作者查詢 / kudo070125

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作者 kudo070125 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共37809則

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Fw: 我國對公車捷運系統(BRT)的定義請大家告訴大家

[ Bus ]125 留言, 推噓總分: +21

作者: komachi275 - 發表於 2014/12/26 12:56(9年前)

10^F推kudo070125:已開啟BRT板連署07/31 12:52

[問題] 車長可以拒絕補票?

[ Railway ]21 留言, 推噓總分: +12

作者: Alica - 發表於 2014/11/30 18:34(9年前)

2^F→kudo070125:有排時刻表就代表可以誤點，那取消時刻表算了02/07 09:57

3^F→kudo070125:各站的宣傳標語"準確"也都該撤銷02/07 09:58

Re: [新聞] 90度大彎南170道拓寬停滯引民怨

[ Road ]12 留言, 推噓總分: +1

作者: qwertyuiop24 - 發表於 2014/11/28 21:41(9年前)

1^F推kudo070125:如期通車才是新聞02/21 09:45

Re: [問題] 國道八號港口路段

[ Road ]7 留言, 推噓總分: +4

作者: qwertyuiop24 - 發表於 2014/10/25 13:37(9年前)

1^F推kudo070125:如期通車才是新聞02/21 09:45

Fw: [新聞] 台商返台投票　11月底前機票5折優惠

[ WorkinChina ]21 留言, 推噓總分: +12

作者: cutesakai - 發表於 2014/10/21 21:40(9年前)

1^F推kudo070125:如期通車才是新聞02/21 09:45

Fw: [情報] 機場捷運先導公車10/23通車典禮 (MRT)

[ MRT ]36 留言, 推噓總分: +14

作者: coon182 - 發表於 2014/10/20 16:39(9年前)

4^F→kudo070125: 輔大到機場就會受惠啦不用繞路到台北車站10/20 14:01

5^F→kudo070125: 但我覺得機場=南崁=林口這一段一定是最多人的:P10/20 14:01

6^F→kudo070125: 而且我覺得更多客源其實是到南崁的通勤10/20 14:02

7^F→kudo070125: 因為現在新三蘆到南崁遠得不得了有這條會方便得多10/20 14:02

8^F→kudo070125: 而且是以後機場捷運也服務不到的地點10/20 14:03

11^F→kudo070125: 需要慢慢培養吧選擇經過三重一方面也是轉乘比較便利10/20 14:07

12^F→kudo070125: 一方面那裏也是真正的機場捷運站XD10/20 14:07

[閒聊] 如果深坑線這樣走

[ MRT ]21 留言, 推噓總分: +1

作者: daiKagishi - 發表於 2014/10/20 13:57(9年前)

1^F→kudo070125: 有$$$都不是問題但深坑>七張好像需求不大10/20 14:03

2^F→kudo070125: 我倒覺得趕快恢復信義輕軌走信義快到深坑10/20 14:04

3^F→kudo070125: 這條保證客源多到不行10/20 14:04

5^F→kudo070125: 這一點之前問過捷運局了，因為用捷運的成本挖隧道10/20 14:05

6^F→kudo070125: 到信義區耗資實在太巨大，卻不一定有效益（沒辦法設幾10/20 14:06

7^F→kudo070125: 站）所以不如拿現成的信義快來增建輕軌10/20 14:06

8^F→kudo070125: 而且信義快的公車專用道一開始就是預留給輕軌的10/20 14:07

10^F→kudo070125: 絕對夠10/20 14:09

Re: [新聞] 高雄水岸輕軌14車站請市民來命名

[ MRT ]30 留言, 推噓總分: +12

作者: cgi0911 - 發表於 2014/10/20 12:21(9年前)

1^F推kudo070125: 復興三路站沒有比軟體園區好辨識.....10/20 12:23

2^F→kudo070125: 苓雅寮雖然確實是苓雅最早的發源地10/20 12:25

3^F→kudo070125: 但怕現在因為苓雅區範圍太廣而令人搞不清楚10/20 12:26

4^F→kudo070125: 然後....好像沒有"蓬萊碼頭"吧? 是"蓬萊商港區"10/20 12:27

5^F→kudo070125: 這樣不若香蕉碼頭或漁人碼頭來得比較有名跟識別度10/20 12:28

7^F→kudo070125: 且復興三路很長辨識度不足10/20 12:29

13^F→kudo070125: 叫夢時代的話那就要企業出資冠名10/20 14:08

14^F→kudo070125: 不過旁邊還有統一阪急(雖然同集團的) 而未來周邊開發10/20 14:08

15^F→kudo070125: 可能也會有別的地標，所以以路名「時代大道」10/20 14:08

16^F→kudo070125: 我也認為沒問題爭議最小10/20 14:08

Fw: [新聞] 桃園／桃林鐵路未來式捷運也是選項

[ Railway ]62 留言, 推噓總分: +12

作者: Xkang - 發表於 2014/10/20 10:35(9年前)

2^F→kudo070125: 要蓋捷運出錢向台鐵買土地啊奇怪了10/20 11:16

3^F→kudo070125: 沒選舉就搞自行車道選舉到了就變捷運10/20 11:16

4^F→kudo070125: Magic!!10/20 11:16

17^F推kudo070125: 問題在路幅無法行駛雙向公車 (可能也會搞出"單向交會10/20 14:11

[新聞] 桃園／桃林鐵路未來式捷運也是選項

[ MRT ]114 留言, 推噓總分: +19

作者: Xkang - 發表於 2014/10/20 10:35(9年前)

1^F噓kudo070125: 就是不想出錢把林口線土地買下來才在那邊搞自行車道10/20 11:14

2^F→kudo070125: 想要蓋捷運OK啊(而且原本就是規劃捷運) 那就老老實實10/20 11:14

3^F→kudo070125: 向台鐵購進土地！拿航空城炒的錢的零頭都綽綽有餘吧10/20 11:15

25^F推kudo070125: 而且我不認為棕線和綠線客源有過度重複的問題10/20 13:36

26^F→kudo070125: 林口線沿線有些地方到綠線車站並不方便(台茂之類10/20 13:36

27^F→kudo070125: 林口線沿線是有潛在客源的10/20 13:36

38^F→kudo070125: 就是想省錢而已啊(白眼)10/20 14:12

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