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作者 smallreader 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共2156則
限定看板:Road
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3F推: 想不到以前哪個省轄市夠大能夠這樣做05/15 13:57
8F推: 2044www 比捷運還扯05/07 22:18
3F推: 沒有順便分享近況照片嗎?04/28 18:57
4F推: 2025/12月: https://iili.io/BiKVcSs.png04/28 19:00
5F→: "往湖口"車道如照片中呈現的,提前車道縮減併入主線04/28 19:03
6F推: 最外側往休息站車道則簡化為單條加寬車道,大客車到04/28 19:07
7F→: 休息站入口岔出,以前是分車道,合併後線型和緩許多04/28 19:07
8F推: 這樣改給二樓看還會覺得有問題嗎?04/28 19:10
10F推: 那會編成省道高速公路?04/23 18:30
23F推: 安平漁港大橋也只有連接兩邊市區道路,不見得有預留04/19 06:41
4F推: 一樓只要hi*3he*3發新聞就會出現04/16 20:20
40F推: 台88跟國一共線到高屏二快分出(誤04/16 20:13
11F推: 主線出局後沒有把大里聯絡道設計修正起來,可惜04/13 12:19
14F推: 人行道也才2米 機車道2.5米 7樓說錯了 2米人行道很窄04/03 17:42
15F推: 自行車騎到一半想搬上人行道觀景台會是最危險的04/03 17:52
17F→: 觀景平台又不是全長都有,而且才增加2米也沒有多寬闊04/03 18:51
18F推: 跟我家附近這座橋同樣 https://iili.io/Bnm9Yrl.png04/03 18:54
19F推: 你想這樣有很寬嗎? 2米人行道只能基本滿足安全而已04/03 18:57
20F→: https://iili.io/BnpdFMg.png 像這條4+6米外擴就不錯04/03 19:06
21F→: 不過他這個觀景台蓋在水管橋上面的04/03 19:06
25F推: 在慢車道也只能一直騎下去,中途停車很危險,不然就04/03 19:58
26F→: 是人行道特別開兩條斜坡給自行車進出觀景平台(妄想04/03 19:58
27F推: 看看最近空拍照,甚至好像觀景台還沒附掛上去?整條04/03 20:21
28F→: [機車+人行道]扣除迴避鋼索跟橋塔,寬度似乎沒變化04/03 20:21
29F推: 我誤會了,所以整條行走空間都是4米寬的04/03 20:27
30F→: https://iili.io/Boqv7zg.png 借圖(2月) 機車道是設04/03 20:41
31F→: 在路燈/鋼纜內側,和外側整條有護欄隔開(4月更新)04/03 20:41
32F→: 這樣研判,外側慢車道是還給自行車了吧,不當機車道04/03 20:43
33F推: https://iili.io/Boo9kNI.png 2024出版的有自行車道04/03 21:01
34F推: 自行車不用搶行人空間,也和動力車輛隔開,皆大歡喜04/03 21:06
39F推: https://iili.io/BxYeU8u.png 閃電彎(鋼筋是人行道緣04/04 08:57
44F推: 並不是,切一半畫公車只是暫時規劃04/04 21:05
45F→: (指示意圖現階段/未來規劃各據一半並列展示)04/04 21:11
3F推: 輪胎不滑動只有靜摩擦的話不會耗損,音樂是縫隙空氣04/04 13:26
4F→: 擠壓產生04/04 13:26
5F推: 平常行駛的噪音跟胎紋(tread pattern)大小、分布有關04/04 13:39