Re: [閒聊] 輕軌根本就沒什麼問題 只在私心而已

看板Kaohsiung作者 (小叮噹)時間5年前 (2019/05/04 21:02), 5年前編輯推噓41(44推 3噓 133→)
留言180則, 48人參與, 5年前最新討論串7/12 (看更多)
既然反方一直鬼打牆式的針對地下化，高架化，改線，那我也來鬼打牆的把之前打過的舊 文在拿出來回應並多補充一些好了。 關於反方對於輕軌的爭議，想列出以下幾點做簡單說明： 1.輕軌要地下化： 輕軌地下化會下挖45公尺，等於“15層樓”的高度，光是你出站坐手扶梯.電梯上來的時 間都比原先多出好幾倍。 再來，地下化工時更長，原訂計畫不變的話，大順路段一年就完工了，地下化交通黑暗期 可能長達6年以上，想做生意的店家只會更慘。 2.輕軌會讓道路縮減： 其實輕軌只是走原先兩側的停車格，並不會讓道路縮減，通車後單向路甚至會寬增至6.3 公尺，反而地下化後因要設置出入口，減少道路路寬。 3.輕軌高架化： 講白一點，美術館那裡那麼漂亮的地方，高架蓋下去只會毀掉景觀，我相信這也不是當地 居民樂見的，再來高架就得把樹全部砍光，平面不用。 4.輕軌速度慢，會大塞車： 實測下來，大順路在尖峰時刻的時速可能只能到13-14km左右，輕軌目標值約21-22km/時 ， 反而會因為運量轉移（有些人開始選擇搭乘輕軌通勤），而變得更不塞。 5.債務問題： 高雄目前舉債2400億，舉債上限是3000億。地下化至少要增加經費500億以上，但高雄黃 線我們還需要自籌600億出來。如果想要黃線順利蓋下去，還是維持平面才是最佳解。 6.輕軌效益不大，根本沒人搭： 這一個問題我覺得及我本人也是最常聽到的一點，輕軌沒人搭，沒有效益。 其實輕軌在這幾個月日均都已達到破萬以上，人數是在上升的，更何況目前才跑臨港線而 已，未來進來市區勢必會在增加許多。 以紅線為例： 就像今天紅線如果沒有三多商圈.巨蛋.左營.高火等大站，我相信運量也絕對提升不起來 。 而輕軌未來會經過五家商場，光是搭車去商場逛街的人口就有一定的數量，所以不要只看 一小段就輕易對他下定論，要看到未來的效益。 7.鐵路都地下化了，幹嘛又來一個平面的： 兩個功用完全不同，一個跑長途的，一個跑市區內的。再來時速就完全不同，輕軌你可以 站在他附近，火車根本就無法靠很近。輕軌通過路口約7秒，火車要2-3分鐘。 8.改線而已，又不是不蓋： 改的線路完全沒有任何經濟效益，沒有轉乘會使大家坐的意願相對降低。高醫的部分是經 過後門，不是到正門口，沒有相較原路線兩家醫院便利。再來民族路的車輛很大，那市府 之前一直說大順路車流量過大不能蓋，不就是在打臉自己？ 9.黃委員說的只是想要捷運而已有很困難嗎？ 一開始，說沒錢所以核定給我們輕軌。 再來，說黃線浪費錢，錢都可以給高雄十條輕軌。 現在，說輕軌擾民，只是想要捷運而已。 當政客一直百般阻止，新聞媒體不停的亂帶風向時，希望大家能保有理性客觀的角度去思 考去了解，我覺得黑輕軌的新聞一直很多，但真的有那麼不好嗎？我不認同。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.46.147 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1556974951.A.7CD.html
推
05/04 21:09, 5年前 , 1F
也是支持原路線輕軌，平面化是最好的選擇
05/04 21:09, 1F
→
05/04 21:10, 5年前 , 2F
也是支持原路線輕軌，平面化是最好的選擇+1
05/04 21:10, 2F
推
05/04 21:13, 5年前 , 3F
謝謝整理，很清楚
05/04 21:13, 3F
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05/04 21:15, 5年前 , 4F
我覺得高架化滿美觀的啊...
05/04 21:15, 4F
※ 編輯: datoiscute (223.139.46.147), 05/04/2019 21:16:30
推
05/04 21:16, 5年前 , 5F
講真的，你說的這些太空洞了，市府要改線也是有他
05/04 21:16, 5F
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05/04 21:16, 5年前 , 6F
的考量，難道說亂改嗎，你一定不是相關行業的，
05/04 21:16, 6F
我的確不是相關行業的，所以有請您幫忙解惑市府的考量是哪些點。 ※ 編輯: datoiscute (223.139.46.147), 05/04/2019 21:19:28
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05/04 21:21, 5年前 , 7F
這樣還空洞@@
05/04 21:21, 7F
推
05/04 21:24, 5年前 , 8F
05/04 21:24, 8F
推
05/04 21:28, 5年前 , 9F
支持原路線續建
05/04 21:28, 9F
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05/04 21:31, 5年前 , 10F
他的考量?kof是議長小弟嗎?可以請示一下議長的考量?
