Re: [新聞] 重機上國道 立委籲開放更多路段「直球對決」消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/10/14 08:52), 編輯推噓3(304)
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也該正面對決了 就開放 國3當試驗半年 大客車也比較少 然後也要開始修法 強制 大客車裝盲點影像 反正國道有重機會怎樣大家現在都紙上談兵 開放測試就知到了 反正我都穩穩在中線道 妳們4輪跟2輪要怎對決我是不參加啦 保險買高一點 就保險公司處理 其時也還好啦 我只覺得政府應該要強制買第三責任險才是 ※ 引述《crocus (哪來的)》之銘言: : 重機上國道 立委籲開放更多路段「直球對決」 : 2017-10-12 14:39 自由時報 : 〔記者陳宜加/台北報導〕550CC以上大型重機爭取上國道超過10年,今年7月 : 到凱道抗爭後,交通部召開會議訂定肇事率、違規率等3評估指標,8月起觀察 : 1年。立法院交通委員會今天針對重機上國道議題專案報告, 立委鄭運鵬認為 : ,試辦路段都是在「溫室中培養數據」,應分兩階段並選擇重機建議路段試辦 : 。 : http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_php7JZ0ZH.jpg
: 鄭運鵬建議,試辦重機上國道,應該要以真實路段「直球對決」。 : (資料照,記者陳志曲攝) : 他說,或許會有傷亡、但才能看見真實狀況,不然 1年後數據沒差別,重機騎 : 士不甘願、又會再拖10年,議題再拖下去對誰都沒有好處。交通部長賀陳旦承 : 諾,「我認為半年後可以再擴大」,過幾天就會將第一季結果公佈在網路上, : 再實施兩次後將考慮擴大辦理。 : 交通部7月召開「評估開放550CC以上大型重機行駛國道」會議,規劃訂定肇事 : 率、違規率等評估指標,8月起觀察一年,若紅牌重機3指標表現考核達標,最 : 快明年10月開放橫向國道試辦行駛,並研擬違規加重處罰配套,一旦違規和肇 : 事率攀升,最嚴重將收回路權。 : 鄭運鵬說,重機上國道不是台灣獨有的議題,其他國家如美國、加拿大、中國 : 、香港、新加坡、韓國重機都能上路,部分禁止的有德國、義大利、奧地利等 : 國,法國等國家則是限制CC數,新加坡更是除了腳踏車之外都能上路,或許台 : 灣是當初國道設計本來就禁止上國道,也因此現在的問題包含行為及道路設計 : 。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.113.1 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1507942327.A.F4D.html

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就有人喜歡靠限制別人降低風險啊
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樓上也知道自己是大風險嗎?
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大風險是什麼概念啊,開車被撞-->賠少、風險低,騎車被
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撞-->賠多風險高嗎
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我懂了,是我開車別人風險低啊
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大風險是什麼? 對保險公司來說駕駛是“男性” 都是大風
10/14 20:30, 6F

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險呀
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