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作者 Killercat 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共5403則
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26F推:http://tinyurl.com/m2hayt709/24 20:04
5F→:看起來有點像同一個人 XD09/21 15:39
6F→:n年前的簽名檔跟暱稱是一致的09/21 15:43
50F→:9/7出桶 其實分身也不會怎樣....09/21 21:17
51F→:不過幹嘛要特地逼人聯想回本尊呢 這樣會開心嗎+_+09/21 21:18
11F推:南軟還沒弄起來 大概還要五年上下09/21 21:33
12F→:不過我滿喜歡這種空中都市的設計,有點像香港,各個大09/21 21:33
13F→:樓都有空橋交錯(尤其是中環),又不向中環那麼擁擠09/21 21:34
14F→:不知道他們打算整塊都這樣開發 還是只有捷運站打算這樣09/21 21:34
57F→:這空橋支架會不會大大跟了點....這要做雙層嗎09/23 13:44
37F推:中和線在剛開通的時候是靈異事件最多的一條線路 不過..09/21 23:43
38F→:後來發現只是電力不穩的問題而已 =P09/21 23:43
39F→:但是傳阿傳阿傳的 現在變成都市傳說最多的一條線路了09/21 23:44
43F推:你可以google 捷運 鬼故事 幾乎70%以上都是景安跟永安09/22 06:03
44F→:市場,然後有一部分是松山機場站 XD09/22 06:03
45F→:我一直認為是早期電力系統有問題造成的都市傳說09/22 06:04
46F→:松山機場站那個純屬亂講就是 不知道誰掰出來的....09/22 06:04
47F→:另外還有一個原因 廁所自殺案景安跟新埔各一次(沒記錯09/22 06:05
48F→:的話啦) 但是其實大家鬼故事還是都講景安站的多XD09/22 06:05
49F→:說錯 應該說70%都是中和線。頂溪又是個特例 因為發生過09/22 06:10
50F→:另外一個很離奇的死亡命案(電扶梯事件) 從那時候開始09/22 06:10
51F→:創作題材就多了這一站了 冏 不過公認最陰的傳說最多的09/22 06:10
52F→:目前應該還是景安站09/22 06:10
57F→:不是 是真的供電不穩,早期常常有整排燈不見的紀錄09/23 11:16
58F→:大約是在新店線開通以前的事情了09/23 11:18
62F→:那是很初期的狀況了。晚上10點整個捷運下排月台斷電09/23 13:36
63F→:10秒我都碰過(不過似乎只有月台燈光?)09/23 13:36
64F→:從新店蓋好我離開台北到我又回到中和工作以來 從來沒有09/23 13:37
65F→:再看過任何一次異常就是 =P09/23 13:37
66F→:另外這(傳言)也造成了早期列車機電系統怪怪的情況09/23 13:37
67F→:比方說螢幕該往中和機廠跑卻拐到南勢角09/23 13:38
68F→:還聽過一次不知道怎麼搞到哪裡也是電力故障 結果首次09/23 13:39
69F→:中和機廠軌道爆滿 車發不出去 XD09/23 13:39
70F→:中和機廠小規小 但是停到滿似乎往後也再也沒有過了09/23 13:39
71F→:不過其實都沒有什麼靈異 純粹就是系統跟電力當年不穩而09/23 13:40
72F→:另外景安也發生過兩次廁所命案的樣子 一個自殺一個意外09/23 13:41
74F→:停到滿指的是支軌 不是儲車軌 不過這點我很存疑09/24 00:14
75F→:因為中和機廠支軌其實是很短的 跟新店不同....09/24 00:14
