作者查詢 / eugene0315
作者 eugene0315 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共1420則
限定看板:Aviation
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13F推: 777艙門到地面是幾公尺啊 這樣還輕傷?01/12 13:54
17F推: 你不從裡面打開 到了是要怎麼下飛機?01/12 17:36
51F推: 剛剛查了一下美國的天氣警報 愛荷華 明尼蘇達 威斯康01/12 12:38
52F→: 辛 密西根跟伊利諾北部全部都發暴風雪警報跟冬季風暴01/12 12:38
53F→: 警告 你要不要在愛荷華多留幾天啊? 這種情況改票都01/12 12:38
54F→: 比你硬要出門去芝加哥好01/12 12:38
3F推: 你先打電話問長榮能不能在曼谷幫你掛行李吧01/11 14:42
28F推: 這怎麼可能拿出來賣...留著殘骸放到航空博物館當展出01/05 23:22
29F→: 品之類的還比較可能01/05 23:22
78F推: 事況的確緊急 但本來就不能慌啊 要確認哪個門能用可以01/05 21:18
79F→: 逃生 本就需要一段時間確認 假設能用感應器跟燈號輔助01/05 21:18
80F→: 確認哪扇門能逃 要是打開來突然火燒上來不就直接變烤01/05 21:18
81F→: 肉了嗎...01/05 21:18
125F推: 就算宣導上萬遍 總是會有那麼幾個人會想多帶點東西走01/05 23:18
126F→: 避免自己損失慘重01/05 23:18
127F推: 說白了算是一種人之常情 但極度不適合放在逃生的危難01/05 23:20
128F→: 關頭時 而且亂丟的行李有時候反而阻礙通行 加重逃生01/05 23:20
129F→: 的難度01/05 23:20
227F推: 隨身包包這種的基本上情有可原啦 有的大小不過一個小01/04 13:23
228F→: 腰包的其實真的帶著了大家大概也不會說啥 但都要逃命01/04 13:23
229F→: 了真的有人會拿著行李箱?01/04 13:23
81F推: OZ214那時候不就一堆實時上傳的影片嗎...01/04 13:00
119F推: 現在再看一次殘骸真的很震撼 日航客機只剩下機翼跟尾01/03 15:21
120F→: 翼還看得出來 海保機直接燒到連灰都沒了01/03 15:21
20F推: 其實蠻好理解為什麼日航沒辦法處理住宿問題的 早上台01/03 15:16
21F→: 灣的新聞有說影響人數近2萬人 臨時發生這種事航班大01/03 15:16
22F→: 亂也就算了 臨時要找飯店安置這些飛不出去的人本來難01/03 15:16
23F→: 度就很高01/03 15:16
270F推: 依照HND的航班量 NRT大概吞不完吧?01/02 17:52
311F推: 如果羽田今天沒辦法處理完 可能有宵禁的機場都會開放01/02 18:00
312F→: 接收轉降班機吧01/02 18:00
346F推: 機長生還後續還要面對調查 我反而擔心他的身心狀況01/02 18:05
352F→: 機場運作出問題 理論上是會直接關閉到狀況排除的...01/02 18:06
379F推: 看HND的處理狀況吧 NRT也有本身原有的航班要處理 消01/02 18:12
380F→: 化不完的只能靠NGO/KIX甚至FUK幫忙了01/02 18:12
417F推: 樓上有一位在飛機上等的 我覺得今天可能回不了台北01/02 18:21
418F→: 不然就是半夜起飛回TPE了01/02 18:21
646F推: 飛機燒成那樣只有報銷的可能了啦...01/02 19:06
753F推: 如果說真的影響持續到1/3 從現在明天早上所有飛往東01/02 19:41
754F→: 京的航班 不論是HND/NRT應該都會大亂吧...01/02 19:41
774F推: 明天的國際航班可能會先塞到NRT不然就cancel 吧 至於01/02 19:48
775F→: 國內線可能直接Cancel到HND恢復營運01/02 19:48
787F推: 目前飛往HND的飛機還有幾班 SQ634/QF59應該都去NRT了01/02 19:53
788F→: NH886去KIX TG660/D7522/QR812/EK312不知道會轉降哪01/02 19:53
789F→: 裡01/02 19:53
807F推: 已經起飛往HND的航班可能都要轉降 日本幾個大型國際01/02 20:02
808F→: 機場大概要一起分擔了01/02 20:02
819F推: 還有一班從仙台飛出去目的地是羽田 但持續往北飛的HD301/02 20:04
820F→: 4 可能是在調度吧01/02 20:04
938F推: 大家都忘了目前還有一個人證 海保機的機長嗎? 只要01/02 20:45
939F→: 等他恢復 外加各項證據拼湊等結果出來就好了 現在講01/02 20:45
940F→: 的大多也是推測罷了01/02 20:45
991F推: 出事的跑道現在還關閉吧?01/02 20:56
1085F推: 外籍航空公司應該都會想先飛出來吧 一台飛機卡在羽田01/02 21:24
1087F→: 也是麻煩01/02 21:24
1133F推: 跑道上飛機還沒處理完 要調查也是明天之後的事情了01/02 21:54
1142F推: 日航機隊規模不小 少這一架是有影響 但應該不會太糟吧01/02 21:57
1379F推: 辛苦as大了 終於可以回台灣了01/03 10:02
1381F推: 其實不管是CI120或者JL516 機組能在那麼短的時間內反01/03 10:09
1382F→: 應跟疏散都很厲害了 尤其在那麼高壓又恐慌的狀態01/03 10:10
1393F推: 平常05這條跑道有用到那麼滿嗎 剛剛看一下一堆飛機等01/03 10:59
1394F→: 著從05起飛01/03 10:59