Re: [新聞] 花敬群:停車場、車道擬不計入公設
看板Gossiping作者zzahoward (Cheshire Cat)時間4年前 (2021/03/30 10:09)推噓9(10推 1噓 24→)留言35則, 13人參與討論串11/16 (看更多)
其實現在有個問題吧
一般守法且謹慎的建商早就沒把全部車道攤在公設裡面收兩次錢了
你買的時候其實大概就可以計算
當然你要去買小型建商之類的就要自己做功課
但今天"強制"車道、停車場不算公設坪數會有更複雜的計算問題
而且我覺得這口號喊喊的,因為你有買過房子就知道
車位除了本身坪數外,還有"部分"車道的部分
也就是建商畫圖時認定車位為車道專用面積的部分
然而,像是機電設備、或是垃圾區、腳踏車停車區、機車停車區等等
本來都算在車道公設裡面,那你今天不算在公設裡面
就變成建案沒辦法像以前一樣把容積塞好塞滿做最大利用
反而要把公共使用區域全部集中起來在一區 (像是B1)
然後把停車區分隔開來,這樣才能做最完善的切割
但這樣是真的會讓民眾省到錢嗎? 還真的未必
你有買房子過就知道,幾千萬的東西你自己一定是算到計算機按鍵都快爛了
權狀坪數、室內使用坪數、浴廁坪數、陽台坪數....等早就滾瓜爛熟到小數點兩位
我自己是不反對這個政策,但我覺得這個政策實施上效果是好是壞我覺得難說
更糟的是會不會以後有好一點建案建商規定一定要買車位,不然怕糾紛之類的
要讓房價透明化,搞個車道幹嘛,就強迫所有廣告改為室內實際使用坪數阿
其他公設等等變成建商附加吸引客戶的效益
市場自然會讓大家看清楚哪種商品大家比較愛
※ 引述《chenweichih (走路常跌倒)》之銘言:
: 基本上我是不會反對實坪制
: 但我也不會贊成
: 實坪制可以更輕易的知道住的空間到底多大
: 不用再換算或查資料又或者預估
: 但...就像這篇講的就是話術
: 基本上我很難相信有人真要丟錢買房時
: 不會去計算自己真正居住空間大約幾坪
: 與其要說是建商話術, 不如說買房方自己也喜歡跟人講
: 這話術
: 今天買方買了50坪(含公設)公設30%來說
: 買房會跟人說他買35坪嗎?
: 當然也是直接說50坪
: 我住的地方公設比不到三十趴
: 有時都會想說有錢一點還真想買公設比高一點的
: 不用去外面游泳..小孩不用去外面公園
: 最好還有KTV租借...朋友直接約過來
: 當然你會說划不來...真有錢誰在那邊算這一點划不划的來阿
: 方便爽最重要
: 更不用說今天公設比也是建築法規的原因
: 正常建商都嘛能壓多低就壓多低
: 畢竟建商也知道一般人民喜歡買公設低的房
: 每個大樓你看建築基地就大概知道公設比多少了
: 只有少數標榜豪宅的才會拉高公設比
: 所以基本上實坪制只是讓你換一種計算方式而已
: 今天換個計算方式時....相對的房價每坪標價
: 也只會直接提高並不會有實質影響
: 與其搞一大堆
: 我個人認為不如強制規定任何房子廣告及介紹
: 一定要寫上公設趴數以及基地面積更方便實際
: 一看就知道
: 1. 居住的社區環境大約為何
: 2. 自己實際私人居住面積為何
: 畢竟你買房子公設的確也是你居住環境之一環
: 假設變成實坪制
: 我只是從要去換算居住面積轉變成要去計算
: 使用多少公設而已
: 完全換湯不換藥
: ※ 引述《suwy (Hank)》之銘言
: : 一般規模的大樓,樓梯電梯健身房等公設佔22% 地下車道佔10%,加起來公設比32%,
: : 沒錯,就是地下車道,
: : 如果建商確實將所有汽車道劃進車位權狀,那房屋權狀公設比就是22%左右。
: : 所以不用再懷疑公設比是否一定32%起跳,
: : 不用再被逃生梯啊、法規變嚴啊等話術影響,
: : 如果地下車道不灌進來,公設比22%根本輕鬆容易。
: : (本篇談的是一般規模大樓,不談基地特小的案例)
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其實沒有什麼所謂實坪,我傾向用"室內實際使用坪數"之類的方式來說
讓室內實際使用坪數之外的都變成賣點 想要大廳門廊氣派寬闊的就加價買
想要弄得像國宅一樣崎嶇陰暗但便宜的也找的到
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多數都有寫吧...至少雙北的都會寫啊
※ 編輯: zzahoward (220.129.225.226 臺灣), 03/30/2021 10:31:40
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