Re: [情報] 236將轉型為幹線公車

看板Bus作者 (冴える蛇)時間7年前 (2018/04/02 14:18), 7年前編輯推噓25(25推 0噓 21→)
留言46則, 17人參與, 7年前最新討論串7/7 (看更多)
4月2日下午2點10分現在 羅斯福幹線14台運行中 236區間車則有12台運行 感覺班距與之前差不多 在木柵街上看大約是幹線與區間車1：2的比例 251正線則是9台 區間車7台 幹線公車的配車，其幹線公車表示板(車頭、車側門旁邊)不同於其他業者採用貼紙 他是 採用可拆式壓克力板 以方便行駛區間車時拆除 但今天個人看到好幾輛區間車其表示板都沒有移除 幹線公車的行先顯示： Mark(羅斯福路大字+幹線小字) 轉乘優惠 →東南科大-台北車站 →英字標記 →原236(置 中) 其起迄點顯示被嚴重壓縮 最後給一個亮點 非愚人節玩笑照片 大家來找碴 https://i.imgur.com/mA337PB.jpg
https://i.imgur.com/5kdW3GJ.jpg
答案揭曉：興隆路誤植為延壽街 17：05現在 幹線18台運行/區間9台運行/251正9台運行/251區7台運行 18：00現在 幹線21台運行/區間9台運行/251正9台運行/251區7台運行 22：20現在 幹線13台運行/區間4台運行/251正7台運行/251區3台運行 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.121.6 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1522649882.A.01C.html
推
04/02 14:32, 7年前 , 1F
實車行先圖來一張唄
04/02 14:32, 1F
→
04/02 14:38, 7年前 , 2F
敝人不善拍照且器具不良 有請擅長拍照的大大
04/02 14:38, 2F
推
04/02 17:27, 7年前 , 3F
分段點延長到台電了
04/02 17:27, 3F
延長到台電已經很多年了 ※ 編輯: Odakyu (140.119.120.6), 04/02/2018 17:28:40
→
04/02 17:28, 7年前 , 4F
不過怎麼比照606延長到羅斯福和平路口？
04/02 17:28, 4F
→
04/02 17:28, 7年前 , 5F
應該要延長到羅斯福和平路口才對啊！
04/02 17:28, 5F
可是606從武功開始 236的在憲光開始 ※ 編輯: Odakyu (140.119.232.8), 04/02/2018 17:35:54
推
04/02 17:36, 7年前 , 6F
捷運公館站的捷運圖示不見了？
04/02 17:36, 6F
不 比這更嚴重
→
04/02 18:00, 7年前 , 7F
話說 松江新生幹線跟羅斯福路幹線 車上行先以綠字表示
04/02 18:00, 7F
→
04/02 18:00, 7年前 , 8F
黑底綠字的辨識度 真的會有點問題....
04/02 18:00, 8F
→
04/02 18:02, 7年前 , 9F
如果說綠字外再加一層白底 應會比較好一點 但字多也不易喬
04/02 18:02, 9F
※ 編輯: Odakyu (140.119.232.8), 04/02/2018 18:07:02
推
04/02 18:13, 7年前 , 10F
興隆路變成延壽街
04/02 18:13, 10F
推
04/02 19:28, 7年前 , 11F
結果剛剛看到一班236區間滿滿的人，羅幹卻完全空車....
04/02 19:28, 11F
蠻正常的 我剛剛看興隆路來的各種車一起來 搭乘人數都不算高 要看晚上22時左右 這時候各種車都經常爆滿 ※ 編輯: Odakyu (112.104.30.206), 04/02/2018 19:48:03
推
04/02 19:53, 7年前 , 12F
羅幹??和幹??復幹??重幹??
04/02 19:53, 12F
推
04/02 20:12, 7年前 , 13F
其實晚上十點的熱門路線真的都很有增班的必要
04/02 20:12, 13F
推
04/02 20:40, 7年前 , 14F
羅斯福幹線其實2300之後 通常會再發一班2320才接2350 0
04/02 20:40, 14F
→
04/02 20:40, 7年前 , 15F
030
04/02 20:40, 15F
推
04/02 20:42, 7年前 , 16F
236區 其實常常會到2250才收 有時候甚至2310才收
04/02 20:42, 16F
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04/02 20:43, 7年前 , 17F
看236夜的司機趟數夠不夠而定
04/02 20:43, 17F
※ 編輯: Odakyu (140.119.121.6), 04/02/2018 22:22:32
推
04/02 22:21, 7年前 , 18F
KKA-0363出來跑羅幹，應該沒灌彩色行先吧...看來彩色
04/02 22:21, 18F
→
04/02 22:21, 7年前 , 19F
行先不是跑幹線的必要條件?
