Re: [問題] 請問蘆洲線通車後 捷運的營運模式?

看板MRT作者 (工籐新一)時間14年前 (2010/03/28 14:55), 編輯推噓11(11推 0噓 29→)
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※ 引述《McCain (McCain)》之銘言： : 想請教一下 捷運蘆洲線今年通車的範圍 是只到忠孝新生站 : 或者已經可以和中和線聯結? : 如果蘆洲 三重縣和中和線連接之後 : 捷運的營運模式是如何?中永和搭捷運的乘客 : 還會經過台北車站嗎? McCain大大您好 今年底之前，捷運蘆洲線暨新莊線台北市段(大橋國小-忠孝新生)通車後的營運模式為蘆洲 －忠孝新生 而明年１００年底之前，忠孝新生－東門－古亭段才會完工，所以明年底之前，蘆洲－南 勢角全線連通。因此今年底到後年１０１年底信義線通車前，淡水線上還是有淡水－新店 及北投－南勢角。 １０１年底前信義線全線以及新莊線分段通車後，淡水線上就是淡水－象山及北投－象山 （也有可能是北投－新店～因為松山線還未通）兩種營運模式。橘線則是蘆 洲－南勢角及輔大或新莊－南勢角 １０２年底則是松山線通車後，紅線是淡水－象山及北投－象山、橘線則是蘆洲－南勢角 及輔大或新莊－南勢角。綠線則是松山－新店及松山－台電大樓或是公館兩種模式 １０３年新莊線的新北市段全線通車後，橘線就是迴龍－南勢角及蘆洲－南勢角 -- 中董 無名：http://www.wretch.cc/album/chungchung68 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.235.112
推
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好有官腔的回文....
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03/28 14:56, , 2F
新莊線分段通車還沒確定吧
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推
03/28 14:58, , 3F
這是捷運局的1999回覆稿嗎？XDDD
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03/28 14:58, , 4F
信義線通車 松山線未通之間 應該就是 淡水-象山 北投-新店
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紅線與綠線全通後 是否增駛區間車 應該也還沒決定
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區間車是一定會有，不可能沒有
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另外，新莊線確定會於101年分段通車
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只是目前北縣長~立委及新莊市長爭取明年底前分段通車
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03/28 15:17, , 9F
捷運局是說分段通新莊，立委和新莊市長是爭去通輔大或丹鳳
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取
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推
03/28 15:23, , 11F
通道丹鳳也幾乎全通了 只差最後一站.....
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區間車的話 至少紅線淡水端也得要密班距才能符合需求
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03/28 15:26, , 13F
加上另一邊的世貿中心站需求量也大 所以得要全線密班距才夠
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推
03/28 15:40, , 14F
就工程進度來看 如果供電沒問題的話 根本就可通到迴龍吧
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新莊線其實 通到哪邊 哪邊沒通 都會有人罵 不如一次解決
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不可能直接通到迴龍，因為新莊機廠儲車區還沒好
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儲車區要102年底或103年才會蓋好
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列車到迴龍就折返 不考慮儲車的話呢??
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想當年藍線通龍山寺--市政府時 也是沿線沒機廠呀....
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推
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所以當時藍線的車子都從小南門－中正廟回北投啊。囧
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問題是，就算供電搞定了，儲車也是大問題，難不成所有車
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通通先放蘆洲機廠嗎？四級廠放所有車負荷太重了啦。
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蘆洲新店北投機廠共同分攤
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新莊線縣轄段若跟東門段同時通車 新店/北投機廠就可以分攤
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03/28 16:55, , 25F
問題在於袋狀軌，新莊和輔大那邊有袋狀軌可供迴車
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推
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啊對了都忘了新蘆過河之後就要快到尾巴才有袋型軌的問題
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新莊和輔大那邊都沒有袋狀軌
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只要中間有一列車突然掛掉，全線就High起來了。\囧/
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推
03/28 18:14, , 29F
東門100年6月就通了...中和線最好是100年底前還通北投..
03/28 18:14, 29F
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03/28 18:15, , 30F
這篇真是隨便回回....
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推樓上
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03/28 19:40, , 32F
明年100年年底只有蘆洲-南勢角~還沒有新莊-南勢角
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新莊-南勢角通車後~才會取消北投-南勢角
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03/28 19:42, , 34F
除非是蘆洲到南勢角開區間~北投南勢角才會取消
03/28 19:42, 34F
推
03/28 19:51, , 35F
有 蘆洲--南勢角 就會取消 北投--南勢角 了
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03/28 19:52, , 36F
之後新莊線開通(不管通到哪) 就是蘆洲/(新莊線終點)-南勢角
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03/28 19:53, , 37F
兩線交錯開 但這也不干淡水--新店這條線的事
03/28 19:53, 37F
推
03/28 21:51, , 38F
推1999 原po你在哪裡上班啊 這官方文法哪裡學的
03/28 21:51, 38F
推
03/29 11:07, , 39F
BUS668你說的到底對不對呀 真的會 蘆洲南勢角北投南勢角同時?
03/29 11:07, 39F
推
03/29 13:58, , 40F
想也知道這是給TRTC沒事找麻煩.... 兩線同時運作會一團亂
03/29 13:58, 40F
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