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作者 smallreader 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共212則
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71F推: 推06/17 13:42
5F噓: 洗夠了沒06/02 00:21
58F推: 加油05/30 10:47
14F→: 愚蠢!地下化設站用單軌的容量根本太小05/23 20:27
21F推: 台鐵4/8/12節車廂,單軌2節車廂,無法想像轉乘效能05/23 20:44
43F→: 羽田機場單軌站在地下 列車也有6節05/24 00:14
48F→: 喔對!主要是單軌列車的寬高比例很不一樣05/24 00:32
50F→: 反過來想,單軌複線兩個方向應該可以併在同一個潛盾05/24 00:58
51F→: 隧道,其實也算減少開挖(即使孔徑比較大)05/24 00:58
53F→: 欸不對,潛盾口徑要大要用到特規機器,不能拿現有潛05/24 01:12
54F→: 盾機來用,所以還是不行05/24 01:12
1F推: 不能跨河05/15 22:00
4F推: 表土層地下化應該會有數不盡的箱涵、管線要解決05/15 22:05
131F推: 高雄台鐵過河段那個大轉彎也是嘰嘰叫到一個極限05/15 20:58
132F→: 地面上產生噪音可以平方反比消散掉,地下隧道不能05/15 20:59
10F推: 羨慕05/13 13:45
1F推: 有趣05/04 09:06
1F推: 推05/03 12:37
18F推: 同好奇,是駐放軌道工程車的廠嗎05/03 18:15
19F推: 全名「土木軌道維修工廠」05/03 18:19
20F→: https://reurl.cc/aqave3 (最小化用地的輕軌機廠規劃05/03 18:21
21F→: https://reurl.cc/mMZ94A (北投機廠配置裡的次要機廠05/03 18:30
22F→: 次要工廠…係沿線土木設施及車站各機械設施之修護廠05/03 18:32
23F→: https://i.imgur.com/rZ03CJx.jpg (最小化那篇的摘錄05/03 18:35
1F噓: 聽君一席話 如聽一席話05/03 01:08