04/2019 04:09:47
→
05/04 04:28, 5年前 , 1F
永遠TIT什麼時候才能進步 永遠汪洋辛嘆吧
05/04 04:28, 1F
→
05/04 04:31, 5年前 , 2F
http://bit.ly/2ZYPEVx 有時候拓寬車道反而更擠
05/04 04:31, 2F
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05/04 04:33, 5年前 , 3F
還有不太懂把摩托車禁了的邏輯是什麼
05/04 04:33, 3F
噓
05/04 04:38, 5年前 , 4F
只知道堆砌文字 不得要點又天馬行空
05/04 04:38, 4F
推
05/04 04:45, 5年前 , 5F
台灣要學的是國外不是台北 台北跟垃圾沒兩樣
05/04 04:45, 5F
→
05/04 04:47, 5年前 , 6F
這篇就是失敗主義＋不思進取的範本
05/04 04:47, 6F
→
05/04 04:51, 5年前 , 7F
他都說他用腳投票了，能期待什麼？
05/04 04:51, 7F
推
05/04 05:07, 5年前 , 8F
推，高雄交通發展其實可以參照雙北，以前文章都有
05/04 05:07, 8F
→
05/04 05:07, 5年前 , 9F
提過。輕軌要承擔運輸功能，在台灣沒那個條件就不要
05/04 05:07, 9F
→
05/04 05:07, 5年前 , 10F
吃那個瀉藥，可悲的是當時陳菊還弄出二階輕軌要通過
05/04 05:07, 10F
→
05/04 05:07, 5年前 , 11F
車流密集區，搞到現在怎麼蓋大家都不滿意。
05/04 05:07, 11F
噓
05/04 05:31, 5年前 , 12F
你從小走大順路長大 你可知道每次大順路塞車的源頭
05/04 05:31, 12F
→
05/04 05:31, 5年前 , 13F
都是汽車路邊違停 機車要跟汽車搶道而速度放慢嗎？
05/04 05:31, 13F
→
05/04 05:31, 5年前 , 14F
機車還比汽車還快勒
05/04 05:31, 14F
噓
05/04 05:58, 5年前 , 15F
廢話還真多
05/04 05:58, 15F
噓
05/04 06:19, 5年前 , 16F
通篇廢言
05/04 06:19, 16F
推
05/04 06:24, 5年前 , 17F
通篇幹話而已
05/04 06:24, 17F
→
05/04 06:28, 5年前 , 18F
光要把機車禁了就想噓文，台灣地狹人稠天氣好，機車
05/04 06:28, 18F
→
05/04 06:28, 5年前 , 19F
是極有效率省資源(油耗、空間)的移動工具，歐美地大
05/04 06:28, 19F
→
05/04 06:28, 5年前 , 20F
、住宅工業分區且相隔遠、低溫冬天還會下雪，這些有
05/04 06:28, 20F
→
05/04 06:28, 5年前 , 21F
想過嗎？台北市的捷運興建費用四千多億(10年前數據)
05/04 06:28, 21F
→
05/04 06:28, 5年前 , 22F
該不會天真以為都以為光靠地方稅收就可以蓋吧？事實
05/04 06:28, 22F
→
05/04 06:28, 5年前 , 23F
上捷運能蓋，都是看中央政府臉色，可工廠污染留高雄
05/04 06:28, 23F
→
05/04 06:28, 5年前 , 24F
，稅金高幹重大建設台北收，有想過嗎？資源大餅有限
05/04 06:28, 24F
→
05/04 06:28, 5年前 , 25F
，就是看地方首長民代向中央要資源的手腕，可惜高雄
05/04 06:28, 25F
→
05/04 06:28, 5年前 , 26F
選出一個無心市政的大草包，也錯過完全執政的歷史好
05/04 06:28, 26F
→
05/04 06:28, 5年前 , 27F
機會
05/04 06:28, 27F
噓
05/04 06:49, 5年前 , 28F
是有人要縮減車道逆
05/04 06:49, 28F
噓
05/04 06:54, 5年前 , 29F
說個笑話 歐洲沒有機車 快笑死 外銷那些是假的喔
05/04 06:54, 29F
噓
05/04 07:10, 5年前 , 30F
說了多少遍 是道路設計不良跟大眾運輸低落 不是哪
05/04 07:10, 30F
→
05/04 07:10, 5年前 , 31F
種交通工具的問題 鬼島只能說鄉愿很容易滿足 又上下
05/04 07:10, 31F
→
05/04 07:10, 5年前 , 32F
交相賊 才變成今天這鬼樣
05/04 07:10, 32F
噓
05/04 07:15, 5年前 , 33F
都市計畫系哭死
05/04 07:15, 33F
噓
05/04 07:27, 5年前 , 34F
從小走到大，用腳投票，所以沒走幾年了？高雄人自
05/04 07:27, 34F
→
05/04 07:27, 5年前 , 35F
豪的就是棋盤狀的馬路，機車汽車會沒有其他替代走
05/04 07:27, 35F
→
05/04 07:27, 5年前 , 36F
法？
05/04 07:27, 36F
噓
05/04 07:38, 5年前 , 37F
真的被這篇秀下限的笑死
05/04 07:38, 37F
噓
05/04 07:48, 5年前 , 38F
TIA(This is Kaohsiung)這麼爛的英文程度請先增進
05/04 07:48, 38F
