作者查詢 / GrafRaphael
作者 GrafRaphael 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共10265則
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25F→: 截彎取直也被用來誤導的圖說成截直取彎,從google地01/08 01:08
26F→: 圖上很明顯看得出原方案有三個大轉彎01/08 01:08
43F推: 王的確選擇性地朝沙鹿段去打,第一次看到有人這樣打01/08 10:07
44F→: 的,別的綠營的也不會這麼做01/08 10:07
115F推: https://i.imgur.com/wEEeMbI.jpg01/11 10:45
116F→: 不過可行性研究還是有B4站,這樣算是核定了B4站了吧01/11 10:45
117F→: ?01/11 10:45
118F→: 其實B4跟正英也只差幾百公尺01/11 10:46
6F推: 主要是正英路站成為引爆點吧,截直取彎越看越像在上01/11 01:20
7F→: 綱01/11 01:20
222F推: 我反倒希望中區七期化,像是讓財團買下一廣去改造01/10 19:11
223F→: 成高級百貨01/10 19:11
58F→: 她沒這個權力01/10 15:43
55F推: 紐約風格的密集高樓01/10 15:42
1F→: 就加個坪頂吧01/09 16:40
2F→: 醫師打的是正英,B4B5是e川上名嘴的節目講的01/09 16:42
6F→: 看看交通部覺得沙鹿地下化可不可行,沙鹿地下化整01/09 16:43
7F→: 條藍線的造價應該會超過1350億01/09 16:43
10F→: 覺得醫師上任頂多是去爭取坪頂01/09 16:44
16F→: 台中今年開始財政就有盈餘了,要大灑幣讓沙鹿地下01/09 16:47
18F→: 化也不是出不起,就看看交通部覺得B4B5怎麼規劃比01/09 16:47
19F→: 較符合專業考量01/09 16:47
31F推: 其實我覺得盧媽看到反而鬆一口氣,她的交通局原本也01/09 17:03
32F→: 沒有很想要正英01/09 17:03
35F→: 正英設了又撤就等於跟當地里長作對了吧01/09 17:06
40F→: 損傷最小的就是加坪頂,或是讓東別站西側的出口拉01/09 17:07
41F→: 到接近坪頂01/09 17:07
48F推: 針對原po的問題,我覺得弘光南移就能解決正英的需求01/09 17:10
49F→: ,車站設在靜宜弘光中間對兩間學校的學生都不友善01/09 17:10
51F→: 而且可行性研究本來就靜宜弘光各一站了01/09 17:11
193F噓: 火車站有古蹟保存已經沒辦法高架化了,還在那邊哀01/09 18:30
194F→: 去跟文化部講撤除古蹟保存01/09 18:31
228F推: 不是在綜規了嗎?01/09 19:16
234F→: 無人車一樣是私家車啊01/09 19:26
241F→: 其實台中綠線也是一種自駕車……01/09 19:36
413F推: 龍龍的版本一樣會在交通部卡很久01/10 11:43
4F→: 四輪始終無法取代大眾運輸01/10 01:16
30F→: 我是想到幾個月前大家也不認識林靜儀,如果張廖去01/09 22:14
31F→: 打個知名度好像還是能成功01/09 22:14
47F→: b大,林祈烽不知道能不能接張廖的位置,但他才第一01/09 22:22
48F→: 任議員而已,雖然跟了張廖很久了01/09 22:22
31F推: 東海改地下化另一個原因是避免列車打滑跟爬不動,01/09 21:08
32F→: 機捷有這個問題。長陡坡問題很大(5~5.5%)01/09 21:08
7F推: 進城用電子收費呢?01/09 13:57
12F推: 那要減少車輛數也只能提高台北市的停車費了……,當01/09 14:22
13F→: 開車比坐捷運跟公車貴就會有人改搭捷運進去01/09 14:22