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作者 GrafRaphael 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2963則

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[新聞] 捷運崇德豐原線有譜江啟臣爭取可行性評

[ MRT ]182 留言, 推噓總分: +45

作者: rayisgreat - 發表於 2024/05/08 15:31(2周前)

16^F推GrafRaphael: 蓋Y字路網到逢甲可以解決很多交通問題05/08 16:56

17^F→GrafRaphael: 跟橘線接的那一站還是地下轉地下比較方便吧，豐原的05/08 16:58

18^F→GrafRaphael: 端點站走入地下也能延伸到豐原車站05/08 16:58

67^F推GrafRaphael: 搞不好藍線通車的時候這條線根本還沒動工...05/08 20:22

94^F→GrafRaphael: 但崇德豐原線有斷頭斷尾的問題，在這一點很可能會被05/08 22:53

95^F→GrafRaphael: 交通部電爆05/08 22:53

96^F→GrafRaphael: 橘線光一個機場限高的問題就協調很久了，如果市政府05/08 22:55

97^F→GrafRaphael: 未來提出的捷運計畫設計過於奇怪，那交通部核定這一05/08 22:55

98^F→GrafRaphael: 關會遙遙無期05/08 22:55

103^F→GrafRaphael: 第二個就是豐原段，桃園機場線雖然一開始只蓋到環北05/08 23:10

104^F→GrafRaphael: ，但已經逐漸往中壢車站的方向蓋。豐原段如果不進市05/08 23:10

105^F→GrafRaphael: 區到豐原車站，那豐原的搭乘人數也會被打折05/08 23:10

115^F推GrafRaphael: 巨蛋得靠新環線了05/09 08:05

Re: [問題] 當年台中BRT的營運疑問

[ MRT ]11 留言, 推噓總分: +6

作者: rail02000 - 發表於 2024/05/08 22:46(2周前)

2^F推GrafRaphael: 如果台灣能改善公車專用道的軟體，或許能達到類似於B05/08 23:23

3^F→GrafRaphael: RT的效果05/08 23:23

[分享] 中捷藍線龍井機廠基本設計公開

[ MRT ]33 留言, 推噓總分: +19

作者: fspmlp - 發表於 2024/05/03 12:20(2周前)

33^F推GrafRaphael: 北屯機廠的車庫也容不下藍線的列車數量05/06 22:31

8^F推GrafRaphael: 細部設計什麼時候可以招標？基本設計都快完成了不是05/03 13:25

9^F→GrafRaphael: 嗎05/03 13:25

[討論] 東京地下鐵，在文京區的東西向路線發展

[ MRT ]50 留言, 推噓總分: +10

作者: cs0001cs - 發表於 2024/05/01 02:10(3周前)

7^F推GrafRaphael: 東京地鐵除了副都心線以外，其餘12條路線都有經過千05/01 10:06

8^F→GrafRaphael: 代田區。東京都心以前的範圍只有東邊，後來才又往西05/01 10:06

9^F→GrafRaphael: 邊擴張05/01 10:06

10^F→GrafRaphael: 新宿池袋澀谷在1950年代都還是郊區05/01 10:11

11^F→GrafRaphael: 而不像銀座上野那樣有比較完整的都市街道規劃，導致05/01 10:14

12^F→GrafRaphael: 東京東邊的街道是棋盤方格，西邊卻是放射狀05/01 10:14

13^F→GrafRaphael: *應該說到1950年代時仍然不是被當作市中心來規劃，05/01 10:17

14^F→GrafRaphael: 尤其發展相對新宿跟澀谷更晚的池袋05/01 10:17

17^F→GrafRaphael: 東京大阪原本的棋盤方格並沒有在1945年後消失，消失05/01 11:31

18^F→GrafRaphael: 的主要是地上建物。但新宿的發展可以歸功於地盤較硬05/01 11:31

19^F→GrafRaphael: 所以關東大地震之後開始蓬勃發展05/01 11:31

20^F→GrafRaphael: 而現在的中央區原本跟道頓堀一樣有大量的人工河道，05/01 11:33

21^F→GrafRaphael: 甚至現在的首都高部分路段也是利用河道改建的05/01 11:33

22^F推GrafRaphael: 而山手線內的西半部有不少丘陵地，要規劃成棋盤方格05/01 11:36

23^F→GrafRaphael: 也有一定難度，澀谷到港區一帶有很多道路因此都叫XX05/01 11:36

24^F→GrafRaphael: 坂05/01 11:36

[分享] 加拿大卡加利LRT 你想得到的它可能都有

[ MRT ]94 留言, 推噓總分: +31

作者: NipponKitano - 發表於 2024/04/22 17:43(1月前)

