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作者 taxlaw1991 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共4013則

限定看板：Bus

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[新聞] 民怨環狀線接駁尖峰要等20分新北捷運公

[ Bus ]18 留言, 推噓總分: +7

作者: godofsex - 發表於 2024/04/28 19:37(1月前)

3^F→taxlaw1991: 多派車會影響其他路線04/29 08:09

[閒聊] 918/930/933能否暫時開放站票

[ Bus ]84 留言, 推噓總分: +18

作者: s1031629 - 發表於 2024/04/27 09:33(1月前)

22^F→taxlaw1991: 信義快至少北客和欣欣宇通、華德都只能踩到60 超過會04/27 11:22

23^F→taxlaw1991: 斷油抖龍不知店客很久沒搭04/27 11:22

24^F→taxlaw1991: 信義快的公車因為這些活動路障大部分都頗龜只有首都04/27 11:23

25^F→taxlaw1991: 之星在飆04/27 11:23

26^F→taxlaw1991: 至於台64 至少看起來國道型抖龍和店客RK2A可以踩到7004/27 11:24

27^F→taxlaw1991: 以上04/27 11:24

60^F→taxlaw1991: 933的抖龍幾乎都是兩鳥最舊最破的那批04/27 19:57

66^F→taxlaw1991: 公司應該算過啦偷站罰款比人載不完被投訴盯上脫班的04/28 08:11

67^F→taxlaw1991: 罰款增人車合法增加的成本怎麼做比較划算04/28 08:11

74^F→taxlaw1991: 有沒有在抓一般民眾也不會知道啦又不會違規就警車殺04/28 12:15

75^F→taxlaw1991: 上快速道路攔車逼人下車04/28 12:15

[新聞] 台北「最賺公車路線」1年破千萬人搭乘

[ Bus ]152 留言, 推噓總分: +42

作者: godofsex - 發表於 2024/04/27 19:49(1月前)

4^F推taxlaw1991: 307下次要跌大概要等萬大線通車04/27 20:12

15^F→taxlaw1991: 307和環狀線沒什麼關聯路線差太多04/27 21:28

17^F→taxlaw1991: 板橋到中和不是沒有但307走的中和和環狀線走的中和04/27 21:30

18^F→taxlaw1991: 區域差不少04/27 21:30

19^F→taxlaw1991: 橘5是板橋段和環狀線重疊較多但中和段一樣差很大04/27 21:32

[新聞] 北市公車電動化僅達成1/5 交通局坦言遇瓶

[ Bus ]88 留言, 推噓總分: +19

作者: sukiya - 發表於 2024/04/23 18:20(1月前)

88^F→taxlaw1991: 就是個電車黑04/25 08:59

18^F→taxlaw1991: 氫能現在基建比電車還慘04/23 18:51

22^F→taxlaw1991: 應該是想自己打兼領補助柴油車甜頭吃到了很難回頭04/23 19:17

23^F→taxlaw1991: 柴油車大概就沒補助不過大有車應該沒有缺買這一批是04/23 19:18

24^F→taxlaw1991: 打算北環再增班羞辱大鳥嗎04/23 19:18

44^F→taxlaw1991: 東園的問題是調度站在河川地04/24 07:28

47^F→taxlaw1991: 首都內湖站有民生幹線還有大都會一堆路線04/24 09:36

52^F→taxlaw1991: 松湖遲早可以東園才是最大麻煩04/24 10:19

53^F→taxlaw1991: 首都大都會可以學欣欣拉去中和站充欣欣比較麻煩04/24 10:22

56^F→taxlaw1991: 應該可以真的不行還能把部分262區改去民生站調度民04/24 10:35

57^F→taxlaw1991: 生站大到變北客民生站附屬站場了04/24 10:35

[情報] 運轉台南好交通FB 電動公車上線預告

[ Bus ]9 留言, 推噓總分: +3

作者: tnlions0516 - 發表於 2024/04/23 20:01(1月前)

7^F→taxlaw1991: 記得部分ADAS已經是法規大車強制標配車偏連最陽春的R04/24 14:56

8^F→taxlaw1991: K2A都有04/24 14:56

[新聞] 公車駕駛荒北市擬招募外籍移工

[ Bus ]266 留言, 推噓總分: +54

作者: godofsex - 發表於 2024/04/22 07:16(1月前)