→
05/04 07:48, 5年前 , 39F
自己能力再上來烙英文好嗎？
05/04 07:48, 39F
還有 33 則推文
噓
05/04 10:10, 5年前 , 73F
還在幫中古車商 違規達人跟大順有錢仔數鈔票啊民智
05/04 10:10, 73F
→
05/04 10:10, 5年前 , 74F
未開仔
05/04 10:10, 74F
推
05/04 10:14, 5年前 , 75F
TIT XDDD
05/04 10:14, 75F
噓
05/04 10:19, 5年前 , 76F
大順路會壅塞是因為早期鐵路還沒地下化，相信未來
05/04 10:19, 76F
→
05/04 10:19, 5年前 , 77F
更多穿越鐵路的道路開通後就能減緩車流
05/04 10:19, 77F
噓
05/04 10:22, 5年前 , 78F
你先說有沒有藏頭
05/04 10:22, 78F
噓
05/04 10:28, 5年前 , 79F
城市的發展 居然變成宿命論？
05/04 10:28, 79F
噓
05/04 10:35, 5年前 , 80F
誰來翻譯一下，如何全禁機車？
05/04 10:35, 80F
噓
05/04 10:41, 5年前 , 81F
自以爲是
05/04 10:41, 81F
噓
05/04 10:47, 5年前 , 82F
你484對歐洲人跟TIA(This is Kaohsiung)有什麽誤會
05/04 10:47, 82F
→
05/04 10:47, 5年前 , 83F
？
05/04 10:47, 83F
→
05/04 10:47, 5年前 , 84F
你怎麼能打出這麼多沒意義的廢話？
05/04 10:47, 84F
噓
05/04 10:48, 5年前 , 85F
你沒去過歐洲對吧 哈哈
05/04 10:48, 85F
推
05/04 11:01, 5年前 , 86F
我以為大眾利益優先是常識耶
05/04 11:01, 86F
→
05/04 11:04, 5年前 , 87F
你的詞庫太少喔
05/04 11:04, 87F
噓
05/04 11:06, 5年前 , 88F
你先想一下大家都單人汽車上下班，路會有多塞，需
05/04 11:06, 88F
→
05/04 11:06, 5年前 , 89F
要多少停車場，再來喊要砍機車
05/04 11:06, 89F
噓
05/04 11:23, 5年前 , 90F
你到底在說啥，你按下確定前有在看一下文章嗎
05/04 11:23, 90F
噓
05/04 11:52, 5年前 , 91F
大順路從小走到大然後呢？用腳投票？可以吐槽的點
05/04 11:52, 91F
→
05/04 11:52, 5年前 , 92F
太多了
05/04 11:52, 92F
噓
05/04 11:59, 5年前 , 93F
鍵盤高雄人
05/04 11:59, 93F
噓
05/04 11:59, 5年前 , 94F
你以為你在拍血鑽石喔。TIA ： this is Africa
05/04 11:59, 94F
噓
05/04 12:14, 5年前 , 95F
之後多了很多條市區到大港的疏通道路，為什麼老是
05/04 12:14, 95F
→
05/04 12:14, 5年前 , 96F
要走大順路。另外就是用路人多才蓋大眾交通工具啊
05/04 12:14, 96F
→
05/04 12:14, 5年前 , 97F
…還是要蓋在同盟路到時候沒人搭再砲爛建設？
05/04 12:14, 97F
→
05/04 12:49, 5年前 , 98F
這水準？
05/04 12:49, 98F
噓
05/04 12:56, 5年前 , 99F
現在買機票去歐洲還來得及~
05/04 12:56, 99F
噓
05/04 13:09, 5年前 , 100F
TIT
05/04 13:09, 100F
噓
05/04 13:24, 5年前 , 101F
蝦?
05/04 13:24, 101F
噓
05/04 13:40, 5年前 , 102F
太去脈絡 更何況看看人家的 26 線道 車只會更多
05/04 13:40, 102F
→
05/04 14:00, 5年前 , 103F
你說你是韓國瑜的弟子我也信了
05/04 14:00, 103F
噓
05/04 14:49, 5年前 , 104F
先說你搬回高雄發大財了沒
05/04 14:49, 104F
→
05/04 14:57, 5年前 , 105F
多增加車道....其實這事不知進行幾年了XD 結果交通
05/04 14:57, 105F
→
05/04 14:57, 5年前 , 106F
越來越亂 根本不見改善
05/04 14:57, 106F
噓
05/04 16:12, 5年前 , 107F
帶風向仔
05/04 16:12, 107F
噓
05/05 00:26, 5年前 , 108F
供三小
05/05 00:26, 108F
噓
05/05 00:46, 5年前 , 109F
....你是韓國瑜本人嗎
05/05 00:46, 109F
噓
05/05 13:26, 5年前 , 110F
通篇幻想
05/05 13:26, 110F
→
05/06 16:27, 5年前 , 111F
05/06 16:27, 111F
→
05/20 18:17, 5年前 , 112F
支持原路線輕軌，平面化是最好的選擇
05/20 18:17, 112F
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