作者查詢 / jago

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 jago 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共9537則

限定看板：全部

看板排序：

首頁

尾頁

[新聞] 捷運三鶯線低頻噪音成惡夢卓冠廷籲：新

[ MRT ]59 留言, 推噓總分: +16

作者: y11971alex - 發表於 2023/01/12 19:17(1年前)

34^F→jago: https://www.epochtimes.com/b5/9/10/11/n2685491.htm 講的01/13 01:32

35^F→jago: 好像高架膠輪的文湖線都沒有被抗議過噪音似的...01/13 01:32

[新聞] 捷運三鶯線工程恐延至2024完工

[ MRT ]101 留言, 推噓總分: +25

作者: y11971alex - 發表於 2023/01/10 10:26(1年前)

14^F推jago: 預估大概會跟台鐵鳳鳴臨時站差不了多少時間啟用。01/10 12:37

[新聞] 1200交通月票通勤通學、觀光2路進行

[ MRT ]21 留言, 推噓總分: +5

作者: s6210603 - 發表於 2022/12/30 12:34(1年前)

6^F→jago: https://is.gd/lcseHt 過去雙北一年補貼公車就50億左右12/30 15:04

Re: [討論] 三鶯線延伸八德段有機會再往西嗎?

[ MRT ]93 留言, 推噓總分: +19

作者: bnlmzong - 發表於 2022/12/16 10:29(1年前)

40^F→jago: 捷運穿越地是迫不得已的時候才會採用的最後方案。台鐵內壢站12/17 12:33

41^F→jago: 跟台鐵桃園醫院的停靠班次應該一樣，所以三鶯線跟台鐵互轉的12/17 12:36

42^F→jago: 情況下，在那一站轉乘沒有區別。從距離上看，台鐵桃園站跟中12/17 12:36

43^F→jago: 壢站的中間點則是最接近桃園醫院。12/17 12:37

[問題] 桃園高鐵原本在八德？

[ Railway ]310 留言, 推噓總分: +58

作者: shaoyu - 發表於 2022/12/11 19:44(1年前)

262^F→jago: 桃園機場那位置條件爛到不行，就某些人在力捧而已，難怪當年12/14 02:19

263^F→jago: 一開始就被淘汰。12/14 02:19

264^F→jago: 不要說桃園區市區到機場要10多公里遠，中壢平鎮龍潭楊梅觀音12/14 02:20

265^F→jago: 都比現在去青埔還要更遠。12/14 02:21

266^F→jago: Tahuiyuan 不要事後幻想，桃林鐵路在那個年代都還擔任運煤的12/14 02:22

267^F→jago: 任務，那兒來的把桃林鐵路融入機捷路廊這種東西。更別說桃園12/14 02:24

268^F→jago: 機場南側的桃園空軍基地在十年前才關閉而已。當時桃園機場連12/14 02:24

269^F→jago: 同桃園空軍基地都造成周邊的限制開發與限建，之後的青埔開發12/14 02:25

270^F→jago: 高鐵特定區也曾受到桃園空軍基地的影響而限高。後來才解除12/14 02:25

271^F→jago: https://is.gd/GQ30vt 桃林鐵路到2009年台北港啟用後才慢慢12/14 02:28

272^F→jago: 解除運煤的功用12/14 02:28

273^F→jago: 有人說高鐵進桃園機場，現在的機捷不蓋? 知不知道機捷沿線12/14 02:40

274^F→jago: 有幾個重劃區開發?塭仔圳、A7、林口新市鎮、山鼻、青埔、興12/14 02:40

275^F→jago: 南、環北。當年林口新市鎮的開發一開始也不順利，後來的機捷12/14 02:41

276^F→jago: 挹注才加速林口新市鎮的成長。12/14 02:41

Re: [問題] 財閥的小兒子演技最差是男主角嗎

[ KoreaDrama ]317 留言, 推噓總分: +113

作者: terryjr - 發表於 2022/12/13 09:27(1年前)

60^F推jago: 同意+1 對未來許多事情都提知悉，還要時而表現驚訝、激動、12/13 12:44

61^F→jago: 震怒...可能又有人出來批評都知道會發生什麼事，演得太油了~12/13 12:44

[問題] 財閥的小兒子演技最差是男主角嗎

[ KoreaDrama ]674 留言, 推噓總分: +267

作者: ss61512tw - 發表於 2022/12/12 13:24(1年前)

480^F→jago: 一堆奇葩的批評，抿嘴也要酸?好像大學生都不會有個人的習慣12/13 02:08

481^F→jago: 動作似的..大學生有個人的習慣動作就好像犯了啥天條大罪12/13 02:09

[問題] 板南區間車只到亞東醫院能否延伸土城?

[ MRT ]146 留言, 推噓總分: +24

作者: compal123 - 發表於 2022/11/28 09:20(1年前)

132^F推jago: 如果搭三鶯線去南京東路沿線或台北車站以北的淡水線，認真說12/01 07:21

133^F→jago: 轉2次(頂埔1次+西門1次or頂埔1次+台北車站1次)，所花的時間12/01 07:22

134^F→jago: 確實沒有比直通萬大線在中正紀念堂只轉1次差多少時間。12/01 07:23

135^F→jago: 之前有測過板南線的列車運行速度相對其他路線還比較快，所以12/01 07:24

136^F→jago: 同樣起點ex三峽站，轉板南線到台北市區的速度會比萬大線還快12/01 07:25

[新聞] 桃園》綠線G07站雙鐵共構可望2027完工

[ MRT ]118 留言, 推噓總分: +32

作者: semih - 發表於 2022/11/25 09:20(1年前)

92^F推jago: "從高架化改地下化不知浪費多少通勤族的時間??"有因為高架改11/27 10:30

93^F→jago: 地下而增加台鐵通勤族的通勤時間?台北~桃園中壢現在又沒有停11/27 10:31

94^F→jago: 靠站變多而增加通勤時間，反倒是將來立體化通車後才真會增加11/27 10:31

95^F→jago: https://i.imgur.com/2BpdYH8.jpg 認真說，台中鐵路立體化11/27 10:56

96^F→jago: 拖的程度可能不輸桃園。民國82年同意台中鐵路立體化。民國8711/27 10:57

97^F→jago: 年綜規審查通過。後來變更計畫改地下化為高架化，民國95年11/27 10:57

98^F→jago: 行政院核定，民國98年動工，民國105年第一階段通車，民國10711/27 10:57

99^F→jago: 年第二階段通車。11/27 10:57

100^F→jago: 台中地下化行政院核定民87年~(改高架化)~高架化第一階段通車11/27 11:10

101^F→jago: 民105年，歷經18年。11/27 11:10

102^F→jago: 桃園高架化行政院核定民98年~(改地下化)~地下化第一階段通車11/27 11:10

103^F→jago: (預估民118年)，歷經20年。11/27 11:11

104^F→jago: 二個都歷經大改階段，一個改高架，一個改地下。很有趣的歷史11/27 11:12

Re: [新聞] 基捷汐東線整合林右昌：林佳龍是臨門

[ MRT ]119 留言, 推噓總分: +30

作者: pantani - 發表於 2022/11/27 08:55(1年前)

19^F→jago: 只要變更設計、路線站址，就是要重跑計畫，大概這一屆任期結11/27 10:20

20^F→jago: 束前看有沒有個結果出來。11/27 10:20

首頁

尾頁