45^F推taxlaw1991: 台灣移工要正常化仲介要大清洗才有救但這群仲介和政04/22 16:21

46^F→taxlaw1991: 客掛勾根本搞不了04/22 16:21

75^F→taxlaw1991: 還有要轉換私有運具使用者現在的服務水準根本做不到04/22 21:14

83^F→taxlaw1991: 想整理會遇到民代搞事啊頂多減班能拔掉或整合成功04/22 22:02

84^F→taxlaw1991: 的很少04/22 22:02

113^F→taxlaw1991: 店客路線好不接政府爛攤極少聽民代的話幾乎不拿補04/23 08:27

114^F→taxlaw1991: 助員工待遇遠優於同業真的很難學04/23 08:27

128^F→taxlaw1991: 大都會是當年公車處民營化把虧損路線幾乎甩光給民營業04/23 11:36

129^F→taxlaw1991: 者體質自然好04/23 11:36

170^F→taxlaw1991: 208應該是把區間車廢了才正確04/23 19:08

171^F→taxlaw1991: 全程幾乎完全可取代和254/672也大幅重疊 208全北市段04/23 19:11

172^F→taxlaw1991: 是獨門路線04/23 19:11

175^F→taxlaw1991: 繞個頭 208北市段已經幾乎是直線了好嗎04/23 19:25

186^F→taxlaw1991: 905本來是同路廊一票路線體質最好的新店市區最精華+04/23 22:16

187^F→taxlaw1991: 獨門民生社區一樣從營收老大玩到現在變老三怪誰？04/23 22:16

201^F→taxlaw1991: 水源快是905、906與它的衍生路線04/24 07:29

202^F→taxlaw1991: 909、913都是906副線變出來的04/24 07:29

[情報] 大有巴士嘉馬新車上路

[ Bus ]16 留言, 推噓總分: -13

作者: lulu1305174 - 發表於 2024/04/23 22:19(1月前)

4^F噓taxlaw1991: 突然知道前幾篇在說什麼了04/23 22:39

[情報] 2023年度雙北市公車營收TOP 50

[ Bus ]69 留言, 推噓總分: +22

作者: agantw - 發表於 2024/04/20 01:57(1月前)

4^F→taxlaw1991: 南京的4個強大對手都有很長的非幹線區路段而且非幹線04/20 10:33

5^F→taxlaw1991: 路段是其中3條的營收核心加上另外1條本身也是幹線公04/20 10:33

6^F→taxlaw1991: 車04/20 10:33

7^F→taxlaw1991: 還有1樓你忘了忠孝輸299好幾條街04/20 10:37

12^F→taxlaw1991: 208 247 280 282 905 紅2 族繁不及備載還有被大有壓04/20 11:05

13^F→taxlaw1991: 著打的北環04/20 11:05

40^F→taxlaw1991: 905連906都輸偉哉大鳥04/21 13:13

[情報] 2023年度臺北聯營公車行駛效率(按路線分)

[ Bus ]66 留言, 推噓總分: +16

作者: walley062000 - 發表於 2024/04/19 22:29(1月前)

30^F→taxlaw1991: 262跟新車沒什麼關係大都會接手後全程車的營收就有04/20 10:43

31^F→taxlaw1991: 明顯提升後來卡疫情04/20 10:43

32^F→taxlaw1991: 然後敦化和262每公里營收上升很有可能是班次變少換來04/20 10:45

33^F→taxlaw1991: 的04/20 10:45

34^F→taxlaw1991: 敦化幹線敦化南北路乘客還有店客家族可以替代天母中04/20 10:47

35^F→taxlaw1991: 山北只能乖乖吞下去和平東路902家族一樣減班明顯04/20 10:47

43^F→taxlaw1991: 要脫班當然只能從班次多的路線下手 685已經是三級不04/20 12:39

44^F→taxlaw1991: 能偷當然只能偷敦化04/20 12:39

45^F→taxlaw1991: 東園站是慘到非固定班次的兩條全偷光04/20 12:40

46^F→taxlaw1991: 中和站缺員也是只能先偷262區04/20 12:41

47^F→taxlaw1991: 你偷班次少的路線固定使用者沒多久就會發現了......04/20 12:41

62^F推taxlaw1991: 262不能算完全獨立發車電車的班表不少是全區混搭問04/20 18:50

63^F→taxlaw1991: 題是區間到民生社區（民生電車除外）不會進民生站直04/20 18:50

64^F→taxlaw1991: 接回頭無法調控班距04/20 18:50

Re: [情報] 2023年度臺北聯營公車行駛效率(按路線分)

[ Bus ]51 留言, 推噓總分: +18

作者: hanksadder - 發表於 2024/04/20 03:25(1月前)

1^F推taxlaw1991: 299的營收明顯被652瓜分愈來愈多不過都同集團的04/20 10:42

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