作者查詢 / taxlaw1991

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作者 taxlaw1991 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共3978則
限定看板:Bus
Re: [情報] 公共運輸處正在規劃南環幹線公車
[ Bus ]125 留言, 推噓總分: +25
作者: shun01 - 發表於 2024/05/02 06:01(1月前)
66Ftaxlaw1991: 先導只是新北在那爽 看看985現在那個鳥班距 在金城路05/04 10:17
67Ftaxlaw1991: 還只能當老三 城林橋712闢駛前沒有其他路線競爭還是慘05/04 10:17
68Ftaxlaw1991: 慘慘 萬大路連城路已經有307完全打不過05/04 10:17
69Ftaxlaw1991: 硬闢駛運量差 班距難看 等到真的通了少數常客找民代05/04 10:20
70Ftaxlaw1991: 反應又砍不掉浪費資源05/04 10:20
71Ftaxlaw1991: 當然982那次是新北玩太大 把更快+忽略部分無替代路線05/04 10:22
72Ftaxlaw1991: 區間亂砍導致大量反彈存活到現在05/04 10:22
77Ftaxlaw1991: 而且這樣改老實說只是讓車迷看起來爽而已 真的需求一05/04 10:24
78Ftaxlaw1991: 車到底的乘客到底有多少?增加司機多少負擔?05/04 10:24
87Ftaxlaw1991: 土城龍山寺只有學生比較多而已 離峰搭就是個位數05/04 12:44
88Ftaxlaw1991: 985性質已經變類學專 上下課擠爆 其他時間零星散客05/04 12:45
101Ftaxlaw1991: 982根本就是被新北自己玩到下不了車 當時反彈的是918/05/05 14:56
102Ftaxlaw1991: 930和933 結果玩太大公務員孬了決定都不改05/05 14:56
104Ftaxlaw1991: 讓乘客知道有捷運可搭真的是公部門和車迷一廂情願而已05/05 14:57
105Ftaxlaw1991: 一般民眾只管路線05/05 14:57
108Ftaxlaw1991: 然後去改現有路線名稱 要不是改幹線有轉乘優惠只是更05/05 14:58
109Ftaxlaw1991: 擾民05/05 14:58
115Ftaxlaw1991: 那次黃1~6都準備好啦 黃2~6就是把918/930/933亂砍05/05 15:50
116Ftaxlaw1991: 換來的 結果被轟爆 搞成連沒啥大反彈的黃1都沒出生05/05 15:50
117Ftaxlaw1991: 至於淡海那個算硬體問題 和環狀線一樣是錯誤政策但錯05/05 15:51
118Ftaxlaw1991: 的地方不太一樣05/05 15:51
119Ftaxlaw1991: 957真要砍 問題就和為環狀線砍918/930/933一樣 但新北05/05 15:54
120Ftaxlaw1991: 市府當年沒想到這招05/05 15:54
121Ftaxlaw1991: 那個過岔轉彎10km 被嫌剛好而已05/05 15:56
[新聞] 僅1秒能急剎!公車司機曝紅燈右轉原因
[ Bus ]24 留言, 推噓總分: +7
作者: godofsex - 發表於 2024/05/05 07:19(4周前)
3Ftaxlaw1991: 想衝就吞吧05/05 12:51
Fw: [問卦] 新竹市的公車是不是很爛啊?
