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作者 Killercat 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共5403則
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18F→: 我對單方說法持保留態度。12/25 23:54
20F→: 這篇報導基本上令人不信任的點太多了,自救會的說詞聽12/25 23:54
21F→: 起來根本牛頭不對馬嘴,單方說法太多,蘋果出品12/25 23:55
39F推: R01是南港 R02大約在玉成公園 都是早期設計後來放棄的12/26 10:33
40F→: 站名編號12/26 10:33
41F→: 最早的規劃紅線起點是南港終點是淡水 所以南港站編R0112/26 10:34
42F→: 不過這早期規劃我個人認為頗有問題 要穿過整個南港山..12/26 10:35
43F→: 南港山地質並不是很好,這會滿貴的。不過南北線劍南路12/26 10:36
44F→: <==>故宮也會碰到一樣的問題(搞不好更嚴重 因為水脈)12/26 10:36
45F→: 也許當初R01建在昆陽會是個比較好的主意(但是昆陽小)12/26 10:38
46F→: 附帶一提 後來蔡正元又提了一個版本 R01變成在20212/26 10:41
47F→: 不過這個從來不是正式的規劃文件說法就是12/26 10:41
48F→: 附帶一提,昆陽站型設計有人提過是為了再便宜的前提下12/26 13:52
49F→: 預留根紅線交會的彈性,這個說法也有人提過就是12/26 13:52
8F推: A路權誰都想 但是要錢跟時間啊... orz12/22 02:57
16F→: 不是不做 而是這些都需要數據跟時間12/22 13:07
14F推: 本尊水桶期間分身上來透氣 不知道有沒有違規呢....12/17 13:06
30F推: 其實你要有個概念 轉乘人數都沒辦法用算的,都是用12/17 13:13
31F→: 起點終點去推估的,都假設旅客在正確的轉乘點轉過去12/17 13:13
68F→: 我不認為松山線蓋好以後還有機會連接西門地下街了....12/12 14:29
69F→: 這個真的是不用想了,生米都煮成熟飯了,除非他們有暗12/12 14:30
70F→: 埋我們不知道的結構12/12 14:30
79F→: 咖啡麵包那個絕對不是咖啡味 那個是人工香料的味道12/13 10:48
34F→: 土城有到五級嗎 我記得他只有三角線 但是沒有測試軌12/11 06:36
3F推: 七張0/2是上下各算一次嗎?12/08 00:36
13F推: ..等等 這跟柯有啥關係 囧????12/03 19:17
14F→: 新莊迴龍又不是他的管區...去找朱立倫啊...12/03 19:18
16F→: 那我更不懂了 當初他們跟蘇貞昌周習瑋是在抗議蝦米...12/03 19:21
143F→: 老實講 如果會考慮胡有沒有當太久 還是毫無懸念投林吧12/04 16:20
144F→: 會把這個列入考慮根本是匪夷所思...12/04 16:20
145F→: 擇其所愛 愛其所好 不要讓自己懸念12/04 16:21
14F→: 不影響三鐵重蓋 看你重蓋哪裡...只是要打掉披薩屋的話12/03 13:55
15F→: 是做得到的,但是....沒啥必要12/03 13:55
16F→: 如果你要把地下動線一起打掉重蓋,那就不可能了12/03 13:55
20F→: 附近有啊 旁邊停車場加起來快要半個車站大小了...12/03 15:40
21F→: 再加上那條穿越過去的馬路 其實不是問題。我認為,12/03 15:44
22F→: 甚至把國光東西站打掉,拿地做車站,轉運站設B1或2F12/03 15:45
23F→: 都是不錯的。12/03 15:45
24F→: 這樣的話甚至可以幾乎跟雙子星聯通了,不過這只是狂想12/03 15:45
34F→: 真要搞的話 腹地是夠的。12/04 08:47
16F推: PRT系統目前來講運量都....沒辦法當骨幹吧11/27 19:28