作者查詢 / willy1215
作者 willy1215 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共816則
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19F→: 一篇文釣到兩個05/13 10:51
43F→: 橘線:04/30 12:12
18F→: 用地是一定有啦,高鐵大道當初就有留輕軌路權04/29 19:03
19F→: 藍橘綠線以外的先看看就好04/29 19:04
24F→: 其實你會發現,很多縣市在喊輕軌/捷運(新竹、苗栗、彰04/27 22:32
25F→: 化、嘉義),某種程度上也是反映公車經營狀態04/27 22:33
26F→: 這些縣市提計畫的目標都會寫要擴大公共運輸04/27 22:34
61F→: 可以說是放棄公車了,把機會全押在捷運/輕軌上04/28 12:41
62F→: 當然計劃裏一定會說,透過捷運/輕軌,可以讓公車路網04/28 12:41
63F→: 重整,資源更有效利用04/28 12:41
64F→: 例如縮減路線,將車和人投入接駁路線04/28 12:42
65F→: 好一點的會在計劃裡說,在捷運/輕軌通車前,我會加密04/28 12:43
66F→: 公車班次04/28 12:43
11F→: 隔壁公車板還有人覺得不應該增加私有運具成本04/27 11:04
12F→: 這樣公共運輸會太塞04/27 11:04
36F→: 那個,之前好像有人一口咬定自從北捷裝完月台門後04/25 17:48
37F→: 就沒有人身事故04/25 17:48
8F→: 突然想到好像是對岸的公司,最近研發更新的CBTC04/22 08:05
9F→: 但CBTC備援是在車輛前面安裝雷達(或紅外線?)偵測前車04/22 08:06
10F→: 道旁偵測只剩下道岔聯鎖區裝設04/22 08:06
24F→: 真要用也有綠5,將當安坑輕軌不存在就好04/05 12:15
25F→: 然後如果真的怕排擠,其實現在的免費接駁也不該開04/05 12:15
92F→: 嘉義初期路網有藍線、橘線、綠線,橘線會接續藍線進市03/22 20:06
93F→: 區03/22 20:06
23F→: 那份報告如果認真算,會發現公車和捷運間會有點尷尬03/04 10:37
24F→: 沙鹿-市政府這段,把時間價值納入,公車並非全是輸家03/04 10:38
25F→: (以他捷運完成後的旅行時間來算)03/04 10:39
33F→: 這條有在吵要不要改C型(新北市內部自己在吵的)03/01 13:42