Re: [情報] 236將轉型為幹線公車

看板Bus作者 (冴える蛇)時間7年前 (2018/03/28 10:52), 7年前編輯推噓30(31119)
留言51則, 17人參與, 7年前最新討論串6/7 (看更多)
※ 引述《Odakyu (冴える蛇)》之銘言: : https://i.imgur.com/sH6BCSC.jpg
: 公告貼出來了 : 那個日子部分還刻意留空等到真正日期下來 : 感覺236正與區都會合併 木柵 - 興隆路 - 新體少一條好用路線 : 而且在公館的下行著席機會會減少TAT 今天最新消息 236區間車將保留 稍早在FB上有人表示目擊到236區間車新路線資料 但不清楚在哪一站 也沒看到照片 (我個人在木柵街上的站都沒看到相關消息) 3級水準 尖峰12-15分 離峰15-20分 致電欣欣深坑站 站員也表示會保留 236區間車不會離我們而去 真是太好了^&^ -- ┌──────────────────────┐ 閃 光 燈 亮 時 ↗ 請 過 磅 地 磅 站 前方1km └──────────────────────┘ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.30.206 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1522205558.A.DB6.html

03/28 11:08, 7年前 , 1F
那麼555/557-FZ夜班司機的班表應該跟現在差不多 不會大
03/28 11:08, 1F

03/28 11:08, 7年前 , 2F
改了
03/28 11:08, 2F

03/28 12:35, 7年前 , 3F
昨天在台新工廠~草地尾之間都有看到236區間路線圖,到
03/28 12:35, 3F

03/28 12:35, 7年前 , 4F
動物園之後就沒看到了
03/28 12:35, 4F

03/28 13:14, 7年前 , 5F
樓上請問是貼原有236區路線還是可能新的236區
03/28 13:14, 5F

03/28 16:14, 7年前 , 6F

03/28 16:15, 7年前 , 7F
沒改路線,就只有減班,跟內文寫的一樣
03/28 16:15, 7F

03/28 20:23, 7年前 , 8F
很有可能最後實際被減班的變251
03/28 20:23, 8F

03/28 21:59, 7年前 , 9F
事實上晚上251(含區)的班距常常超過20分才一班 要維持
03/28 21:59, 9F

03/28 22:00, 7年前 , 10F
幹線公車水準以及三級的236區間 以欣欣的人力似乎不夠
03/28 22:00, 10F

03/28 22:00, 7年前 , 11F
勢必要從同站的251或是819開刀
03/28 22:00, 11F

03/28 22:47, 7年前 , 12F
覺得會拿251開刀,捷運公館站到北車重疊,
03/28 22:47, 12F

03/28 22:48, 7年前 , 13F
或另開新線,236區跟251區合併變左右線有搞頭嗎?
03/28 22:48, 13F

03/28 22:50, 7年前 , 14F
欣欣如果不跑一堆什麼有的沒的專車 要照班距跑251和區
03/28 22:50, 14F

03/28 22:50, 7年前 , 15F
是夠... 但是跑了一堆專車大概少了10台車左右...
03/28 22:50, 15F

03/28 22:57, 7年前 , 16F
應該說251停 然後主力放236區跟251區?
03/28 22:57, 16F

03/29 15:50, 7年前 , 17F
251區很重要吧
03/29 15:50, 17F

03/29 16:23, 7年前 , 18F
251應該會被影響 不論全程區間 下週上路後可以觀察看看
03/29 16:23, 18F

03/29 16:52, 7年前 , 19F
這幾條最不重要的就是251 819有管轄問題不太會被動到
03/29 16:52, 19F

03/29 17:38, 7年前 , 20F
我覺得251全程車是可以取消,全部班次都行駛區間車就好了
03/29 17:38, 20F

03/29 19:45, 7年前 , 21F
都搭251出入木柵...
03/29 19:45, 21F

03/29 22:17, 7年前 , 22F
動附近場站的252、棕3吧!有跟沒有差不了多少。
03/29 22:17, 22F

03/29 23:48, 7年前 , 23F
252才是名副其實的羅斯福幹線
03/29 23:48, 23F

03/30 00:54, 7年前 , 24F
252好像是新北市公車…
03/30 00:54, 24F

03/30 01:08, 7年前 , 25F
252是台北市公車啦,她在新店里程沒有多少
03/30 01:08, 25F

03/30 06:01, 7年前 , 26F
而且819也要同時調整成跨區幹線(包含轉乘優惠)
03/30 06:01, 26F

03/30 07:35, 7年前 , 27F
那種班次少卻活著的更難動 別幻想
03/30 07:35, 27F

03/30 12:55, 7年前 , 28F
251優勢是台北車站到景美一段票吧?這點如果砍251
03/30 12:55, 28F

03/30 12:55, 7年前 , 29F
只留區間車也沒辦法救
03/30 12:55, 29F

03/30 13:06, 7年前 , 30F
臺北車站到景美這段有644 648 660可取代都是一段票
03/30 13:06, 30F

03/30 14:59, 7年前 , 31F
台北車站...660?
03/30 14:59, 31F

03/30 20:10, 7年前 , 32F
644博愛路或重慶南路一段離北車一有距離 雖然開封
03/30 20:10, 32F

03/30 20:10, 7年前 , 33F
也沒近多少 648是青島更遠
03/30 20:10, 33F
648蠻方便的 離M8出口很近 ※ 編輯: Odakyu (112.104.30.206), 03/30/2018 20:20:08

03/30 21:45, 7年前 , 34F
青島更遠?我們請前後兩任信義幹線發表看法
03/30 21:45, 34F

03/30 23:57, 7年前 , 35F
我是覺得開封近一點
03/30 23:57, 35F

03/31 00:01, 7年前 , 36F
236停開封就沒人嫌遠?
03/31 00:01, 36F

03/31 14:04, 7年前 , 37F
已改號的88、被合併的20:不會很遠好嗎
03/31 14:04, 37F

03/31 14:32, 7年前 , 38F
660有到北車啊,他的站牌是在精湛門口
03/31 14:32, 38F

03/31 14:33, 7年前 , 39F
要轉搭客運南下的話是還蠻方便的
03/31 14:33, 39F

03/31 14:34, 7年前 , 40F
只是他要繞小南門跟西門町就是了
03/31 14:34, 40F

03/31 15:15, 7年前 , 41F
紅明顯,660早就不去交九了
03/31 15:15, 41F

03/31 15:26, 7年前 , 42F
開封街比青島近
03/31 15:26, 42F

03/31 21:59, 7年前 , 43F
660後來有改過動線...
03/31 21:59, 43F

03/31 22:33, 7年前 , 44F
2014/09/30起就不經台北車站了
03/31 22:33, 44F

04/02 11:54, 7年前 , 45F
結果236區還是偷用原有的班距跑...全程跟區間上線的車
04/02 11:54, 45F

04/02 11:54, 7年前 , 46F
子一樣多
04/02 11:54, 46F

04/02 11:57, 7年前 , 47F
樓上,應該是尖峰時間的關係?
04/02 11:57, 47F

04/02 11:58, 7年前 , 48F
反而羅斯福幹線班距沒想像中密集xdd
04/02 11:58, 48F

04/02 13:18, 7年前 , 49F
至少沒有彩色行先的車子不會支援羅斯福幹線
04/02 13:18, 49F

04/02 13:57, 7年前 , 50F
現在離峰 羅斯福13台車上線 236區13台車上線XD
04/02 13:57, 50F

04/02 19:56, 7年前 , 51F
欣欣不意外
04/02 19:56, 51F
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