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作者 smallreader 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共1397則
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12F→: 南向不設匝道也可以避免增加鼎金系統之前的交織狀況05/06 22:44
13F推: 不過楠梓交流道誇張長的匝道會阻礙新匝道結構吧?05/06 22:50
14F→: 與其繼續增加立體複雜度,為何不能打掉重練,優化不05/06 22:57
15F→: 必要的結構,一定要拉那麼長一條疊在上面嗎?05/06 22:57
16F→: 難道國道交流道只能一直蓋新不能調整舊的?05/06 23:07
21F推: 對啊畫到旗楠路出口匝道分出去之後才插入05/06 23:29
22F→: 想說平面也可算是集散道,幹嘛拉那麼多條平行?05/06 23:30
23F→: 不如把諸多出口匝道與興西路整合成四線平面,整潔減05/06 23:41
24F→: 少需要維護的結構物,而且平面車道的交通狀況也不會05/06 23:41
25F→: 因此變得更惡劣(本來窄小大車多就已經很惡劣了)05/06 23:41
26F推: *整合成平面反而多出空間,可以設計路肩、慢速帶05/06 23:44
27F→: 現在的興西路根本不是人走的,都被匝道佔去太多路權05/06 23:45
29F→: 抱歉,忘記對一下OpenStreetMap,用Google街名常說錯05/07 00:01
5F推: 中南部有五甲、水上、古坑、中興系統這些端點叫系統05/06 18:05
6F→: 但北部大溪、土城、中和這些和霧峰快官一樣不叫系統05/06 18:05
22F→: 官田系統/渡頭這樣卻又算作兩個交流道05/06 22:24
24F→: 關廟有研議要立體化路口+86東延 以後可以改成系統吧05/06 22:27
25F→: 中興系統也有和平面連結 雖然不是由國道出入平面05/06 22:32
20F推: 能玩空拍機真的很難得05/05 22:13
3F推: 二樓的畫法是接到221巷路口 比較直覺 為何要彎297巷05/05 21:11
4F→: 不過二重埔交通系統計畫那張右邊界線是297巷沒錯05/05 21:17
5F推: 外環道可能真的是講中興路跟公道五之間?說要接到工05/05 21:19
6F→: 研路,從南邊平行倒是要怎麼接?05/05 21:20
7F→: 喔~以297巷為東界那張 就是所謂竹科三期05/05 21:35
8F推: https://i.imgur.com/lVpp9Xc.png 新聞稱的外環道應05/05 21:41
9F→: 該是頭二三重計畫區東北方那條沿內灣線的計畫道路?05/05 21:41
10F→: 不過看全國土地分區圖台這張 只有先接到明星一路而已05/05 21:45
11F→: https://i.imgur.com/KBRsikQ.png 綜合上述 示意圖05/05 21:57
12F推: 上員自行車道應該不怕被覆蓋 因為是在內灣線的外側05/05 22:04
13F→: 外環道理論上整條都在內灣線內側05/05 22:05
3F→: 機車去路邊待轉跟走左轉專用道 還是希望開放直接左轉05/03 18:00
4F→: 不然就把左轉專用道拿掉 反正800巷也不能開車硬擠吧05/03 18:02
1F推: 話說圖中間這種庇護島開口,看過有車闖入迴轉...05/03 17:47
2F→: 尤其是這種45度交叉路口 用新開缺口迴轉還蠻"安全"的05/03 17:52
12F推: 國道七號比較實際05/02 03:19
27F推: 人行及自行車道比機車道重要+105/02 01:58
28F→: 但山區道路難解 看照片幾乎沒有路肩能用了05/02 02:01
29F→: 幾乎改完全 然後設計速率限制車道寬等參數也不能縮窄05/02 02:02
30F→: 看是否四線公路改三線公路 才能騰出空間 但民眾不可05/02 02:06
31F→: 能支持下坡路減成一車道吧05/02 02:06
32F→: https://i.imgur.com/WxMALRZ.jpeg 南迴舊路減一線爬05/02 02:18
33F→: 坡道改成自行車道 https://i.imgur.com/GzFPuDD.jpeg05/02 02:18
5F推: #1btRiOb1 濁水溪 這路小車敢開先佩服他想修車的精神05/02 01:48
38F→: 作畫都用標線中心線 但扣掉標線寬(5+10)+(15/2)=22.505/01 02:16
39F→: 原本我說3米扣完實寬也剩下不到280公分 3.5變320也是05/01 02:16
3F推: 圓環的車道寬至少要比這張再寬一半 要考慮拖車軌跡04/27 19:11
4F推: https://i.imgur.com/wApOXew.png 我也來獻醜一下04/27 20:32
5F→: 我的設計可以讓彰美路(西北-東南向),遠遠就看到圓環04/27 20:38
