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作者 Killercat 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共95765則
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7F→: 不會撐不住啦,延遲付款這件事被整改半年了 應該早07/13 14:40
8F→: 就反映在財報上面了07/13 14:40
38F推: 看馬力其實不太全面,還要看變速箱是否各市場相同07/13 11:19
39F→: 況且不講跟美規差的5匹馬 就算跟日澳規差的21匹馬07/13 11:20
40F→: 可能都未必能實在回饋到普通消費者的駕駛感受上07/13 11:20
50F推: 1990 2.5NA簡單吧,老MB都做得到,現代引擎卡法規07/13 14:09
51F→: NA 2.5上190其實算高了 不然有符合歐五(不講歐六了)07/13 14:10
52F→: 的2.5NA能比這更高嗎 我一時是沒想到啦...07/13 14:10
1F→: 他是有個富爸爸才撐得下去 不過多得是有錢卻丟了就07/13 11:25
3F→: 跑的,商富真的是良心,且有條件做得那麼良心07/13 11:26
102F→: 怎麼可能三星 15年前的主被動安全就0星了....07/13 13:32
103F→: TNCAP以最低星為準,當年的車一定會栽在這一塊07/13 13:33
53F推: 有聽過分手炮 還第一次聽過登出炮的....07/13 07:44
55F→: 樓上一定沒睡過特鋪的床... 那高度很憋屈的07/13 10:57
56F→: 前座之所以可以「用」是因為椅子低且那邊是全車高度07/13 10:57
57F→: 最充裕的地方,後面鋪的床真的難用07/13 10:58
58F→: 睡覺是很棒啦,拿來做這些需要上下震動的事就...07/13 10:58
5F→: 578算糟嗎 MY RWD也才500出頭啊07/13 10:45
6F→: 不要用反射神經去批評啊 = = 要用眼睛看07/13 10:46
16F→: 能進軍海外樂見其成啊,我覺得這篇當新聞沒啥問題07/13 10:55
17F→: 海外輸出不好燒的也是他們的錢,我們只是旁觀者07/13 10:56
5F→: 試乘主要勸退點都是one pedal啦,不過會被這個勸退07/10 17:19
6F→: 通常在試乘一次就好了。07/10 17:19
31F→: 高恩都下去多久了 別老賴他頭上 他後面的CEO都沒做07/10 07:01
32F→: 事的嗎?老是要靠一個高維拉救援07/10 07:01
33F→: 2018下台到現在也快要一個十年了07/10 07:02
44F→: 路透最近動作滿多的 XDDD07/09 07:26
45F→: 普通車輛的輕微刮蹭也有很大比例是完全黑數掉的07/09 07:28
46F→: 因為通常車險都有自負額 低於這自負額的通常就自己07/09 07:28
48F→: 修或者直接粗蠟掉了,這種就不會被算進去07/09 07:29
49F→: 這些我記得兩三年前都解釋過 但是大家還是拿這個吵07/09 07:29
53F→: 不是很懂 你是要FSD也要driving like an asshole才07/09 07:32
54F→: 能比嗎?問題是FSD本來就是會降低路上asshole的比例07/09 07:33
55F→: 啊,為什麼一定要driving like an asshole?07/09 07:33
10F推: 這里長讚啊 有種啊 把這圖存下來等選舉118.168.204.18 07/08 19:24
11F→: 照三餐放,我看是選民眼瞎還是自尋死路118.168.204.18 07/08 19:25
21F→: ...不是,這連狗都嫌,幻想當搶手貨嗎118.168.204.18 07/08 19:18