05/04 21:31, 10F
推
05/04 21:34, 5年前 , 11F
議長路線就是在亂改啊 不然可以問韓市長知不知道
05/04 21:34, 11F
推
05/04 21:37, 5年前 , 12F
吵公車路網比較實際 台北光307單線日運量就8萬了
05/04 21:37, 12F
推
05/04 21:37, 5年前 , 13F
高架化美觀？ 大中路弄那樣很醜 而且高架化
05/04 21:37, 13F
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05/04 21:38, 5年前 , 14F
輕軌才1萬...
05/04 21:38, 14F
但是輕軌現在只有很短的一段路，你要這樣比要用168公車的運量比才準，168就是跑輕軌 完整的路線。
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05/04 21:38, 5年前 , 15F
兩邊居民絕對會吵隱私問題
05/04 21:38, 15F
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05/04 21:38, 5年前 , 16F
輕軌只建四分之一 班次15分鐘一班都有一萬
05/04 21:38, 16F
真的！！反方一直拿蓋四分之一的數據去跟別的路線比。那我也拿反方的薪水去跟郭董比 xD這道理根本就是懶x比雞腿，就是不能這樣比較阿。（混怒 ※ 編輯: datoiscute (223.139.46.147), 05/04/2019 21:40:00
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05/04 21:39, 5年前 , 17F
輕軌蓋完全線 班次6至7.5分鐘一班 絕對不只一萬
05/04 21:39, 17F
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05/04 21:40, 5年前 , 18F
反對的就沒那個膽讓輕軌全線照原案建完啦
05/04 21:40, 18F
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05/04 21:40, 5年前 , 19F
要說人次問題可以等原案建完再來看啊呵呵
05/04 21:40, 19F
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05/04 21:41, 5年前 , 20F
為什麼要擋？ 八成就怕已經被nerf成輕軌的路線
05/04 21:41, 20F
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05/04 21:42, 5年前 , 21F
大成功 都惡搞了還大成功 表示民進黨政績非凡
05/04 21:42, 21F
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05/04 21:43, 5年前 , 22F
當初黃線成案後 市議會就有人瞎扯預算可以蓋輕軌
05/04 21:43, 22F
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05/04 21:44, 5年前 , 23F
真的就是話都國民黨在講 就是怕民進黨有政績啦
05/04 21:44, 23F
※ 編輯: datoiscute (223.139.46.147), 05/04/2019 21:50:38
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05/04 21:49, 5年前 , 24F
老講現在的運量 那台北運量也不該看現在該看以前@@
05/04 21:49, 24F
※ 編輯: datoiscute (223.139.46.147), 05/04/2019 21:51:21
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05/04 22:08, 5年前 , 25F
支持高架或地下化,總比停建或改線好吧,一定原方案嗎
05/04 22:08, 25F
您可以看一下，我有針對地下跟高架的部分做解說。 ※ 編輯: datoiscute (223.139.46.147), 05/04/2019 22:13:08
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05/04 22:11, 5年前 , 26F
連退一步都不行嗎? 真的是洗完澡最帥
05/04 22:11, 26F
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05/04 22:12, 5年前 , 27F
一起支持高架或地下讓輕軌盡快完工不是更好
05/04 22:12, 27F
推
05/04 22:18, 5年前 , 28F
高架和地下反而會拖慢輕軌完工 porsche993在講笑話?
05/04 22:18, 28F
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05/04 22:18, 5年前 , 29F
原案就是平面 改高架或地下就是要送回重審
05/04 22:18, 29F
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05/04 22:18, 5年前 , 30F
就 景觀 高架 停建 改線 你會選哪一個 ?
05/04 22:18, 30F
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05/04 22:19, 5年前 , 31F
改高架八成又會出來靠北噪音問題，呵呵
05/04 22:19, 31F
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05/04 22:19, 5年前 , 32F
送回重審要環評 等你環評這段時間 平面早就蓋完
05/04 22:19, 32F
還有 116 則推文
還有 9 段內文
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05/05 11:44, 5年前 , 149F
所以我們為了怕預算被砍掉就乾脆蓋輕軌...
