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作者 yevvi 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共386則

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[閒聊] 民生汐止線向西延伸

[ MRT ]113 留言, 推噓總分: +32

作者: y11971alex - 發表於 2022/02/27 13:45(2年前)

38^F推yevvi: 往南完全沒必要因為已經有一個萬大線你寫的南機場一帶完02/27 22:11

39^F→yevvi: 全就是萬大線的範圍只能往北我有想過02/27 22:11

40^F推yevvi: lulu的想法比較接近我所想三重路幅普遍太小02/27 22:23

42^F→yevvi: 只有正義南北路中正南北路重陽路忠孝路龍門路才有較寬02/27 22:26

43^F→yevvi: 路幅蓋捷運我個人是偏向從圓山大龍峒過河走龍濱路看是02/27 22:29

44^F→yevvi: 更正龍濱改龍門路然後看是要走重陽路還是忠孝路接過來02/27 22:31

45^F推yevvi: 然後右轉接省一新北大道一段過河後然後在光復路二段交接左02/27 22:39

46^F→yevvi: 轉在興德路與光復路一段藍天電腦交接設一站再從光復路一02/27 22:41

47^F→yevvi: 段68巷右轉沿者中興北街42巷一直走可以接幸福東路幸福站02/27 22:42

48^F→yevvi: 幸福路再跟機捷泰山站相接最後延者泰林路二段一路沿者終02/27 22:45

49^F→yevvi: 點邁進新莊化成路路幅太小實在不適合在這路線上蓋捷運02/27 22:46

59^F推yevvi: "東西線"的反彈聲浪超大先作"南北線"大橋頭大龍峒葫蘆口02/28 02:02

60^F→yevvi: 社子四站兩線就可以連結起來02/28 02:05

62^F推yevvi: LR21-24 L24就是環狀線Y27 這四站先作比較重要02/28 02:18

63^F→yevvi: 如果中正紀念堂的紅綠線月台沒擋路話是可以萬大線過來02/28 02:20

64^F→yevvi: 中正紀念堂善導寺新設林森公園站中山國小新設中山美術02/28 02:22

65^F→yevvi: 公園站圓山大龍峒接民汐線西延線02/28 02:23

66^F推yevvi: 大龍峒本身也是LR22站02/28 02:25

69^F推yevvi: 民生東西路的路幅確實太小，只有松江路到敦化北路的民生東02/28 10:39

70^F→yevvi: 路二三段夠寬02/28 10:40

77^F推yevvi: 不然就根本不要建大稻埕可以設站不作東西向只作南北向02/28 12:41

81^F推yevvi: 我的想法是中山站和北門站的鐵軌不要營運或是只提供兩站間02/28 14:06

82^F→yevvi: 接駁路線設圓環和大稻埕兩站圓環站為交接點新店過來的車02/28 14:08

83^F→yevvi: 北門-圓環-雙連-行天宮-中山國中-三民國小變汐止線02/28 14:10

84^F→yevvi: 松山過來的車中山圓環大稻埕大橋頭接新莊線02/28 14:12

[討論] 高雄輕軌開快一點是否能降低車禍率

[ MRT ]115 留言, 推噓總分: +50

作者: littleag - 發表於 2022/02/27 18:31(2年前)

38^F推yevvi: 只有一個方法能夠解決:輕軌專用車道02/27 23:02

[新聞] 安坑輕軌進度近9成年底通車

[ MRT ]147 留言, 推噓總分: +44

作者: gadacha - 發表於 2022/02/20 11:52(2年前)

142^F推yevvi: 當初怎麼不規劃南勢角直接到安坑?02/21 21:13

[新聞] 高雄輕軌遭撞影片曝！騎士搶快闖紅燈肇逃

[ MRT ]38 留言, 推噓總分: +11

作者: peterlee97 - 發表於 2022/02/20 14:25(2年前)

18^F推yevvi: 設欄杆也沒用啦會撞的還是會撞02/20 19:02

19^F→yevvi: 唯一能解決的就是專用車道02/20 19:03

[閒聊] 看好東環和汐東線今年闖關成功嗎

[ MRT ]124 留言, 推噓總分: +50

作者: yankbarca - 發表於 2022/02/14 16:52(2年前)

13^F推yevvi: 東環超重要的要長期解決內湖塞車問題東環很重要02/14 18:17

16^F推yevvi: 汐東目前蓋一階我覺得OK可行該罵的是20年前早該這樣做就02/14 18:22

18^F→yevvi: 算只連到東湖還是很多人很高興的雖然有繞至少比底下路面02/14 18:24

20^F→yevvi: 上下班尖峰時段塞來的好02/14 18:24

39^F推yevvi: 終極方法是要東環+民汐+內湖橋但是東環通車可以把一堆開02/14 21:18

40^F推yevvi: 車族逼去搭捷運利用一環通到舊宗松山永春象山四站02/14 21:24

41^F→yevvi: 分搭四線迅速分散人潮這才是它最重要的目的02/14 21:25

47^F推yevvi: 除非我不趕時間但如果是我寧可選擠板南線車廂02/14 23:14

56^F推yevvi: 不管從基湖路拉還是從港墘路拉都會經過上塔悠這塊突出部分02/15 00:34

70^F推yevvi: 環線四大端點新北產業園區劍南路站動物園站大坪頂站02/15 11:08

71^F→yevvi: 這四站連最基本的轉乘距離過遠是會被罵的02/15 11:09

75^F推yevvi: 嗯嗯02/15 12:23

86^F推yevvi: 景安爬過一次，感覺從地下三層樓爬到地上六層樓02/15 15:54

Re: [閒聊] (幻想)2035年文湖線松山機場段截彎取直

[ MRT ]38 留言, 推噓總分: +9

作者: shter - 發表於 2022/02/01 10:01(2年前)

31^F推yevvi: 到花博就是當初的A案阿....02/02 02:39

[閒聊] 輕軌是不是凸顯很多台灣人駕駛習慣上的不

[ MRT ]43 留言, 推噓總分: +20

作者: DoncicInPTT - 發表於 2021/12/20 12:10(2年前)

43^F推yevvi: 淡水有撞過就一起12/21 14:54

Fw: [問題] 請問社子輕軌的近況

[ MRT ]75 留言, 推噓總分: +19

作者: y11971alex - 發表於 2021/11/30 13:17(2年前)

75^F推yevvi: 它講的應該是芝投公路直接接下來12/04 20:02

[情報] 天母沒捷運很不方便？　網揭「真實面」糗了：外地人才需要

[ MRT ]16 留言, 推噓總分: -1

作者: Njord - 發表於 2021/05/22 21:12(3年前)

16^F推yevvi: 陽明山是纜車05/23 22:48

[新聞] 救內湖交通市府：只剩東環段解方

[ MRT ]161 留言, 推噓總分: +52

作者: Bustycat - 發表於 2021/04/12 01:21(3年前)

150^F推yevvi: 沿者中山高的鐵路--就幾乎快等於民生汐止線阿04/14 00:03

156^F推yevvi: 交通配套失敗指的是這項吧04/14 22:18

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