Re: [閒聊] 失事地點與機場是否在市區毫無關聯
(原文恕刪)
我不算是航空迷,只有有機會往來許多不同國家的機場(40國了吧現在..)
只是好奇為什麼台北一定需要一座在鬧區中的機場
是桃機的旅客承載人數已經飽和了嗎?
好像也沒有....
說省時..... 其實也沒有真的省到多少吧
以前家裡住中和板橋一帶,要到松機的交通時間也差不多是一個小時
跟去桃機的時間根本相差無幾
現在松機有捷運線有比較好了(真的嗎,捷運轉線也是很OOXX...)
可是桃機也是在蓋捷運線了不是嗎?
老實說我實在想不出來一個好的理由一定要在台北鬧區中蓋一個機場
然後沒出事的時候天天抱怨它的噪音(以前辦公室在重慶北,正好在航道下..)
有出事的時候抱怨它的地理環境限制多
然後又說桃機的運量不夠啦、撐不起來啦etc
這到底是為什麼....... @_@
有時候會覺得是不是台灣,尤其是台北人,對於所謂交通便捷的標準實在太高了
就算使用松機比使用桃機可以省下一個小時好了
相對於普遍的惡質辦公室加班文化、本來五點可以下班卻人人都要拖到八點才走
那用生命風險偶爾省下來的這一個小時就有點可笑了..
每天三五個小時的浪費都可以不在意了
偶爾一次搭機多花的半小時一小時反倒令人無法忍受..?
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很多人說紐約日本啥啥機場也在鬧區啊、人家也沒遷
可是反過來說,啟德又幹嘛遷去赤臘角?
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