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作者 Killercat 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共5403則
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2F推: 因為北屯非常大 北屯路非常長 而且太原站離北屯路有一07/26 11:36
3F→: 段不小的距離...maa, 命名成北屯站反而奇怪吧07/26 11:36
4F→: 讓我想起台北的棕1 松山機場<==>松山車站 XD07/26 11:37
23F推: 因為北屯非常大 北屯路非常長 而且太原站離北屯路有一07/26 11:36
24F→: 段不小的距離...maa, 命名成北屯站反而奇怪吧07/26 11:36
25F→: 讓我想起台北的棕1 松山機場<==>松山車站 XD07/26 11:37
4F→: 不過...還算滿緊急的沒錯啦.... XD07/22 16:07
20F推: 要跨也不難,把綠廊切一塊填個水泥當通道即可...07/11 17:36
97F→: er...輕軌速度不快 司機員不太會受這種傷07/12 01:09
98F→: 我想比較常見的應該是不長眼的汽車攔腰撞上比較多07/12 01:09
99F→: 高雄輕軌最有名缺點的就是....龜速 囧07/12 01:10
7F→: er...你高興的話 也能叫她冒牌波多野 XD06/29 20:03
13F→: 表達不要表達到無辜的人身上去06/17 21:26
14F→: 套句我常說的,愛飆車怎麼噴隨便你,別噴到我就好06/17 21:27
15F→: 噴死自己功德無量,不要噴到無辜的路人甲乙丙丁06/17 21:27
3F→: 這倒是還好啦 常常有人說這東西很讚CP很高06/16 10:24
4F→: 問題是CP = Cost / Performance, 是越低越好...06/16 10:24
5F→: 所以看得懂就好了06/16 10:24
10F推: 22kv的話應該....很難救了吧06/14 18:30
37F推: 提前五年算是可以努力,因為前期主要是卡徵收06/12 17:31
38F→: 真正土建沒有縮減的話,是還可以聽聽的06/12 17:32
39F→: 但是這副作用多強烈,就請他們自己評估了。有誰還記得06/12 17:32
40F→: 五楊高架其實是提前完工的呢?06/12 17:32