76F→:印象中他支軌應該是沒辦法停滿一列標準六節車的09/24 00:15
77F→:就當北捷過往的都市傳說吧....09/24 00:16
79F→:支線軌道啦... 簡單說就是有車卡死在那裏而已09/24 20:00
80F→:但是我也覺得這不是真的 要卡那裏實在太奇怪09/24 20:01
81F→:我懂你在想什麼了 支軌指的是正線到機廠那一條。09/24 20:08
82F→:不是"旁邊的軌道"09/24 20:08
67F推:(嘆氣)數分給的薪水沒有那麼糟 不需要這樣虐待自己09/16 05:17
6F→:天母的確也是個很有趣的地方 說真的要是拉條捷運09/14 14:36
7F→:拉到天母圓環那裡 我可以想像一票人臉都綠了的樣子 =P09/14 14:36
8F→:不過那裡是半山地半平面 山坡地部分要弄捷運難度不低吧09/14 14:37
9F→:走忠誠路的話 大概最遠就是到天母東西路了吧....09/14 14:39
10F→:說真的忠誠路這路線效益真的不大 完全就是擦邊球09/14 14:40
11F→:但是中山北路的話 我覺得大概會有人會跑去臥軌 XD09/14 14:40
16F→:其實在天母住個半年慢慢也可以理解當地人的想法09/14 16:44
17F→:尤其這種半平地半丘陵的地方09/14 16:44
18F推:說真的剛仔細看了一下社子輕軌東西線(會經過天母那條)09/14 17:04
19F→:這條線其實沿路使用者不多 只有終站天母站比較可能會有09/14 17:06
20F→:足夠使用者 o_o 而且離主要居住區跟商業區實在也太遠09/14 17:06
21F→:如果願意再多一條線連接忠誠<==>中山北路的話 可能才夠09/14 17:08
23F→:是當地人不歡迎沒錯。不過原因的話 實際去住一陣子09/14 17:31
24F→:稍微理解一下那邊的商業跟居住跟地形 大概會有個譜09/14 17:31
25F→:我自己是因為曾經在那裡住過半年 所以大概知道原因09/14 17:31
27F→:首先就是忠誠路這條路通過點人口相當稀少 用處很低09/14 18:14
28F→:真正有點人口的只有末站 但是天母是個很特別的地方09/14 18:15
29F→:他的主要居住區有一半以上是在山上(天母東西路以東)09/14 18:15
30F→:那種地方捷運是到不了的,唯一可以硬上的只有中山北路09/14 18:16
31F→:也就是說你走忠誠路幾乎等於沒用 對,他有經過大葉高島09/14 18:16
32F→:屋 天母棒球場以及天母新光,但是實際走一次就會注意到09/14 18:16
33F→:其實服務人口不但很低 而且真的是一整個破壞風景09/14 18:17
34F→:中山北路的話就比較難言傳了,騎車從忠誠路中山北路口09/14 18:17
35F→:一路往天母圓環走一趟 就知道捷運(尤其是地面輕軌)對09/14 18:18
36F→:那區風貌會有多大的破壞09/14 18:18
37F→:而且天母主要人流是在中山北路跟忠誠路中間那一塊09/14 18:18
38F→:那塊是密集區 捷運也是到不了的 等於沒用 :Q09/14 18:18
39F→:真正受惠的只有天母站的部分居民根少數的新光三越顧客09/14 18:19
40F→:既然忠誠路跟中山北路都不是好主意 而主鬧區也離過遠09/14 18:20
41F→:居住區又有一大半不在捷運服務範圍內 那換你是天母人的09/14 18:21
42F→:話,你會想要這條捷運 -- 甚至是路面化輕軌嗎?09/14 18:21
43F→:她跟社子剛好是相反的對比 社子是狹長的 一條輕軌走中間09/14 18:24
44F→:可以相對輕易地服務到兩邊人口,天母一整個是反的....09/14 18:24
46F→:這跟皇不皇有什麼關係?討論時嘴巴放尊重點很困難嗎09/14 18:31
65F→:我是住了半年啦 說了不了解可能是不夠深 只是就我看到09/14 22:27
