Re: [問題] 為何大陸捷運蓋很快

看板MRT作者 (肥雞)時間2月前 (2024/02/17 19:03), 編輯推噓35(41推 6噓 160→)
留言207則, 45人參與, 2月前最新討論串2/9 (看更多)
※ 引述《ptk9811107 (阿財)》之銘言： : Rt 之前去深圳 : 發現他們工人在晚上了還在蓋捷運 : 感覺效率很好 : 一條接著一條 : 其實還有點羨慕 : 是因為他們不用經過重重的程序嗎？ : 勿鞭 感謝！ : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 其實我發現他們不只捷運蓋得快 動車 高鐵 高速公路 跨海大橋海底隧道 蓋的速度也蠻快的 高速公路車道數多也就算了 他們跨海大橋不僅隨便就是10~40公里長 重點還是雙向3~4車道 不知道現在還會有人說他們蓋的是豆腐渣工程嗎? 看水管的影片 他們可以挑戰那種複雜地形的道路跟軌道工程 感覺跟他們的know how有很大的關係 現在歐美這方面的技術似乎已被中國超車了 連top gear的主持人開車在中國的高速道路 也忍不住說中國這方面超越歐美了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.152.25 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1708167813.A.738.html
推
02/17 19:17, 2月前 , 1F
充分發揮了中國特色社會主義制度優越性
02/17 19:17, 1F
→
02/17 19:18, 2月前 , 2F
豆腐渣有啊 蘭新高鐵都弄到通車沒幾年就改線的世界奇觀
02/17 19:18, 2F
推
02/17 19:18, 2月前 , 3F
大量便宜勞工以及不完善的福利、法規
02/17 19:18, 3F
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02/17 19:18, 2月前 , 4F
不過大部分都沒問題就是了
02/17 19:18, 4F
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02/17 19:19, 2月前 , 5F
有些問題要多幾年才看得出來
02/17 19:19, 5F
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02/17 19:19, 2月前 , 6F
京滬高鐵通車才幾年都有好幾段降速了
02/17 19:19, 6F
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02/17 19:20, 2月前 , 7F
技術不會是問題,要不要蓋跟成本才是大問題
02/17 19:20, 7F
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02/17 19:22, 2月前 , 8F
有空去B站能看到抖的跟PP一樣的智動
02/17 19:22, 8F
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02/17 19:22, 2月前 , 9F
不過人家是速度破300在那邊抖
02/17 19:22, 9F
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02/17 19:22, 2月前 , 10F
上海地鐵也有晃到跳的路段
02/17 19:22, 10F
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02/17 19:33, 2月前 , 11F
但人家蓋的快也是事實
02/17 19:33, 11F
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02/17 19:33, 2月前 , 12F
幾條用CRH6能跑160的城際路線
02/17 19:33, 12F
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02/17 19:33, 2月前 , 13F
反觀某個只會用站站停捷運到城際通勤用的…
02/17 19:33, 13F
推
02/17 19:40, 2月前 , 14F
蓋太快的後遺症很快要出來了 開始有城市地鐵發不出薪水了
02/17 19:40, 14F
推
02/17 19:43, 2月前 , 15F
中國對軌道建設，就是很敢花
02/17 19:43, 15F
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02/17 19:44, 2月前 , 16F
川藏鐵路，幾千億台幣，也是砸下去
02/17 19:44, 16F
推
02/17 20:00, 2月前 , 17F
蘭新高鐵不算是豆腐渣工程，張家莊隧道會停運改線是
02/17 20:00, 17F
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02/17 20:00, 2月前 , 18F
因為地質真的太差，算是硬要把高鐵拉到青海的後遺症
02/17 20:00, 18F
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02/17 20:00, 2月前 , 19F
高鐵要說豆腐渣那絕對要說滬昆高鐵，都2024了還一堆
02/17 20:00, 19F
