作者查詢 / yevvi
作者 yevvi 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共385則
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16F推: 以前陽明山是自成一區，但是現在陽明山拆開分為前山路段分03/21 13:00
17F→: 給士林區管理，後山路段部分分給北投區管理03/21 13:00
25F推: 其實他這句話是話術，身為一個當了39年的在地老議員，他怎03/21 16:57
26F→: 可能會不知道延北五六沿岸是葫蘆堵(還有七段一小部分前段)03/21 16:59
27F→: 延北七段大部分和八九段是社子島?03/21 17:01
36F推: 而且他的真正意思一但社正公園的社子站建好，難道對於往返03/21 17:14
37F→: 到社子島的交通路線和日後社子島開發會完全沒影響? 沒人敢03/21 17:15
38F→: 這樣說吧。更別提這站有可能是日後有可能建社子輕軌南北線03/21 17:16
39F→: 和環狀北環線的交會點，有指標意義03/21 17:17
50F推: 他從頭到尾就沒告訴你社子站就在社子島阿03/21 21:24
241F推: 秦慧珠本身就民生社區居民，她不到場有點說不過去02/23 23:51
65F推: Gogoro的預算跟基捷來比真的是零頭04/28 00:29
19F推: 我有點看不太懂，你這是類似Y字線還是打算一車到底03/22 15:50
28F推: 我懂了，謝謝03/23 13:12
29F推: 之前民汐線有西延計畫，不管怎麼跑是一定會經過幸福站03/23 13:15
38F推: 如果用拓寬完後的中原路路幅取代幸福路呢?03/24 16:12
71F→: 真的不行就不蓋，這也是選項之一，底牌也亮出來了03/18 11:57
74F推: 反正民意大多也是不支持這個方案03/18 12:01
78F→: 即使是17.7億，也是占了一年統籌分配款將近1/203/18 12:05
81F→: 問題是真的53.8億全部負擔下去，遠超過一年統籌分配款多出03/18 12:49
82F→: 10多億，基市府其他甚麼事都不用幹了，光是日常支出的費用03/18 12:53
83F→: 都捉襟見肘03/18 12:53
85F→: 藍線選民有共識支持建阿，不建就等者塞車，基隆有嗎?03/18 12:54
97F→: 還分16年喔? 這不是債留子孫 甚麼才是債留子孫?03/18 13:55
100F→: 是整個基隆市政府要欠債，基隆市民每年要多負擔3.3億元03/18 14:00
104F→: 不然你以為車貸是怎麼來的，有些買車購屋本來就容易在欠債03/18 14:04
105F→: 的狀態03/18 14:04
106F→: 而且粗估算下 361891基隆人中 每人每年至少要為了這條捷運03/18 14:06
109F→: 多付911元 911*16=14576 先問問看基隆人願不願意03/18 14:07
119F→: 問題是戶頭裡的錢不夠，是向未來預支的03/18 14:15
125F推: 還真不太夠 200億又不是只拿來蓋基捷03/18 14:29
126F→: 教育補助有沒有算? 社會福利補助有沒有算? 基本設施補助有03/18 14:31
127F→: 沒有算? 還有其他基本支出呢03/18 14:32
131F→: 市民能接受每年花1.68% 然後連續16年? 然後時間到了還要另03/18 14:36
132F→: 外付一筆(二階)?03/18 14:37
140F→: 那我就反問你了，目前有哪一個非直轄市敢大辣辣講我直接蓋03/18 14:44
141F→: 捷運不靠別人? 答案是還沒有過03/18 14:45
147F→: 屏東嘉義彰化? 嘉義捷運在哪裡?03/18 14:48
153F→: 怎麼會沒有關係，目前有能力自行負擔主線的就直轄市而已03/18 14:50
159F→: 基隆捷運一大段都在直轄市裡? 前面有人推文過距離 要不要先03/18 14:56
160F→: 回去查查看03/18 14:56
162F推: 沒超過一半阿，但現實就是中央給的直轄市運算 不管是統籌分03/18 15:02
163F→: 配款及一般補助分配款都是比一般縣轄差很多03/18 15:04
168F推: 就是因為人少，所以先天上就不可能分配太多金額03/18 15:15
169F→: 不然竹市產能也不會少，為什麼只保守提輕軌?03/18 15:17
173F→: 人均多有甚麼用? 要說人均 竹市還會比基隆少嗎03/18 15:33
181F→: 至少不會無緣無故給你喊成"新竹捷運"還要加錢03/18 15:39
185F推: 所以了 你這數據只能更說明補助款的上下落差很大03/18 15:46
189F→: 所以你要分16-20年期?03/18 15:51
193F→: 就算是分16年，一年至少也要11億。03/18 15:58
196F→: 你確定這個省轄市會照單全收嗎? XDD03/18 16:00
201F推: 是每年11億，基本上軌道事業都是灑出去賺不回來的03/18 16:12
202F→: 賠多賠少而已03/18 16:12
207F推: 那更慘 能不能真的執行我都在懷疑了03/18 16:16
212F→: 誰說的上看千億?03/18 16:18
219F推: 公共建設是從人民的荷包裡出，當然是少賠為妙。民眾也是這03/18 16:22
225F推: 個心態 既然沒辦法賺 花下去的錢無法完全收回 少賠點總是好03/18 16:25
226F→: 不然誰願意付?03/18 16:26
232F→: 對我來講就賠阿，因為我根本沒去過幾次03/18 16:31
233F→: 但是最有資格講話的還是當初的被拆遷戶03/18 16:38
237F→: 你覺得大安森林公園可以跟可移動的交通工具相提並論嗎 P03/18 16:43
240F→: 不用查証，我相信你沒唬爛03/18 16:47
241F→: 那我可以問一下你家徵收的是哪一段的嗎 @@03/18 16:49
243F→: 你要說就說 不願意就算了03/18 16:51
244F→: 還是你想上士林地院告我 在法院相見? @@03/18 16:52
246F→: 是你自己個資法的阿 XDD03/18 16:54
247F→: 個資法又不是我提的 P03/18 16:54
252F推: 不然你提個資法的目的? 我又沒問你姓名 @@03/18 16:58
248F推: 統籌分配款的問題，基隆一年能拿到40億就不錯了03/18 04:27
7F推: 你知道中間還有一個隧道要穿越嗎?03/16 11:47
7F推: 橘線沒空地，只能靠民汐線魔改03/04 20:45
24F推: 3F那個就回到原始問題 為什麼捷運主線不設敦化南北反而設02/20 18:02
25F→: 復興南北?02/20 18:03
59F推: 如果不設天水路出口呢02/02 19:58
62F推: 2017年8月就反映過了 市府認為增列運算費用龐大柯市府否決02/02 20:41
63F→: 天水路站和南京光復站一開始是有列入的 後來取消02/02 20:42
116F推: 其實我覺得最大問題還是在於技術所需耗費時間和金錢02/04 19:05
117F→: 台北市民願不願意買單多付這一些錢02/04 19:06
118F→: 效應的話 目前所提到的 南京延平 園環天水站 南京林森02/04 19:07
119F→: 南京光復四點全部有站體完成後變成轉運站交點的機會02/04 19:09
120F→: 效應是一定會增值02/04 19:10