3^F推GrafRaphael: 我記得卡加利的輕軌有部分路段是地下化的04/22 18:14

4^F→GrafRaphael: 啊不對，同省北邊的愛德蒙頓的輕軌才有地下段04/22 18:15

5^F→GrafRaphael: 不過亞伯達省的別稱是北方的德州，因為民風相當保守04/22 18:17

7^F→GrafRaphael: 加拿大都市內的大眾運輸比隔壁的美國有誠意多了04/22 18:23

63^F推GrafRaphael: 因為歐洲的都市規劃師並不會有計劃性的將市民往郊區04/23 09:11

64^F→GrafRaphael: 送，北美的會，以前的歐美認為都市生活環境惡化就是04/23 09:11

65^F→GrafRaphael: 人太多，但那只是基礎建設不足導致的。美國又有車商04/23 09:11

66^F→GrafRaphael: 介入，讓你都住郊區你就得買車04/23 09:11

67^F→GrafRaphael: 歐洲則是改善都市內的生活環境，變成歐洲人更喜歡住04/23 09:12

68^F→GrafRaphael: 市區，而美國除了紐約少數幾個城市外，市區都空洞化04/23 09:12

72^F→GrafRaphael: 歐洲的chinatown算是滿乾淨的04/23 17:16

73^F→GrafRaphael: 美國的反而給人龍蛇雜處的感覺04/23 17:16

80^F推GrafRaphael: 地鐵有蓋出來，商店街有發展起來，蛋黃區就會擴大了04/24 01:06

81^F→GrafRaphael: 。美國都市的蛋黃區超小04/24 01:06

[新聞] 疑連日搶修環狀線壓力過大　新北捷運局

[ MRT ]170 留言, 推噓總分: +56

作者: tony900735 - 發表於 2024/04/23 17:00(1月前)

26^F推GrafRaphael: RIP04/23 19:05

[情報] 台中捷運113年3月各站旅運量

[ MRT ]53 留言, 推噓總分: +21

作者: fspmlp - 發表於 2024/04/21 08:45(1月前)

12^F推GrafRaphael: 藍線設計三年施工七年，看你什麼時候完成細部設計跟04/21 11:19

13^F→GrafRaphael: 招標就什麼時候開始施工04/21 11:19

35^F→GrafRaphael: 真的蠻多台中人被綠線的超長工期嚇到才覺得藍線需要204/21 14:10

36^F→GrafRaphael: 0年。現在的工程技術很進步，是不會蓋到20年這麼久04/21 14:10

47^F→GrafRaphael: 少子化引進外勞就解決了啊XD04/21 23:47

48^F→GrafRaphael: 政府還想從印度引進呢，東南亞移工很多還因為薪資還04/21 23:47

49^F→GrafRaphael: 捨不得離開04/21 23:47

50^F→GrafRaphael: 能不能蓋就是錢的問題，錢若給足包商都很樂意做04/21 23:48

[新聞] 中市機場捷運終點站在霧峰可行性研究修

[ MRT ]123 留言, 推噓總分: +36

作者: pololo61201 - 發表於 2024/04/20 16:32(1月前)

9^F推GrafRaphael: 不知道欸，如果有快慢車會比較好，橘線比藍線更需要04/20 18:53

10^F→GrafRaphael: 快慢車04/20 18:53

11^F→GrafRaphael: 清泉崗以後的擴建工程還是能讓廣體客機停。不過隔壁04/20 18:55

12^F→GrafRaphael: 航空板說虎航的台中成田線賣得很好，今年年底會轉為04/20 18:55

13^F→GrafRaphael: 定期航線04/20 18:55

14^F→GrafRaphael: 而且連高松的包機都賣得出乎意料的好04/20 18:56

15^F→GrafRaphael: 星宇的高松也有機會轉定期04/20 18:56

16^F→GrafRaphael: 蓋一條捷運分流日韓航線的旅客是有必要的04/20 18:57

44^F→GrafRaphael: 機場地下比較好吧，增加的費用依照比例去負擔不就好04/20 20:04

45^F→GrafRaphael: ？04/20 20:04

[閒聊] TPASS對各捷運人次的假日平日比的影響

[ MRT ]63 留言, 推噓總分: +22

作者: ywe - 發表於 2024/04/19 00:57(1月前)

23^F推GrafRaphael: 中捷會經過的景點幾乎都在未來的藍橘線上。綠線只有04/19 09:41

24^F→GrafRaphael: 高鐵接駁跟學生通勤用，因為綠線沿線的學校非常多04/19 09:41

25^F→GrafRaphael: 衛道文華惠文明道都在綠線沿線04/19 09:42

26^F→GrafRaphael: 一中勤美那種只有公車作為大眾運輸的地方假日的行人04/19 09:45

27^F→GrafRaphael: 反而比綠線沿線多非常多04/19 09:45

36^F→GrafRaphael: 大慶站那種把月台放在三樓比較好，不用爬上去再走到04/19 13:23

37^F→GrafRaphael: 對面04/19 13:23

[新聞] 中捷藍線B1站開箱站體設計概念「港灣

[ MRT ]34 留言, 推噓總分: +16

作者: rickisme - 發表於 2024/04/12 13:13(1月前)

13^F推GrafRaphael: 尾軌有預留延伸嗎？04/12 18:41

30^F→GrafRaphael: 可以弄個巨型版的白海豚（X04/13 17:59

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