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02/17 20:00, 2月前 , 20F
限速70的路段XD
02/17 20:00, 20F
噓
02/17 20:00, 2月前 , 21F
不就偷別人的技術 講得多厲害一樣
02/17 20:00, 21F
推
02/17 20:01, 2月前 , 22F
正常啊，以前萬里長城就是這樣蓋出來的
02/17 20:01, 22F
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02/17 20:07, 2月前 , 23F
之前鄭州地鐵淹水也送了一票土木人下去
02/17 20:07, 23F
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02/17 20:25, 2月前 , 24F
中國高鐵4.5萬公里
02/17 20:25, 24F
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02/17 20:26, 2月前 , 25F
這種出事率已經算很低
02/17 20:26, 25F
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02/17 20:28, 2月前 , 26F
都市規劃，中國下水道系統不普遍，這是它基建弱項
02/17 20:28, 26F
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02/17 20:29, 2月前 , 27F
不過這也沒辦法，連美國都不行
02/17 20:29, 27F
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02/17 20:30, 2月前 , 28F
超大國家，做這些，遇到大洪水，似乎沒用
02/17 20:30, 28F
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02/17 20:33, 2月前 , 29F
中國大城市的城建，很大器
02/17 20:33, 29F
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02/17 20:33, 2月前 , 30F
成都的天府大道，全長150公里
02/17 20:33, 30F
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02/17 20:33, 2月前 , 31F
雙向各8個車道
02/17 20:33, 31F
推
02/17 20:34, 2月前 , 32F
獨裁是這樣的，統治菁英設計建造優良的基礎設施
02/17 20:34, 32F
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02/17 20:34, 2月前 , 33F
全世界應該也沒其他國家有這能耐
02/17 20:34, 33F
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02/17 20:36, 2月前 , 34F
砸大錢蓋基建，得利的是人民
02/17 20:36, 34F
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02/17 20:37, 2月前 , 35F
基礎建設不計盈虧是正確的
02/17 20:37, 35F
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02/17 20:38, 2月前 , 36F
長期效益，不是營收可以衡量
02/17 20:38, 36F
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02/17 20:38, 2月前 , 37F
台灣在軌道建設，計較損益，真是搞笑
02/17 20:38, 37F
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02/17 20:40, 2月前 , 38F
連公車都可以搞到停開
02/17 20:40, 38F
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02/17 20:56, 2月前 , 39F
當然要計較損益 資源不是無限的
02/17 20:56, 39F
還有 128 則推文
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02/18 09:43, 2月前 , 168F
不卡完工日期、施工一半居民抗議民代協調
02/18 09:43, 168F
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02/18 09:55, 2月前 , 169F
市場大，人家一年有多少案子練功，養出的人材數量不
02/18 09:55, 169F
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02/18 09:55, 2月前 , 170F
是鼻屎大的地方能想像的。有個島不但沒人，機電出的
02/18 09:55, 170F
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02/18 09:55, 2月前 , 171F
