Re: [新聞] 重機上國道 立委籲開放更多路段「直球對決」消失
很好的政策
國道兩輪四輪之爭由來許久
現在時機正好,如同智慧型手機一樣行車紀錄器已經普及
到時候就是兩輪四輪互相傷害競爭檢舉
等這些慣性違規的垃圾們,不管是兩輪四輪就等著被檢舉
假設違規駕駛人沒在怕
還有違規記點制度集滿滿分 就可以直接吊扣吊銷駕照
如此一來將可以改變國人行車守法守規的文化
※ 引述《crocus (哪來的)》之銘言：
: 重機上國道 立委籲開放更多路段「直球對決」
: 2017-10-12 14:39 自由時報
: 〔記者陳宜加／台北報導〕550CC以上大型重機爭取上國道超過10年，今年7月
: 到凱道抗爭後，交通部召開會議訂定肇事率、違規率等3評估指標，8月起觀察
: 1年。立法院交通委員會今天針對重機上國道議題專案報告， 立委鄭運鵬認為
: ，試辦路段都是在「溫室中培養數據」，應分兩階段並選擇重機建議路段試辦
: 。
: http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_php7JZ0ZH.jpg
: 鄭運鵬建議，試辦重機上國道，應該要以真實路段「直球對決」。
: （資料照，記者陳志曲攝）
: 他說，或許會有傷亡、但才能看見真實狀況，不然 1年後數據沒差別，重機騎
: 士不甘願、又會再拖10年，議題再拖下去對誰都沒有好處。交通部長賀陳旦承
: 諾，「我認為半年後可以再擴大」，過幾天就會將第一季結果公佈在網路上，
: 再實施兩次後將考慮擴大辦理。
: 交通部7月召開「評估開放550CC以上大型重機行駛國道」會議，規劃訂定肇事
: 率、違規率等評估指標，8月起觀察一年，若紅牌重機3指標表現考核達標，最
: 快明年10月開放橫向國道試辦行駛，並研擬違規加重處罰配套，一旦違規和肇
: 事率攀升，最嚴重將收回路權。
: 鄭運鵬說，重機上國道不是台灣獨有的議題，其他國家如美國、加拿大、中國
: 、香港、新加坡、韓國重機都能上路，部分禁止的有德國、義大利、奧地利等
: 國，法國等國家則是限制CC數，新加坡更是除了腳踏車之外都能上路，或許台
: 灣是當初國道設計本來就禁止上國道，也因此現在的問題包含行為及道路設計
: 。
: 鄭運鵬認為，目前試辦地點有如在「溫室裡試驗」，相信一年後數據也不會太
: 離譜，建議應該要以真實路段「直球對決」，建議在以安全、秩序、行為 3項
: 指標，進行評鑑 6個月後，試辦開放部分雙向國道及八卦山隧道，再進行評鑑
: 6個月，評估是否回覆現狀或擴大適用範圍。
: 4.完整新聞連結:http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2220471
: 真槍實彈的來吧ㄟ(′‧ω‧‵)ㄏ
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