04/02 22:21, 19F
推
04/02 22:36, 7年前 , 20F
我是覺得有一些幹線可以提早5點發車延後11點甚至12點發末
04/02 22:36, 20F
→
04/02 22:36, 7年前 , 21F
班車
04/02 22:36, 21F
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04/02 23:41, 7年前 , 22F
將來台北一堆幹巴
04/02 23:41, 22F
推
04/03 13:32, 7年前 , 23F
延壽街？
04/03 13:32, 23F
※ 編輯: Odakyu (140.119.121.6), 04/03/2018 14:16:42
推
04/03 16:38, 7年前 , 24F
車頭為全彩LED是幹線公車必備條件，不是的話代表應該
04/03 16:38, 24F
→
04/03 16:38, 7年前 , 25F
是抽其他一般路線的車去跑...
04/03 16:38, 25F
推
04/03 20:38, 7年前 , 26F
剛剛等車看到三台236區一起來XD
04/03 20:38, 26F
→
04/03 20:51, 7年前 , 27F
看起來欣欣完全照舊 羅斯福幹線班距完全不及格
04/03 20:51, 27F
推
04/03 21:03, 7年前 , 28F
不只是236區兩三台一起來 還有忘記拿掉幹線CIS透明牌
04/03 21:03, 28F
→
04/03 21:03, 7年前 , 29F
就出來跑236區的...
04/03 21:03, 29F
推
04/03 21:22, 7年前 , 30F
別懷疑 這種漏網之魚真的有XD
04/03 21:22, 30F
推
04/03 21:24, 7年前 , 31F
是指側邊的幹線公車牌子嗎？我剛看到兩三台都有
04/03 21:24, 31F
推
04/03 21:25, 7年前 , 32F
指的是車頭正下方原宇通廠徽那塊透明可抽取式識別板..
04/03 21:25, 32F
推
04/04 01:04, 7年前 , 33F
欣欣真的很呵呵。幹嘛不一開始直接用236區申請興隆幹
04/04 01:04, 33F
→
04/04 01:04, 7年前 , 34F
線算了==
04/04 01:04, 34F
推
04/04 09:18, 7年前 , 35F
會保留236區的原因 一方面可能因為當地居民要求的吧
04/04 09:18, 35F
→
04/04 09:19, 7年前 , 36F
我的感覺是這樣阿
04/04 09:19, 36F
推
04/04 15:46, 7年前 , 37F
本來就不會有那麼多人坐到台北車站 跟居民有什麼關係= =
04/04 15:46, 37F
→
04/04 15:48, 7年前 , 38F
欣欣保留區間車是合理的 一路坐到北車的人本來就沒有那麼
04/04 15:48, 38F
→
04/04 15:49, 7年前 , 39F
多 而且跟捷運完全重疊 市府不可能硬性要求通通開到北車
04/04 15:49, 39F
→
04/04 15:49, 7年前 , 40F
^^公館-台北車站
04/04 15:49, 40F
推
04/04 16:39, 7年前 , 41F
是欣欣要申請羅斯福幹線的==
04/04 16:39, 41F
推
04/04 19:33, 7年前 , 42F
其實真正的羅斯福路幹線是849不但有經過萬隆跟景美而
04/04 19:33, 42F
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04/04 19:33, 7年前 , 43F
且也走羅斯福路更有公車轉乘優惠，只不過是新北市的
04/04 19:33, 43F
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04/04 19:33, 7年前 , 44F
跨區幹線公車。
04/04 19:33, 44F
推
04/04 20:16, 7年前 , 45F
849表示:請叫我台9甲線幹線公車 謝謝
04/04 20:16, 45F
推
04/05 10:43, 7年前 , 46F
因為興隆路並不是八橫八縱的最主要幹道，市府亦無規劃
04/05 10:43, 46F
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