作者查詢 / GrafRaphael
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3F推: 我唸114,覺得這比喻真的不貼切,唸過114的都知道竹12/21 17:09
4F→: 教跟清華的量體差很多。也不是在貶抑竹教,但他們這12/21 17:09
5F→: 個比喻傳入114會被笑死12/21 17:09
5F推: 雖然台中是從中區->科博館->七期擴張,但現在有12/20 22:57
6F→: 些人會覺得科博館那一帶才是CBD。我覺得科博跟七期12/20 22:57
7F→: 近年來也是雙核心12/20 22:57
8F→: 因為七期的銀行業逐漸起來了12/20 22:58
9F→: 七期確實是高級中地,但一般民生消費還得仰賴五期跟12/20 23:06
10F→: 勤美的商圈12/20 23:06
39F推: 台中的核心多,單舊台中市市區的人口密度跟紐約市差12/21 12:14
40F→: 不多了12/21 12:14
41F→: *但12/21 12:14
70F推: 為什麼某樓要仇中捷仇成這樣呢?12/20 22:03
71F→: 列入前瞻的東西遲早還是會給規劃經費的,綠線通車時12/20 22:04
72F→: 總統也提過藍線的事了12/20 22:04
23F推: 上海市中心地鐵的方便度不比東京差,但東京外圍的鐵12/20 09:42
24F→: 路網方便度目前還是佔上風12/20 09:42
33F推: 台中藍線才是真的在挖岩石吧12/19 19:59
24F推: 福岡以前也是雙核,福岡+博多。台北以前甚至還是多12/19 10:58
25F→: 核,艋舺+大稻埕+舊台北城12/19 10:58
1F推: 好奇台灣還有哪些捷運機廠也是蓋在地下的?12/19 00:01
52F推: 從大阪飄來的(?12/17 17:30
44F推: 中彰投大概450萬人,北北基大概700萬人12/17 16:48
45F→: 人口大概北北基的6成4,但雲嘉有些人也會來逛,有12/17 16:50
46F→: 些品牌那邊沒有12/17 16:50
23F推: 而且每次只要有中捷藍橘線的文,都有人會去酸進度太12/17 12:50
24F→: 慢12/17 12:50
25F→: 然後再把中捷砲得千瘡百孔12/17 12:50
26F→: 真的沒什麼光環啊12/17 12:51
27F→: 但我覺得中市府不是很用心,幹道以外的公車超難等,12/17 12:59
28F→: 班距常常有30分鐘以上的,不像雙北讓班次密集的公車12/17 12:59
29F→: 可以深入小型道路12/17 12:59