05/05 11:44, 149F
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05/05 11:45, 5年前 , 150F
這東西除非速度拉到60KM以上 票價一站5$以內
05/05 11:45, 150F
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05/05 11:45, 5年前 , 151F
不然也是個坑
05/05 11:45, 151F
※ 編輯: datoiscute (223.139.46.147), 05/05/2019 11:58:39
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05/05 11:59, 5年前 , 152F
明明在高雄汽機車才是大眾卻要大眾配合輕軌小眾還要
05/05 11:59, 152F
真的不要一直講汽機車，是你沒想到孩童，老人，弱勢人士的需求，有一天你也會老。
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05/05 11:59, 5年前 , 153F
被講成十惡不赦 一般人就是靠騎機車生活養家的跑業
05/05 11:59, 153F
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05/05 11:59, 5年前 , 154F
務 反對輕軌這個觀光逛百貨用的擋路設施 那就辦公
05/05 11:59, 154F
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05/05 11:59, 5年前 , 155F
投啊 看看支持的人多還是反對多啊 讓另一邊知道人
05/05 11:59, 155F
數據其實早就出來了，支持原方案的40%。其他都10幾趴而已。 而在二階蓋之前的支持率也是多於反對的。
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05/05 11:59, 5年前 , 156F
數少無從反對啊
05/05 11:59, 156F
※ 編輯: datoiscute (223.139.46.147), 05/05/2019 12:01:21 ※ 編輯: datoiscute (223.139.46.147), 05/05/2019 12:03:40
推
05/05 12:08, 5年前 , 157F
其實原po不用再解釋了，你原文很清楚了，會懂得就是
05/05 12:08, 157F
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05/05 12:08, 5年前 , 158F
會懂，不懂的就繼續跳針，講再多都一樣
05/05 12:08, 158F
講白一點，很多人根本被新聞媒體帶著風向，沒實際了解，上面說辦公投的，我想他根本 不知道支持方一直大於反對方。 ※ 編輯: datoiscute (223.139.46.147), 05/05/2019 12:11:14
推
05/05 12:10, 5年前 , 159F
那怎麼不是汽車去地下化？汽車尊爵不凡？
05/05 12:10, 159F
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05/05 12:11, 5年前 , 160F
速度60KM以上很簡單啊 A型路權下去一切解決
05/05 12:11, 160F
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05/05 12:12, 5年前 , 161F
沒錯啊，去看看水管的新聞底下留言一堆__，怕的是繼
05/05 12:12, 161F
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05/05 12:12, 5年前 , 162F
續洗腦下去民眾全部接受錯誤資訊
05/05 12:12, 162F
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05/05 12:14, 5年前 , 163F
輕軌蓋10年？ 現在不要擋 韓這任任期內就完工了好嗎
05/05 12:14, 163F
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05/05 12:15, 5年前 , 164F
而且還說到票價呵呵 真的是雲高雄人耶
05/05 12:15, 164F
講到票價馬上露出馬腳，應該根本不是高雄人，不然就是不懂裝懂的人xD 刷個卡一趟才10元，如果這樣還很貴我也沒話說。
推
05/05 12:31, 5年前 , 165F
推
05/05 12:31, 165F
※ 編輯: datoiscute (223.139.46.147), 05/05/2019 12:41:59 ※ 編輯: datoiscute (223.139.46.147), 05/05/2019 12:43:39
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05/05 14:19, 5年前 , 166F
輕軌是前任遺毒一點都不發大財韓糞才不想要
05/05 14:19, 166F
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05/05 14:20, 5年前 , 167F
他們那群反對的 無法說理
05/05 14:20, 167F
推
05/05 15:14, 5年前 , 168F
看來看去反方總是在跳針
05/05 15:14, 168F
推
05/05 17:21, 5年前 , 169F
整理很棒，支持原路線續建，加油!
05/05 17:21, 169F
推
05/05 17:49, 5年前 , 170F
那個酸搭的是凱子的雲高雄人，稿子重複了，更新一
05/05 17:49, 170F
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05/05 17:49, 5年前 , 171F
下好嗎
05/05 17:49, 171F
噓
05/05 19:25, 5年前 , 172F
你確定蓋了大順路的人就會搭？
05/05 19:25, 172F
拿我的例子來說好了，我在外地工作，因為有了捷運的關係，我可以放心的搭乘倒數幾班 的車次返鄉，我不用為了趕車拼的要死要活。 甚至我要回去上班，也不用像以前要提早好多出門，因為過去高火過去左營的時間整個縮 短。 我覺得這就是大眾運輸的用途，讓每個人都有安全的行車環境，讓每個上班的很晚的人不 用在當疲勞駕駛，讓每個弱勢人士可以更方便去行動。 你說大順路的人會不會搭，我覺得一定會。 就像當時紅線橘線蓋之前被噹多慘，但現在人數已是以前的好幾倍。 輕軌也被說沒人搭，到現在日均人數持續上漲，而且還只有1/4的路線，所以我覺得居民 是會搭的，謝謝。 ※ 編輯: datoiscute (223.139.46.147), 05/05/2019 19:42:11 ※ 編輯: datoiscute (223.139.46.147), 05/05/2019 19:42:49
推
05/05 19:51, 5年前 , 173F
推
05/05 19:51, 173F
推
05/06 03:32, 5年前 , 174F
推!!!
05/06 03:32, 174F
→
05/06 03:33, 5年前 , 175F
你不蓋永遠都不會有人搭，交通習慣本來就要培養時
05/06 03:33, 175F
→
05/06 03:33, 5年前 , 176F
間
05/06 03:33, 176F
推
05/06 03:42, 5年前 , 177F
就是韓國魚那個政客專門提垃圾意見
05/06 03:42, 177F
推
05/06 12:03, 5年前 , 178F
看見這篇突然覺得 韓粉韓陣營都不用做功課 只要發發
05/06 12:03, 178F
→
05/06 12:03, 5年前 , 179F
文就可以拿到一堆資料..
05/06 12:03, 179F
→
05/20 18:15, 5年前 , 180F
支持原路線輕軌，平面化是最好的選擇~~
05/20 18:15, 180F
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