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作者 martinccu 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共23則

限定看板：MRT

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[新聞] 北市允諾明年4月前評估「800元境內月票」

[ MRT ]61 留言, 推噓總分: +29

作者: hicker - 發表於 2019/10/03 17:58(4年前)

28^F推martinccu: 行政區劃分應該會吵不完....只在新北境內通勤的人，該10/04 00:37

29^F→martinccu: 怎麼計價？剛好跨雙北交界通勤的人，又該怎麼計價？10/04 00:37

30^F推martinccu: 雙北是共同生活圈，行政區一刀切覺得不是好辦法10/04 00:39

[閒聊] 古亭站下層的工程車

[ MRT ]21 留言, 推噓總分: +7

作者: martinccu - 發表於 2010/05/11 21:03(14年前)

10^F→martinccu:K大，不是這輛說.....05/11 22:02

11^F→martinccu:官方說法是100年6月連通運轉....但工程車停在那頭，給了05/11 22:04

12^F→martinccu:我一絲絲期待說....05/11 22:05

Re: [問題] 請問蘆洲線通車後捷運的營運模式?

[ MRT ]40 留言, 推噓總分: +11

作者: bus668 - 發表於 2010/03/28 14:55(14年前)

29^F推martinccu:東門100年6月就通了...中和線最好是100年底前還通北投..03/28 18:14

30^F→martinccu:這篇真是隨便回回....03/28 18:15

[問題] 蘆洲線通車後的票價調整

[ MRT ]38 留言, 推噓總分: +20

作者: hicker - 發表於 2010/01/30 13:05(14年前)

17^F推martinccu:走舊路的會慢慢受到時間及票價吸引轉換到新路線01/30 17:04

18^F→martinccu:新路少停一站會減少約2.5分，新路轉乘也會少幾分鐘01/30 17:05

19^F→martinccu:前前後後應該可節省7-10分才對....01/30 17:06

20^F→martinccu:（更正）屆時心路舊路票價都一樣，這部分應該沒有誘因01/30 17:07

21^F→martinccu: 新01/30 17:07

[新聞] 臺北捷運配合政府無障礙設施規範設置車站樓梯止滑設施

[ MRT ]12 留言, 推噓總分: +7

作者: stwxk - 發表於 2010/01/29 02:24(14年前)

12^F推martinccu:原來20小時34分可以游165公里......01/30 17:22

[新聞] 我見我思－搞捷運眼光要看遠

[ MRT ]80 留言, 推噓總分: +12

作者: KEYSOLIDER - 發表於 2010/01/21 16:58(14年前)

32^F噓martinccu:台灣有那個城市的人口未來還有大幅成長的力度？01/21 22:15

33^F→martinccu:高雄當初中山路小港機場段開八線道時，是沒幾輛車，現在01/21 22:16

34^F→martinccu:上下班經常塞車，主要是因為人口及工商業的發展，那時的01/21 22:17

35^F→martinccu:確是前瞻性建設，但台灣現在還有那個城市具有高度成長性01/21 22:17

36^F→martinccu:並不是說高雄件捷運不對（小弟是高雄人），但這篇標題也01/21 22:18

37^F→martinccu:太可笑了吧....01/21 22:18

Re: [閒聊] 論高雄捷運

[ MRT ]126 留言, 推噓總分: +41

作者: shter - 發表於 2010/01/10 21:40(14年前)

118^F推martinccu:本篇中肯01/12 00:03

[情報] 台北捷運 98年6月各車站日均量

[ MRT ]26 留言, 推噓總分: +13

作者: jwph - 發表於 2009/07/27 23:22(15年前)

25^F推martinccu:奇怪，南京東路6月怎會爆衝.....07/28 20:29

Re: [情報] 內湖線又.

[ MRT ]14 留言, 推噓總分: +9

作者: fabg - 發表於 2009/07/11 16:44(15年前)

6^F推martinccu:最近不是有混血王子的背叛要上場....逃07/11 17:48

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