價錢還廢到笑。
02/18 09:55, 171F
→
02/18 10:24, 2月前 , 172F
新加坡的捷運輸台北10分，但道路設計倒是贏台北40分
02/18 10:24, 172F
→
02/18 10:24, 2月前 , 173F
新加坡的交通死亡遠低於台灣
02/18 10:24, 173F
推
02/18 10:48, 2月前 , 174F
這種東西就是兩面刃 看你想要哪一種
02/18 10:48, 174F
→
02/18 11:09, 2月前 , 175F
台灣的交通法規出了台北市就完全參考用警察不一定執法
02/18 11:09, 175F
推
02/18 11:18, 2月前 , 176F
其實是一定不執法吧 像是騎樓違停不直接開單 還要通知車
02/18 11:18, 176F
→
02/18 11:18, 2月前 , 177F
主的
02/18 11:18, 177F
→
02/18 11:18, 2月前 , 178F
啊你到底有沒有要開也不知道嘛
02/18 11:18, 178F
推
02/18 11:56, 2月前 , 179F
新加坡買車成本很高啊XD政府把擁車率下降當目標XD
02/18 11:56, 179F
推
02/18 12:37, 2月前 , 180F
星還沒幾年得更新擁車證 又是一筆大錢外加麻煩 但配套就是
02/18 12:37, 180F
→
02/18 12:37, 2月前 , 181F
大眾運輸可及性滿高的 以致行動也不會不便
02/18 12:37, 181F
推
02/18 17:46, 2月前 , 182F
這不就是中國那種社會才有可能搞出來的嗎
02/18 17:46, 182F
→
02/18 17:47, 2月前 , 183F
你應該想想他們這樣犧牲掉了什麼 不能只看表面的硬體建設
02/18 17:47, 183F
推
02/18 17:54, 2月前 , 184F
歐洲哪有贏台灣 光英國一個高鐵就搞多久
02/18 17:54, 184F
推
02/18 21:02, 2月前 , 185F
只講說看行動最準 就有人玻璃心了 中國這些東西發展
02/18 21:02, 185F
→
02/18 21:02, 2月前 , 186F
得不錯 但每個人看重的東西不同
02/18 21:02, 186F
→
02/19 02:24, 2月前 , 187F
聽說一堆車子過年期間卡在海南島走不了,蓋橋很快怎麼連個
02/19 02:24, 187F
→
02/19 02:24, 2月前 , 188F
20公里寬的海峽都過不去
02/19 02:24, 188F
→
02/19 11:45, 2月前 , 189F
中國人當然有一堆理由啊 什麼水深浪高風大流急國際水道
02/19 11:45, 189F
推
02/19 20:20, 2月前 , 190F
中國有人從三亞到漠河全程坐火車，通過瓊州海峽這段為了把
02/19 20:20, 190F
→
02/19 20:21, 2月前 , 191F
渡輪上不說要先斷電，然後渡海這一段全程都不能上廁所
02/19 20:21, 191F
→
02/19 20:21, 2月前 , 192F
沒記錯的話
02/19 20:21, 192F
推
02/19 20:26, 2月前 , 193F
回到捷運，中國很多城市的捷運要扛台灣台鐵區間車的功能，
02/19 20:26, 193F
→
02/19 20:26, 2月前 , 194F
所以某些線路都開得老遠，甚至開到農村去。很難想像捷運
02/19 20:26, 194F
→
02/19 20:27, 2月前 , 195F
（地鐵）某些站的第一班乘客是要去城裡販賣農產品的農夫
02/19 20:27, 195F
噓
02/19 23:31, 2月前 , 196F
中國那種建設爛水準,哪來的瞎說吹牛XDDDDDDDDD
02/19 23:31, 196F
噓
02/19 23:32, 2月前 , 197F
港珠澳大橋每天車流量超低,像蚊子館,若在台灣會被批死
02/19 23:32, 197F
噓
02/19 23:33, 2月前 , 198F
歐美日的技術遠遠高於中國
02/19 23:33, 198F
推
02/20 01:15, 2月前 , 199F
樓上上，船渡不能上廁所的好像只有直落式廁所的客車
02/20 01:15, 199F
→
02/20 01:15, 2月前 , 200F
才不行（？
02/20 01:15, 200F
→
02/20 01:15, 2月前 , 201F
現在應該少很多了吧
02/20 01:15, 201F
→
02/20 01:16, 2月前 , 202F
至少搶鐵會把這些車丟到東北跟西北（X
02/20 01:16, 202F
推
02/21 22:57, 2月前 , 203F
新加坡地鐵故障率早就低於台北了
02/21 22:57, 203F
→
02/21 22:57, 2月前 , 204F
還活在10年前 都快笑死
02/21 22:57, 204F
→
02/21 22:58, 2月前 , 205F
現在亞洲地鐵可靠度最高的是新加坡地鐵
02/21 22:58, 205F
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02/22 09:53, 2月前 , 206F
不是日本的地鐵？
02/22 09:53, 206F
→
02/23 00:50, 2月前 , 207F
哈哈哈哈
02/23 00:50, 207F
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