作者查詢 / taxlaw1991
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18F推: 還是本來要給AE AE自己簽了約就不用了?03/12 11:19
19F→: 359應該就是搶不到 還不快自己訂03/12 11:20
24F推: 義大利直接全力揍沒在控分算計的 反觀某國03/12 10:39
43F→: 如果真的為了飛機簽了限制一堆的爛約 高層真該下台03/09 09:41
44F→: 簽長約還不給改艙 租機公司吃飽太閒?03/09 09:42
46F→: NK那個爛內裝也沒幾家要 而且先前NK退下的21N目前幾乎03/09 09:44
47F→: 都在地上沒人要 覺得該說法是為了急就章出來唬爛乘客03/09 09:44
48F→: 的03/09 09:44
49F推: 正常來說 機齡不到3年的21N應該很搶手才對 但NK目前03/09 09:48
50F→: 提前退租的13架 只有1架有下家03/09 09:48
102F→: 所以個人認為這個說法唬爛成分居多 內裝有引擎貴?03/10 17:39
103F→: 而且這個內裝明顯沒人要03/10 17:39
105F→: 所以比較可能的是CI想要硬上賺錢不想改艙 反正改艙跑03/10 21:06
106F→: 認證都是CI自己的事03/10 21:06
16F→: 誰要拿這種零件幾乎絕版的當私人飛機...03/10 17:05
25F→: 封存已經註銷註冊的 殺肉件也不能直接上03/10 21:03
26F→: 所以當年DL買長榮的M90回去殺肉都還要掛註冊號撐到榨03/10 21:04
27F→: 乾或DL機隊退役為止03/10 21:04
3F推: 最玄的是第二架又去CAE了 認證還沒完?03/10 20:59
4F→: 然後B-17890都要回來了 CI那兩架還在卡03/10 21:01
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