作者查詢 / willy1215

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作者 willy1215 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共2859則
限定看板:Railway
[分享] 高鐵113年4月份各站進出人次
[ Railway ]34 留言, 推噓總分: +20
作者: jgfreedom - 發表於 2024/05/11 00:01(5天前)
30Fwilly1215: 因為影響服務模式的,是旅次分布(OD)分布05/13 19:58
31Fwilly1215: 單看一個站進出沒太大意義05/13 19:59
32Fwilly1215: 當然歡迎來研究,找出怎麼用單一站來讓旅客移動行為05/13 20:00
33Fwilly1215: 最適化05/13 20:01
[新聞] 獨家/區間車竟改簽自強號!台鐵缺員「
[ Railway ]90 留言, 推噓總分: +18
作者: JHENGKUNLIN - 發表於 2024/05/12 09:58(3天前)
49Fwilly1215: 我是不覺得有未知規定,第三十一條就寫明了05/12 22:15
50Fwilly1215: 除非又搞特例來架空第三十一條05/12 22:16
[閒聊] 2024年5月置底閒聊文 置底
[ Railway ]170 留言, 推噓總分: +22
作者: ttnakafzcm - 發表於 2024/05/01 10:07(2周前)
122Fwilly1215: 後來發現那個發文區間快停湖口的,之前也有發過爭議文05/10 10:26
123Fwilly1215: 然後交大哥又發表文章了05/10 10:26
149Fwilly1215: 我看到那張也在想,怎麼有非對號改簽對號的05/11 19:04
[問題] 台鐵車票沒搭上
[ Railway ]30 留言, 推噓總分: +9
作者: Infinite - 發表於 2024/05/10 22:28(5天前)
14Fwilly1215: 是有但書是末班可以改簽05/11 09:47
[新聞] 電車線設備故障!台鐵后里-豐原單線行車
[ Railway ]23 留言, 推噓總分: +12
作者: agh386690 - 發表於 2024/05/07 06:43(1周前)
7Fwilly1215: 確實是砸道車起火,23:29發生的(人有平安撤離)05/07 08:04
12Fwilly1215: https://www.youtube.com/watch?v=byM05baXzgc05/07 10:06
13Fwilly1215: 有波及到東西正線,應該是天亮前只來得及弄好東正線05/07 10:07
[新聞] 高鐵延伸屏東新訂都市計畫獲內政部審議
[ Railway ]81 留言, 推噓總分: -6
作者: rickisme - 發表於 2024/04/30 17:23(2周前)
50Fwilly1215: 覺得會拿1字頭延伸的實在太可愛了05/01 11:37
51Fwilly1215: 還有這工程下去,左營可能直接變成整條高鐵的瓶頸點05/01 11:37
[問題] 這樣算闖平交道嗎
[ Railway ]29 留言, 推噓總分: +4
作者: threemanerag - 發表於 2024/04/29 15:08(2周前)
27Fwilly1215: 西門子是有提出一套能根據車速判斷平交道啟動的04/30 12:06
28Fwilly1215: 但那個計軸器放置密度,我反而好奇會不會一堆誤判04/30 12:07
[情報] 6/26改點
[ Railway ]328 留言, 推噓總分: +123
作者: r12899987 - 發表於 2024/04/29 14:59(2周前)
109Fwilly1215: 區間快議題講到爛掉了,台鐵還為了救高雄地下化班次04/29 18:58
110Fwilly1215: 把區間快拉去增停,然後3000型自由座售票方式顯然也04/29 18:58
111Fwilly1215: 不是基於服務通勤客04/29 18:59
Re: [新聞] JR停駛京葉線快速車讓迪士尼收到炸彈恐嚇
[ Railway ]22 留言, 推噓總分: +5
作者: tiesto06202 - 發表於 2024/04/24 05:44(3周前)
13Fwilly1215: 京葉線原通勤快速前後的各停乘車率,從80%、140%變成04/24 11:24
14Fwilly1215: 皆110%,所以東日本才敢喊資源更平均使用04/24 11:24
[新聞] 阿里山最新「栩悅號」開訂!有360度瞭望
[ Railway ]48 留言, 推噓總分: +30
作者: JHENGKUNLIN - 發表於 2024/04/23 17:26(3周前)
10Fwilly1215: 103系環球影城塗裝04/23 20:01