[ Bus ]12 留言, 推噓總分: +6
作者: tgordoncheng - 發表於 2024/05/03 08:54(1月前)
21Ftaxlaw1991: 公車在台灣人眼中=落伍 軌道=先進、潮 政客就跟著拜05/03 13:28
[新聞] 成運發表自研高功率直驅馬達!電巴日行 1
[ Bus ]13 留言, 推噓總分: +9
作者: tgordoncheng - 發表於 2024/05/01 14:30(1月前)
4Ftaxlaw1991: 兩光先上啊05/01 14:57
5Ftaxlaw1991: 成運的試做車展過好幾輪了 就是沒看到有人買or 願意05/01 14:58
6Ftaxlaw1991: 公測05/01 14:58
Re: [新聞] 北市公車電動化僅達成1/5 交通局坦言遇瓶
[ Bus ]21 留言, 推噓總分: +5
作者: shun01 - 發表於 2024/04/28 04:57(1月前)
12Ftaxlaw1991: Hino好好的 怕啥 國瑞日野還有出口業務不是純內銷04/29 08:10
13Ftaxlaw1991: 成運純內銷的才會嚴重被國內市場影響04/29 08:11
14Ftaxlaw1991: 而且HS2A用ZF輪軸、變速箱 其他一堆零件引擎都和貨車04/29 08:13
15Ftaxlaw1991: 共用沒那麼特規 要追加生產不難04/29 08:13
18Ftaxlaw1991: 日系還是有死忠的 只要有氣墊懸吊就能賣04/29 08:50
19Ftaxlaw1991: 雙北客運業還是會買RK2A 省錢省油用不到氣墊懸吊04/29 08:51
20Ftaxlaw1991: 國道客運...成運喊了一年有了吧 兩光都不敢拿來公測04/30 12:25
[新聞] 民怨環狀線接駁尖峰要等20分新北捷運公
[ Bus ]18 留言, 推噓總分: +7
作者: godofsex - 發表於 2024/04/28 19:37(1月前)
3Ftaxlaw1991: 多派車會影響其他路線04/29 08:09
[閒聊] 918/930/933能否暫時開放站票
[ Bus ]84 留言, 推噓總分: +18
作者: s1031629 - 發表於 2024/04/27 09:33(1月前)
22Ftaxlaw1991: 信義快至少北客和欣欣宇通、華德都只能踩到60 超過會04/27 11:22
23Ftaxlaw1991: 斷油 抖龍不知 店客很久沒搭04/27 11:22
24Ftaxlaw1991: 信義快的公車因為這些活動路障大部分都頗龜 只有首都04/27 11:23
25Ftaxlaw1991: 之星在飆04/27 11:23
26Ftaxlaw1991: 至於台64 至少看起來國道型抖龍和店客RK2A可以踩到7004/27 11:24
27Ftaxlaw1991: 以上04/27 11:24
60Ftaxlaw1991: 933的抖龍幾乎都是兩鳥最舊最破的那批04/27 19:57
66Ftaxlaw1991: 公司應該算過啦 偷站罰款比人載不完被投訴盯上脫班的04/28 08:11
67Ftaxlaw1991: 罰款 增人車合法增加的成本 怎麼做比較划算04/28 08:11
74Ftaxlaw1991: 有沒有在抓一般民眾也不會知道啦 又不會違規就警車殺04/28 12:15
75Ftaxlaw1991: 上快速道路攔車逼人下車04/28 12:15
[新聞] 台北「最賺公車路線」1年破千萬人搭乘
[ Bus ]152 留言, 推噓總分: +42
作者: godofsex - 發表於 2024/04/27 19:49(1月前)
4Ftaxlaw1991: 307下次要跌大概要等萬大線通車04/27 20:12
15Ftaxlaw1991: 307和環狀線沒什麼關聯 路線差太多04/27 21:28
17Ftaxlaw1991: 板橋到中和不是沒有 但307走的中和和環狀線走的中和04/27 21:30
18Ftaxlaw1991: 區域差不少04/27 21:30
19Ftaxlaw1991: 橘5是板橋段和環狀線重疊較多 但中和段一樣差很大04/27 21:32
[新聞] 北市公車電動化僅達成1/5 交通局坦言遇瓶
[ Bus ]88 留言, 推噓總分: +19
作者: sukiya - 發表於 2024/04/23 18:20(1月前)
88Ftaxlaw1991: 就是個電車黑04/25 08:59
18Ftaxlaw1991: 氫能現在基建比電車還慘04/23 18:51
22Ftaxlaw1991: 應該是想自己打兼領補助 柴油車甜頭吃到了很難回頭04/23 19:17
23Ftaxlaw1991: 柴油車大概就沒補助 不過大有車應該沒有缺 買這一批是04/23 19:18
24Ftaxlaw1991: 打算北環再增班羞辱大鳥嗎04/23 19:18
44Ftaxlaw1991: 東園的問題是調度站在河川地04/24 07:28
47Ftaxlaw1991: 首都內湖站有民生幹線 還有大都會一堆路線04/24 09:36
52Ftaxlaw1991: 松湖遲早可以 東園才是最大麻煩04/24 10:19
53Ftaxlaw1991: 首都大都會可以學欣欣拉去中和站充 欣欣比較麻煩04/24 10:22
56Ftaxlaw1991: 應該可以 真的不行還能把部分262區改去民生站調度 民04/24 10:35
57Ftaxlaw1991: 生站大到變北客民生站附屬站場了04/24 10:35
[情報] 運轉台南好交通FB 電動公車上線預告
[ Bus ]9 留言, 推噓總分: +3
作者: tnlions0516 - 發表於 2024/04/23 20:01(1月前)
7Ftaxlaw1991: 記得部分ADAS已經是法規大車強制標配 車偏連最陽春的R04/24 14:56
8Ftaxlaw1991: K2A都有04/24 14:56