[閒聊] 輕軌是不是凸顯很多台灣人駕駛習慣上的不

看板MRT作者 (東七七)時間2年前 (2021/12/20 12:10), 編輯推噓20(20推 0噓 23→)
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只要紅燈停、綠燈行 不要搶快闖紅燈、不要紅燈右轉 基本上根本不會發生撞輕軌的事情 輕軌是不是凸顯很多台灣人駕駛習慣上的不足？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.149.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1639973454.A.A0F.html
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12/20 12:30, 2年前 , 1F
其實啦，撞輕軌的案例不多，只是每次撞都會上新聞，所以可以
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說99.9%的人都是守規矩的，但就是那0.1%的人習慣不好
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12/20 12:32, 2年前 , 3F
對 沒錯 只是台灣媒體很喜歡放大這些新聞營造出輕軌天
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天撞到車的形象
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私人運具整天在國道上玩碰碰車 就沒什麼媒體報 笑
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12/20 12:41, 2年前 , 6F
私人運具整天在國道上玩碰碰車，習慣不好的人也不只0.1%
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12/20 12:46, 2年前 , 7F
其實很多是輕軌有及時煞車才躲過，不然絕對不只新聞看
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到的11件，三寶多也造成輕軌速度一直無法提升
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國外輕軌共用路廊一大堆 你都不會撞公車了怎麼會想撞輕
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軌 難道是嚇到加速嗎
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12/20 13:22, 2年前 , 11F
公車沒少撞過吧，會不會上新聞而已
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12/20 13:26, 2年前 , 12F
對 有些路段通常5年以上還是一堆三寶
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之前搭輕軌就遇到 好險輕軌有煞住
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為什麼輕軌撞的案例少？身為司機來回一下，因為我們他媽
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每天都在防禦駕駛啊
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話說淡水有撞過嗎？
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很少 跟居民素質也有關係
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部分南部人看到機車正常騎在車道上面就會像___一樣追上
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喊機車道底加外 其他違規可是很人情味呢
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12/20 13:49, 2年前 , 20F
說真的輕軌過路口不應該減速，也許就是因為減速了才造
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成更多人想賭一把拼速度
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淡海輕軌在車流量大的地方用高架、人少地段用平面
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高雄輕軌開到大順路時請輕軌自求多福
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說不定到大順路的時候反而更不會被撞 大家反而會提高
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注意
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12/20 14:01, 2年前 , 26F
基本上輕軌也會停紅綠燈啊 = = 主要還是人民的水準不夠
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12/20 14:05, 2年前 , 27F
大順路要防的是左轉車問題
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12/20 14:09, 2年前 , 28F
大順路肯定天天出事，就算沒直接撞到輕軌也有可能會間
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12/20 14:09, 2年前 , 29F
接引發事故
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94
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12/20 14:13, 2年前 , 31F
臺灣駕駛人素質差才是事故原因
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12/20 14:18, 2年前 , 32F
比起大順路，美術館路我覺得比較可怕，中華路以西在路
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的北方，以東跑到路中央
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12/20 15:03, 2年前 , 34F
素質低落的駕駛一堆 行人也是一樣 一堆走路完全不看路
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12/20 15:03, 2年前 , 35F
的 這國家的民眾素質還是很差
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12/20 22:15, 2年前 , 36F
台灣駕駛水準世界最低
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12/21 03:08, 2年前 , 37F
是
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12/21 04:09, 2年前 , 38F
4
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對於大順路我倒是抱持不同看法，因為尖峰時刻有警察指揮，所
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12/21 10:40, 2年前 , 40F
以大部份人看到警察就會乖乖遵守交通規則，非尖峰時刻因為大
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12/21 10:40, 2年前 , 41F
順路口基本上算是大馬路，愛違規的人在大馬路口通常看到車多
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12/21 10:40, 2年前 , 42F
就不敢違規，反而是小路口或小巷口才是交通事故的熱區
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12/21 14:54, 2年前 , 43F
淡水有撞過 就一起
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