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作者 omkizo 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共34430則

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[閒聊] 桃園捷運棕線延伸直達台北

[ MRT ]54 留言, 推噓總分: +9

作者: fadacai99 - 發表於 2024/02/18 10:14(2月前)

39^F推omkizo: 不行北桃近郊都自己蓋自己的就是要蓋條廢廢的剛好夠用02/18 20:43

40^F→omkizo: 去台北超麻煩的捷運避免新市鎮繼續淪為台北市的衛星市鎮02/18 20:43

[問題] 輕軌電車相較起來非常重的原因?

[ MRT ]40 留言, 推噓總分: +6

作者: a5mg4n - 發表於 2024/02/16 21:57(2月前)

40^F→omkizo: 有18噸能載150人的02/18 16:50

31^F→omkizo: 呃……為何要用重量除以載客量去算02/18 03:04

32^F→omkizo: 輕量化很重要但沒有人要你用人均去算啊02/18 03:06

33^F→omkizo: 如果你拿小汽車跟公車比質量載客數比數字一定是公車更低02/18 03:10

34^F→omkizo: 抽象點想想增加載客量只需增加車內空間增加車內空間就只02/18 03:14

35^F→omkizo: 要增加地板和天花板的面積那一點鐵皮的重量根本不能和整02/18 03:14

36^F→omkizo: 車的其他部分比02/18 03:14

37^F→omkizo: 車重不是主要考量02/18 03:37

Re: [問題] 為何大陸捷運蓋很快

[ MRT ]207 留言, 推噓總分: +35

作者: hljjun - 發表於 2024/02/17 19:03(2月前)

99^F→omkizo: 人力便宜能蓋得慢嗎02/18 02:54

[閒聊] 若建西部第二高鐵該如何規劃較好?

[ Railway ]129 留言, 推噓總分: +33

作者: aitt - 發表於 2024/02/09 10:10(2月前)

58^F→omkizo: 五筒後再來想這個問題吧02/09 16:10

[新聞] 高鐵延屏東挑戰大增道岔、號誌故障全停

[ Railway ]268 留言, 推噓總分: +70

作者: NipponKitano - 發表於 2024/02/03 19:04(3月前)

60^F噓omkizo: 超討厭這種垃圾新聞甚麼都恐唯恐天下不亂毫無專業素養(02/03 23:51

61^F→omkizo: 不論是新聞還是工程)02/03 23:51

64^F→omkizo: 全篇只談弊不談利甚至沒有講如何克服這些弊端就是純純帶02/03 23:52

65^F→omkizo: 風向的新聞02/03 23:52

[問題] 3000系列的杯架改善只是台鐵在豪洨？

[ Railway ]85 留言, 推噓總分: +32

作者: access - 發表於 2024/02/02 00:22(3月前)

50^F推omkizo: 不想旅客用杯架用紮帶紮起來就好了02/02 14:31

[情報] 1/23JR東日本新幹線上野~大宮電車線故障調

[ Railway ]15 留言, 推噓總分: +4

作者: hn9480412 - 發表於 2024/01/31 02:17(3月前)

10^F→omkizo: 30年不換vs30年換vs10年換本州誰最窮最小氣很清楚了吧?01/31 20:14

[新聞] 東京地下鐵預計2024財報年度進行股票上市

[ Railway ]9 留言, 推噓總分: +4

作者: hn9480412 - 發表於 2024/01/30 01:10(3月前)

4^F推omkizo: 怎麼錢還丟311 這次能登也很慘啊不能援助一下那一邊?01/30 12:11

6^F→omkizo: 所以法律有問題啊01/30 15:28

[閒聊] 1/24 北捷日韓廣播已進入板南線新北段

[ MRT ]59 留言, 推噓總分: +21

作者: nelsony1216 - 發表於 2024/01/24 15:17(3月前)

30^F→omkizo: 訓讀音讀還是音譯可沒那麼簡單這個牽涉到去殖化和國家認01/25 00:54

31^F→omkizo: 同等問題01/25 00:54

Re: [討論] 雙北捷運的中運量以高架化為原則嗎?

[ MRT ]21 留言, 推噓總分: +9

作者: shter - 發表於 2024/01/22 06:13(3月前)

13^F推omkizo: 台灣高中低的分類只有規範每小時運能根本就沒有規範技術01/24 12:23

14^F→omkizo: 規格故這種分類是不科學的不嚴謹的01/24 12:23

15^F→omkizo: 高中低運量根本不能代表某種技術路線或規格然後大家還要01/24 12:44

16^F→omkizo: 把這個方法論套到外國去例如把香東鐵綫稱之為高運量而完01/24 12:44

17^F→omkizo: 全忽略了其通勤化兩鐵合併等背景成為學習外國鐵路的障礙01/24 12:44

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