6F→: 讓五條路線中,只有和順路看不到圓環(會看到路口彎道04/27 20:42
7F→: 和後面的徒步區),其他四條路皆能看到,產生心理準備04/27 20:42
8F→: 突出的大面積可以讓機車上去停放2排 並設3個坡道出入04/27 21:12
9F→: https://i.imgur.com/JHBk1J3.png 都計底圖 尺寸參考04/27 22:37
10F→: https://i.imgur.com/m8vTvM8.png 大概抓一下圓心..04/28 01:15
11F推: https://i.imgur.com/EAAhn1N.png Inkscape畫完樣子04/28 05:34
12F→: 製圖時所有入環/出環的角度都比照彰美路南向入環角度04/28 05:48
13F→: 模擬行車中心軌跡以淺藍色線代表,我覺得還蠻好看的04/28 05:53
14F→: https://i.imgur.com/fwFPgdZ.png 作畫輔助線示意...04/28 06:06
16F→: https://i.imgur.com/nZAJbTn.png 今天重新畫了一次04/28 23:45
18F推: 最初看原po的圖,第一印象是車道忽大忽小,殊不知只04/29 20:24
19F→: 是南邊那條拉錯參考線而已,其實設計還是比我想出來04/29 20:24
20F→: 的簡單且均勻得多。我還想再開一張用原po的設計04/29 20:24
21F→: *南邊那條因為拉到柏油路緣,車道從3.5公尺變成5公尺04/29 20:26
22F推: https://i.imgur.com/QgIAyfR.png 照原po設計畫好了04/30 04:09
23F推: https://i.imgur.com/4X7UJAS.png 加入人行道元素後04/30 09:45
24F→: 人行道均勻且寬敞,原po好眼光,一選就是最好的位置04/30 09:56
25F→: https://i.imgur.com/ot3pK3I.png 再貼一張 輔助線on04/30 11:09
26F→: 阿靠..多刪了2條輔助線 為求出左上和中下2安全島用的04/30 11:18
27F→: https://i.imgur.com/JRjenWV.png 更04/30 11:45
28F推: 我錯了,最寬的路,車道是320公分,其他路280公分,05/01 01:35
29F→: 並且可以通行的寬度只有6米,10米計畫道路現實不存在05/01 01:35
30F→: https://i.imgur.com/3UL8VIr.png 320公分+路邊停車05/01 01:41
31F→: https://i.imgur.com/AOhdkyl.png 280公分無路側空間05/01 01:42
32F→: 畫圖時沒有考慮到現實,尤其中山路,進入路口之前,05/01 01:45
33F→: 根本沒有空間擴張還設置什麼安全島05/01 01:45
34F→: 果然還是現狀槽化修飾路型就夠了,讓車子對準方向後05/01 01:52
35F→: 再轉,出發點還是視線關係。如果切西瓜就瞭望不到前05/01 01:52
36F→: 我在畫圖有發現,和頭、美寮兩條路,都是呈60度相交05/01 01:58
37F→: 中間夾一個和平藥局,其實對稱性蠻好看05/01 01:58
4F推: 因為沒有預留加減速車道和匝道需要的土建,要修改、04/25 11:02
5F→: 增補高架橋結構?可以打開街景觀察既有交流道的結構04/25 11:02
6F→: https://i.imgur.com/WOEyw5Q.jpeg 此為羅東南出04/25 11:05
7F→: 而冬山現址高架橋沿線皆為單柱四車道04/25 11:05
8F→: 有人能舉例高架橋拓寬的經驗嗎@@?我只想到打掉重蓋04/25 11:08
9F→: 如果原本設計路肩的地方變成減速車道,外側較薄結構04/25 11:12
10F→: 承重增加了,對橋樑壽命會有影響吧04/25 11:13
16F→: https://udn.com/news/story/7328/7917679 這篇倒是04/25 11:41
17F→: 說北向匝道花7.6億 剩下2.2億是側車道及聯絡道工程04/25 11:41
18F→: https://kamalan-news.com/local/4/9960 2021估5.3億04/25 11:46
25F推: 感謝 所以施工終點會留下形似斷橋的結構 原來也是這04/25 20:44
26F→: 麼來的(大雅系統)04/25 20:44
31F推: 所以是物價在漲吧,像台南新營交流道,也是初估6.3304/26 00:18
32F→: https://reurl.cc/lQ5mVY (可行性還在審)04/26 00:21
41F→: 就說是寫7.6 不是10億04/26 11:03
43F→: 那麼近期再關注看看類似的案子可研會估多少04/26 12:41
44F→: 7.6+2.2億->119~120年完工 時間也有點遠..04/26 12:41