Re: [新聞] 勞檢認定foodpanda、Uber Eats假承攬真雇傭
大家好,我是法老王,也可以叫我暗黑法律界的金城武。
這陣子的外送平台真是火紅,什麼問題都有人討論,從外送平台爽爽賺(這個法老王寫過
了),到外送員跟外送平台的關係是什麼,再到外送員冒險者公會......,可能除了選舉
以外就屬外送最熱門了。
其實在討論外送員跟外送平台的法律關係是不是屬於僱傭關係之前,我們要先了解一個東
西,就是「自營作業者」,其實就是像水電工、水泥工這種自己接案自己作自己賺的模式
,基本上法律上認為如果是這種模式的話,那就不算是僱傭關係,而是承攬關係(就是包
工程啦!)
至於外送員跟外送平台的法律關係是不是屬於僱傭關係,還是說外送員屬於這種「自營作
業者」而認為是承攬關係,就要看兩者間有沒有從屬性:
一、人格從屬性:外送員在平台的組織內,有有服從平台權威,並有接受懲戒或制裁之義
務。而且外送員是不是要親自履行,不能找人代理。
外送員接案自由,通常未規定出勤時間或次數,就算有要求,其實上線後也沒有要求外送
員要接多少單,就算不接也沒關係,而且通常處罰也不痛不癢,怎麼看平台都沒有什麼權
威性,實在很難說有人格從屬性。
二、經濟從屬性:外送員是不是為自己之營業勞動而是從屬於平台,為平台的目的而勞動
。通常在比較具體的判斷上會以外送員須要打卡?要不要請假?是不是單一且固定為同一
人工作?是不是由平台提供工作場所、材料及所需器具與設備等等。
外送員是按件計酬,而且機車自備,保溫箱需要跟平台業者租借,甚至是向平台業者購買
,而且車子自己保養,餐點有毀損要自己賠,基本上就是典型的自營作業者,說有經濟從
屬性也太勉強了。
三、組織從屬性:外送員是不是而且納入平台的組織體系,並與同僚間是屬於分工合作狀
態。比較具體的判斷方法是看有沒有是否被編制在平台的組織體系內?平台有沒有幫外送
員投保勞健保等等。
外送員可以自行選擇要不要接案,要接哪些案子,雖然有的平台要制服,不過通常是以獎
勵的性質在推廣,而且大多也沒有規定外送員一定要把平台的商標載著到處跑,通常是以
廣告費名義的方式提供給外送員,也沒幫外送員保勞健保,而且平台公司內也沒有一個單
位叫「外送員處」之類的,自然也沒辦法說有組織的從屬性。
剛好法老王上星期「路過」了一個勞動論壇,討論的主題剛好就是外送平台,現場的與談
人有學者、平台業者,還有勞動主管機關,算是產官學都到齊了,大家的看法很一致,都
認為外送員跟外送平台間應該不屬於僱傭關係,而是因為歸類為承攬關係。
然後現在勞動部突然跳出來說:你們講的都不對,我講的才對!這就是假承攬、真僱傭!
奇怪了,勞動部到底是憑哪一點說是僱傭,明明要件都不對啊!感覺是先射箭再畫靶,反
正現在大家可憐外送員,就什麼都以外送員的利益為優先,什麼法律規定、什麼法理什麼
的都不用管它,先作秀再說!
要是真的開罰,兩大外送平台的法務應該也準備好要提訴願了,反正真的打到後面,時間
過這麼久了,也沒人在乎結果是什麼了,秀有作了,選舉也過了,也沒人在意了......。
不小心就認真打這麼多,不過我想應該沒什麼人想看,大家比較喜歡看選舉文......。
※ 引述《Salcea (5457)》之銘言:
: 勞檢認定foodpanda、Uber Eats假承攬真雇傭
: 聯合報 記者章凱閎、侯俐安、黃筱晴、鄭國樑/連線報導
: 國慶連假接連發生二起食物外送員車禍身亡,卻因外送員與雇主非雇傭關係,沒勞保、領
: 不到職災給付;本報昨天呼籲應展開專案勞檢,勞動部職安署昨天即會同桃園市勞檢處、
: 台北市勞檢處,專案勞檢foodpanda、Uber Eats等平台業者,認定業者「假承攬、真雇傭
: 」,須替外送員加保勞保,且在期限內給予職災補償。
: 職安署署長鄒子廉也說,二業者在勞檢過程均未提供勞工名卡、工資清冊及出勤紀錄,若
: 後續拒絕或遲不提供這三項資料,勞動部會依勞基法裁罰業者「最高罰鍰」一七五萬元。
: 此外,二位職災外送員「應保卻未保」勞保,勞動部也將依勞工保險條例裁罰業者。
: 其餘外送業者二周完成勞檢
: 美食外送平台近來崛起,但勞資、消費糾紛頻傳,甚至外送員車禍一件接一件,不少平台
: 業者卻稱與外送員為「承攬關係」,不必幫非受雇的外送員投保勞健保,也免提撥勞退金
: 。立法院衛環委員會昨天多位立委質疑外送員勞權未受保障。勞動部長許銘春一聲令下,
: 宣示將突檢有外送員車禍離世的foodpanda、Uber Eats;其餘外送業者也將在二周內完成
: 勞檢。
: 外送員與業者符「雇傭關係」
: 勞動部職安署隨後傍晚火速公布勞檢結果,指foodpanda、Uber Eats要求外送員執勤時穿
: 著制服、使用制式品牌圖樣保溫箱、還要在車身貼上公司貼紙,且無法上工也須廿四小時
: 前回報公司等,認定外送員與業者間具「組織從屬性」,符合「雇傭關係」要件,外送員
: 適用勞基法,且業者應在期限內給予事故外送員職災補償,包含喪葬補助五個月加上死亡
: 補償四十個月,共四十五個月的平均投保薪資。
: 兩家業者仍堅持「承攬關係」
: 對此,兩家業者仍堅持「和外送員簽訂契約為承攬關係,而非雇傭勞資關係」;目前
: foodpanda、Uber Eats在台灣都擁有一萬多名外送員,規模驚人,一旦被認定與外送員具
: 雇傭關係,勞動成本暴增,勢必衝擊營運。對於未來因應作為,包括是否提出訴願,或減
: 少優惠、提高餐廳抽成,兩業者都表示,尚待評估,暫無回應。
: 台灣勞工陣線協會秘書長孫友聯說,美食外送平台不是第一天在台灣運作,勞團早指出業
: 者與外送員為雇傭關係,但勞動部卻等到「事故發生才來做事」,顯然主管機關態度消極
: 。
: UDN.com https://udn.com/news/story/120775/4104351
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