作者查詢 / willy1215
作者 willy1215 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共824則
限定看板:MRT
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92F→: 嘉義初期路網有藍線、橘線、綠線,橘線會接續藍線進市03/22 20:06
93F→: 區03/22 20:06
23F→: 那份報告如果認真算,會發現公車和捷運間會有點尷尬03/04 10:37
24F→: 沙鹿-市政府這段,把時間價值納入,公車並非全是輸家03/04 10:38
25F→: (以他捷運完成後的旅行時間來算)03/04 10:39
33F→: 這條有在吵要不要改C型(新北市內部自己在吵的)03/01 13:42
20F→: 我以為萬大線那個R51就已經很極限,結果這邊還能壓到4801/16 11:17
9F→: 低底盤因為要藏轉向架,有轉向架的車走道會受限01/08 00:07
10F→: 轉向架藏在椅子底下01/08 00:07
11F→: 另外燈泡線部分,某縣市的輕軌整體路網規劃的確有01/08 00:09
64F推: 高底盤的曼徹斯特輕軌:01/09 06:57
65F→: 另外以發展歷史,香港輕鐵的確類似淡海輕軌01/09 06:57
66F→: 當初那曲要開發時,提出西北鐵路計畫,這條鐵路就後來01/09 06:58
67F→: 的香港輕鐵01/09 06:58
68F→: 本質上就是為了連結地鐵路線01/09 07:01
15F→: 機捷下坡那個的確是為了安全問題12/22 21:02
57F→: 如果住戶意見最大那人行道應該都會撤掉了,不是說不在09/18 11:17
58F→: 乎住戶,而是要想辦法說服他們接受09/18 11:17
45F推: 之前私下問副總也是得到不會擴充成六節的回答09/13 23:15
55F推: 不會六節有多個原因,一是還用到滿,二是西門子那批其09/14 08:04
56F→: 實已經停產,要買不是重開產線就是買新的六車09/14 08:04
57F→: 三是真的混下去會出現全程車三節區間車六節的混用,營09/14 08:05
58F→: 運方不太想這樣09/14 08:05
59F推: 大氣版有人說那次台大測站除以2才比較接近實際09/09 12:21
12F→: 你說把模型價格휲來賣,再版到貨了也不降的台北地下街09/03 11:23
13F→: “乘2”09/03 11:23