作者查詢 / pcsheric
作者 pcsheric 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共248則
限定看板:MRT
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28F推: 看起來不太可行,到板橋無論中正紀念堂(綠線兩站後轉藍08/26 18:01
29F→: 線)還是中永和(環狀線)都有不算太繞的既有選項了08/26 18:01
31F推: 若只討論莒光到板橋這段,四站需要一條捷運線服務?公車08/26 18:19
32F→: 無法達到效果?要評估效益當然是要看路線兩端之間的需求08/26 18:19
47F推: 輕軌因為速度較慢,成本考量通常也是地上設站與車共用路08/26 18:10
48F→: 權,國外輕軌大多都是觀光定位,不太是拿來通勤的。林口08/26 18:10
49F→: 就算真的蓋了輕軌來通勤,市民也只會發現國道公車速度屌08/26 18:10
50F→: 打而已08/26 18:10
20F推: 中央該給台北蓋捷運的錢哪裡沒給??07/13 01:53
10F推: 日本地鐵鐵路爛主要原因應該是臥軌?簡單查平均一年好像06/07 21:32
11F→: 有300件以上06/07 21:32
39F推: 回e大,不是死多少人,而是每臥軌不可能在五分鐘以內排06/08 03:46
40F→: 除06/08 03:46
32F推: 確實重要轉乘都在第二期市區段,東湖站轉乘距離還超遠,05/31 16:56
33F→: 一二期應該要一起通車效益比較高05/31 16:56
167F推: 和松機有關我想應是因為,目前民汐走民生東路,和橘線綠06/01 01:32
168F→: 線距離都太近(北市橫向線大多中間會距離一到兩個主要幹06/01 01:32
169F→: 道)效益不高,但若走民權北邊又是松機不是住宅或商業區06/01 01:32
170F→: 運量也不會高。不過我也不確定柯是否是這個意思就是了。06/01 01:32
57F推: 不得不說,中和的鐵皮屋頂真的很醜...05/31 17:13
55F推: 古蹟只要營建規劃的好一樣會有經濟效益啊,橋和可以改設05/30 00:49
56F→: 計,古蹟拆掉就沒有了05/30 00:49
69F推: 現在北捷官方對大家怎麼站沒有特別態度,呱吉在說的沒有05/15 13:13
70F→: 結論應該是指今天北捷沒辦法在質詢中立刻定調要怎麼樣05/15 13:13
20F推: 紅線是台南自己的,有點類似北捷的板南線和三鶯線05/03 19:04
10F推: 大推!04/24 14:13