66F→:的說說看而已 XD09/14 22:27
67F→:我是住在職訓局那附近 天母東路靠德行東路那帶09/14 22:29
68F→:另外中山北路七段的確坡度很大 但是也沒大到需要電扶梯09/14 22:29
69F→:有錢人大概都住在中山北路天母圓環那帶...09/14 22:30
71F→:那帶很可怕 中山北路從天母東路到天母圓環這區09/14 23:27
72F→:有超級豪宅 有豪華大樓 也有不起眼但是占地超大的透天09/14 23:28
92F推:我倒是覺得因為捷運怎麼規劃都很難規劃到密集區09/15 19:37
93F→:忠誠路說真的... 好吧 靠中山北路那段還是有很密集的09/15 19:38
94F→:華廈就是了 我只能說這兩條主幹道都有點搔不到癢處09/15 19:38
95F→:但是新社子島就真的perfect,竹葉狀的絕佳路軌09/15 19:39
100F→:天母老實講如果遊客取向的話 忠誠路倒是很棒的輕軌站點09/16 17:36
101F→:棒球場 大葉 士東路口那群店家 甚至到新光三越後09/16 17:36
102F→:轉天母東路一路走到中山北路有市集 有另外一圈手工店09/16 17:37
103F→:只是這是以純遊客觀點來看的話啦....09/16 17:37
20F推:台北巨蛋現在看起來差不多會晚一年半...09/12 12:31
21F→:所以大概會比綠線(2014年底)晚差不多剛好一年09/12 12:31
22F→:其實delay比較久的是巨蛋 綠線delay幾次了都還比較快XD09/12 12:31
64F推:民權東路不太適合BRT 可以看看下班的時候民權大橋<==>09/10 06:49
65F→:捷運民權西路站的生態,你就可以知道原因了09/10 06:49
66F→:如果要BRT的話至少要有長程用避車道才行09/10 06:50
67F→:倒是南京東西路這方面的問題少不少 可以試試看09/10 06:51
26F推:賠八萬能搞定不去搞定 真的列賠償單出來的話 一台新的扣09/06 06:50
27F→:折舊來算價格要他賠 我看這個比八萬高得多....09/06 06:50
1F→:但是他什麼時候稱捷運站是滯洪池?人家沒講的話不能亂塞09/05 13:49
2F→:批這個我沒意見 我也覺得很糟。但是沒講過的話能用塞的?09/05 13:50
3F→:我說 馬根本沒有說捷運當作是滯洪池09/05 13:52
4F→:應該說 根本沒有說捷運是滯洪池09/05 13:52
5F→:不幸剛好變成了滯洪池的效果 跟 標題那句話 差何止千里?09/05 13:52
6F→:捷運居然滯洪了 這有沒有疏失 該不該檢討 都是ok的09/05 13:53
7F→:但是沒講過的話不要老是塞到別人嘴巴里啊...09/05 13:53
32F→:我不是懶得看 我是現在這台不能看...09/05 15:52
33F→:而且這根標題我壓根不覺得是等同09/05 15:52
34F→:而且到底要怎麼想才會把這件事情想成「往臉上貼金」啊..09/05 15:53
35F→:高雄的滯洪池的確是個很好的例子09/05 15:53
44F→:我沒看影片是真的 但是我看的是上面那篇蘋果報導09/05 16:23
45F→:我當然可以質疑報導內文跟標題根本十萬八千里吧?09/05 16:24
47F→:基本上我對其他評論都沒什麼意見啊,都很合理09/05 16:25
53F推:而且dotZu第一次推影片我沒看到 第二次說影片我看到了09/05 16:27
54F→:我既然不能看影片 我也沒多說什麼,何來耍賴啊...?09/05 16:28
55F→:我看了逐字搞我仍然認為標題是塞話 就跟你認為馬這樣式09/05 16:28
56F→:臉上貼金 這種判斷都還算自由心證範圍吧09/05 16:28
57F→:說耍賴什麼的是不是有點太超過了?09/05 16:29