[新聞]台中捷運G13近台鐵新大慶站 2站將建連通道
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1774291
〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中捷運綠線G13「中山醫大站」與台鐵「新大慶站」位於相
同點,但卻未如台北捷運、高鐵及台鐵有連通道,去年市府多次與交通部鐵路改建工程局
協調,已同意將兩站體設連通道,可節省要轉乘的步行時間2.51分鐘。
台鐵豐原至大慶間正進行高架化工程,而台鐵「新大慶站」與位於相同點的捷運G13「中
山醫大站」雖同一點,但實際上卻未相連接,因此造成轉乘者必須出站後,才能進到另一
站,相當不便。
市長林佳龍、市議員何敏誠、邱素貞今天與在交通局長王義川、建設局長黃玉霖陪同下,
視察捷運綠線的中山醫大站,眾人至台鐵的「新大慶站」,看著只隔著台鐵鐵軌的捷運綠
線「中山醫大站」,都覺得兩站若沒有相連通,是件不可思議之事。
交通局長王義川簡報指出,98年所決議捷運G13站與台鐵大慶站的連通方式僅以地面「風
雨走廊」連結,乘客轉乘須步行至1樓出站,再步行上2樓月台進站,非常不方便,副市長
林陵三在去年底指示交通局評估設置站內連通道的效益及可行性,經過3次協調,交通部
同意興建連通道。
王義川表示,未來兩站體間將有連通道,乘客可直接於2樓轉乘捷運或台鐵,免除上下樓
梯的困擾,預計可縮短水平步行距離90公尺、減少垂直步行距離16.5公尺,節省步行時間
2.51分鐘。
交通局長王義川表示,該工程總預算6250萬左右,由交通局及交通部各出一半,連通道預
計107年完工。
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