Re: [新聞] 不甩 Gogoro 換電標準!光陽 Kymco表示已回收

看板Gossiping作者 (chenyw)時間6年前 (2018/03/09 10:07), 編輯推噓15(19439)
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※ 引述《popy8789 (面對它)》之銘言: : 有競爭怎麼不是好事 還被大家酸 : gogoro目前問題在於 電池要用租的 : 台灣大部分人的想法 電池用買斷的 帶回家自己充電 : 換電站改為充電站 充電收費就好 : 結果gogoro那套自己買回去充電器後 電用自己家的 電池租金一樣要跟你收 : 這樣本來就不符台灣消費習慣 : 能買斷的東西給人家做地喊價的壟斷難道是大家樂見的? : 還是說壟斷後 之後再說根據成本或是電價再調漲這樣也可以接受了? : https://www.techbang.com/posts/48893-2017-gogoro-business-objectives : 每月月租 149,但仍須付電池月租費 : GoCharger 如何收費呢?目前將採月租方式,每個月 149 元含免費的 50 公里里程,但 : 使用者仍須負擔既有的電池月租費,等於若是使用電池充電座每個月將須支付「電池月租 : +149 元充電座月租+電費」,但好消息是使用者可退租,且無需負擔電池損耗與保養事 : 宜。 : 電費你出、電池也要租、充電器也要租 電動車瓶頸就再續航跟充電時間 在技術未有超級突破前換電站就是用來解決這個問題 超充再快也沒換電幾秒快 續航再強也沒遍地換電站延續里程遠 壟斷顧慮確實會有 但其他業者就是拉不下決心去開發參戰啊 像4G 5G規格戰一樣 打贏就全吃 某羊擺爛還怪人家壟斷 叫半天毛都沒生出來 像油車原料還不是中油壟斷 電池租金部分 就類似電信公司月租費 一個是提供充電站網 一個是提供基地台網概念是一樣 租的是電(含電池) 那怎麼不反應電信公司不合理? 要也是爭取有換電才付費 像Ubike一樣刷卡取電 況且眼光不要限於台灣 這以後是可以吃世界規格市場的 經濟部著眼應該在這塊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.40.164 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1520561260.A.6BF.html

03/09 10:08, 6年前 , 1F
像特斯拉就是台只能充電的廢文
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最後一段就真的太天真了
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世界規格不是小國能定的
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文組?電動車的瓶頸在鋰電池的壽命,2~3年就要花大錢換掉
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台灣廠商不會看世界的
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我覺得吃屎比較快吧 要怎麼贏?
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是世界不會看台灣的 台灣做出個新的CONCEPT
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外國人用更多資源跟更大市場搞相似概念就大過你
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現有油車大廠本田跟山葉100%不可能用gogoro標準
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世界? 連光陽都不想給你抽
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當初吹UBIKE可以世界規格 結果歪國人跟共匪就搞出無樁式
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所以機車用換電真的是解決辦法,然後若能自充電根本無敵
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那就沒人要買你UBIKE的KNOW HOW了
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有野心是很好 不過應該只能推到某些友邦就是了
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充電式是之前沒有廠商跟富爸爸去投資
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關稅保護是為了提升國內產業 這些油車廠卻變成在阻撓發展
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之前看討論,自充的電池換新時不少錢的樣子
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真的很天真啊 換電這東西就像切成十幾片軟碟的仙劍
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我估計大概五年十年電池技術突破 換電就整套掃進垃圾堆了
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我也覺得是過渡時期
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電池技術全世界卡關很久了,目前還看不到終極方案
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XD 所以要5年還是10年 那要不要等電池技術突破再來做?
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依商人來說 現在有錢現在做 技術真的突破了 新公司才有
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機會出頭 這本來就是整個環境運作的道理
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跟說以後核融合哪天就會突破所以不要核電一樣
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可是你在路上沒電也是要拿去換電池阿
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我也覺得沒那麼樂觀 卡關比很多人想像的久 只有成本下降
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然後充電時間要降到接近一次加油的程度 根本外星科技
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時間到了,小叮噹還是沒出來啊XD
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燃料電池就不是外星科技 只是還沒解決燃料罐的風險
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要是現在的電池技術突破 被掃進垃圾堆的 何止換電站 XDDD
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跟能源轉換效率可以再更好而已
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不好意思 某個廠商過去8年只有0成果 卻幻想未來十年有突破
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更重要的是 充電電流提高還不能影響電池壽命
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03/09 10:19, 6年前 , 35F
電池技術沒突破 日子還是要過啊 過渡期產品能賺錢誰理你
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03/09 10:19, 6年前 , 36F
這部份成本是隱形的 電池芯比你撐的久 是巨大的成本差異
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呃 現在對岸就已經是家充主流 你會把換電吹成未來主流?
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03/09 10:20, 6年前 , 38F
油電車就是油車跟電動車的過渡期產品 還不是賣越來越好
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換電的方便在與壞了可以馬上更換,目前自充時間還突破不了
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03/09 10:22, 6年前 , 40F
大陸 電單車/電驢 走充電 有很多環境因素 人/電220/地大
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最好當然是 換電 + 充電
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比油車貴就沒市場
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對岸 何止家充 便利商店外面大都有投錢充電站 XDD 方便
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不一定喔 特斯拉充滿電可以跑500多公里 只要五分鐘
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你去加油站 也差不多這時間 技術是可以突破的
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03/09 10:28, 6年前 , 46F
特斯拉五分鐘充不滿電啦
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03/09 10:29, 6年前 , 47F
要充超過80%就算用超級充電站都還要40分鐘以上
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LI大你跟你樓上的認真幹麻,他又沒真的問過車主使用超充的
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心得。
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文組超可憐,什麼技術都不懂只會know how
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電池的科技樹已經點很久了喔=_= 這麼久都做不到的事 再5~10
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年做的到 這是菜市場喊價?
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在啦幹
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去荷蘭玩,阿姆斯特丹也很多摩托車在街上跑,除了東南亞市場
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其實還有很多地方的
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摩托車你是要騎多遠?一定要一日雙塔嗎?霸氣
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03/09 11:55, 6年前 , 57F
狗肉跟一堆世界大廠配合 說不能制定規格也是天真
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03/09 12:20, 6年前 , 58F
沒有新材料出現,現有充放電技術很難突破
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03/09 12:42, 6年前 , 59F
推文一堆文組素質
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03/09 14:08, 6年前 , 60F
滑坡笑了,Ubike是有月租費?以為消費者不知道之後可以任
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03/09 14:08, 6年前 , 61F
意增加收費?
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