作者查詢 / magicboycpl
作者 magicboycpl 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共8992則
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40F推: 板橋不停改去汐止發車就好了. 汐止台北桃園03/15 19:11
2F→: 你跟一樓認真沒用. 就是尊貴台北人的思維而已03/14 11:36
3F→: 台北人不能浪費10分鐘轉乘>桃園省30分鐘車程03/14 11:37
32F推: 103是 06:30台北出發太早了. 而且慢111 30分鐘03/14 14:23
34F→: 其實TEMU不是不停台北以外的站. 只是要爛時段載不滿03/14 14:32
35F→: 才會增停. 像283就停一堆.. 板橋到苗栗中停新竹才1小03/14 14:32
36F→: 時3分.03/14 14:32
37F→: 愛搶TEMU是因為=直達快速. 原本覺得遠的地方搭了本班03/14 14:35
38F→: 車就不覺得遠03/14 14:35
106F推: 才3百多個座位. 樹林發車直接往南載桃園中壢直達台03/13 20:18
107F→: 中. 中壢台中控制在1小時. 這樣比高鐵還快.03/13 20:18
108F推: 4月1日七堵發的太魯閣往花蓮若也是賣完.03/13 20:23
109F→: 那樹林發直接往南會不會也是賣完就更沒疑問了03/13 20:23
110F→: 座位一樣能賣完也不賣站票. 沒必要一定要進台北03/13 20:24
126F推: 別去挑戰公總的思維..03/13 22:02
131F→: 沒那麼複雜吧. 單純就除了台北以外的乘客的時間不是03/13 22:07
132F→: 時間而已.03/13 22:07
139F→: 中壢到台中1小時以內很有競爭力03/13 22:14
140F→: 市區往市區免轉乘,比高鐵快.03/13 22:14
146F→: 增停就沒什意思了. 才3百多個位置要怎麼配票.03/13 22:22
149F→: 我覺得是用板橋當起點就好了. 中停桃園再直奔台中03/13 22:30
154F→: 我是想等著看4/1七堵發到台東的太魯閣03/13 22:35
155F→: 是不是一樣賣到沒座位.03/13 22:35
156F→: 沒經過台北一樣賣完. 那就真的沒必要往台北擠又受限03/13 22:37
157F→: 容量閉塞不足.03/13 22:37
162F→: 你好像對列車不進台北很有意見03/13 22:41
163F→: 這麼排斥台鐵轉台鐵. 那捷運轉捷運去機場不能一班到03/13 22:43
164F→: 底想必你也會很有意見.03/13 22:43
169F→: 別扯往基隆了. 你只要想七堵是台北東站就好03/13 22:45
170F→: 不用到台北擠調車廠也在七堵.松山直達七堵也不用1003/13 22:47
171F→: 分鐘.03/13 22:47
176F→: 現有班次普悠瑪松山八堵只要13分. 有很遠嗎?03/13 22:55
177F→: 中壢台中沒那麼慢,現有普悠瑪271是77分鐘而且多停了03/13 23:03
178F→: 新竹苗栗豐原.03/13 23:03
182F推: 所以那班直達車與其停板橋不如桃園中壢擇一對吧?03/13 23:12
186F→: 你說的也沒錯. 只是回應你中壢台中的確是能1小時內03/13 23:21
191F→: 停靠時間也差不多是3分鐘. 不用算加減速..?03/14 00:21
194F推: 本班吵半天的111直達車板橋是停3分鐘....03/14 00:30
199F→: 表定8:06到 8:08開.03/14 00:37
234F推: 信義大安搭捷運去台北還比較方便03/14 11:43
235F→: 信義線直通台北不坐難不成搭公車去松山?03/14 11:43
236F→: 松板運量快衝至前三吧. 那就沒爭議了03/14 11:49
253F推: 松山車站在信義區又如何. 信義路坐信義線到台北就是03/14 12:14
254F→: 比去松山車站方便.03/14 12:14
257F→: 你要把忠孝東路也拉進來討論也ok03/14 12:22
258F→: 你剛還有說大安也會去松山搭.03/14 12:23
266F→: 我就不太知道台大那些.頂好商圈那一帶甚至基隆路和03/14 12:34
267F→: 平東那些是怎麼棄台北去松山搭.就連內湖南港也是搭板03/14 12:34
268F→: 南線去台北搭也比到松山搭方便.松山頂多只能吸到內03/14 12:34
269F→: 湖五期以及中坡北玉成街那一小塊. 所以台北站才一直03/14 12:34
270F→: 爆量.03/14 12:34
271F→: 公車到松山太繞了. 你有搭過281,611這些就知道了03/14 12:36
14F→: 不一定在現有的台北車站內吧03/13 13:16
15F→: 可以學北捷在A1的位置新設月台路線分開分段經營03/13 13:17
17F→: 不過一定有人會說轉乘不便.03/13 13:20
18F→: 幾百人提行李聲勢浩大之類的.03/13 13:21
19F→: 但捷運轉捷運就沒這問題了@@03/13 13:22
1F→: 小黃在馬路中央等. 下一秒會不會是亮紅燈左轉?03/13 12:38
51F推: 服務差很多.03/13 12:29
52F→: 郵差沒來按電鈴就直接回報不在的機率非常高03/13 12:30
56F→: 血汗不代表沒送貨就直接回報不在吧!!03/13 12:35
14F→: 會要求是因為普魯=直達車吧.03/13 00:37
16F→: 松山到瑞芳如果沒停八堵不到20分鐘就到了03/13 00:39
18F→: TEMU跑三坑-基隆那線型說不定只是剛好?03/13 00:43
17F推: 一大早的404自強都會客滿了. 要3-5班TEMU來補嗎?03/12 22:39
2F推: 以前都沒停板橋要不要也拿出來講03/12 20:28
28F→: 對號車若都不停板橋等著看台北站炸烈吧?03/12 19:28
29F→: 那台北不停改停板橋如何.03/12 19:29
77F推: 黑狗大說得沒錯. 南港站都快要改全停了03/12 23:36
78F→: 完全重疊的區間連續停完全無違和感03/12 23:40
79F→: 增停南港何不改停瑞芳. 松瑞若能直達不用20分.03/12 23:48
80F→: 對比慢慢搭40~50分班次又少的區間讓人無言03/12 23:48
82F→: 很容易想到關聯吧! 南港站不就是政策車站03/13 00:30
83F→: 現在對號不停也沒中長程旅次數據將來要改成全部停靠03/13 00:31