[分享] 2024/01/02-03 JL99/97 HND-TSA
因為在飛機上還蠻無聊的所以來寫一下昨晚到目前的紀錄
原本飛行預計是1/2的JL96
登機時間為1750
由於我是搭乘商務艙所有時間到我就登機了
後來大概過了十分鐘經濟艙登機到一半
手機的X就開始狂跳訊息
也就是事發當下
https://i.imgur.com/7BEals9.jpg
不過因為當下狀況未知所以班機還是繼續維持登機
後面全員登機後則是抱持艙門開啟的狀態
大約1830時機長廣播由於羽田機場滑行道發生事故
因此羽田機場目前全面停止起飛
後續大概會每半小時告知一次狀況
大約等到1900時商務艙開始發冰淇淋
但我沒啥胃口就PASS了
之後機長的資訊就是持續等待中
大概過了又半個小時地勤從地面搬了一堆冰淇淋發給全機
https://i.imgur.com/AicluEg.jpg
同時因為我是本版常客加上一直跟進資訊
其實能猜到是飛不回來了,當下也趕快準備漫遊延長等等必要的事情
雖然延誤傳統航空理論上會幫忙,但考慮到昨天狀況我基本上沒期望
1.年末日本連假
2.昨天才發生地震
3.事情發生在日本最大的羽田機場
4.出問題的是同一家航空公司
5.受影響的人次估計至少幾百架航班幾萬人
上述的BUFF加再一起即使我搭商務艙也沒有指望日航能幫忙好就是
之後大約2100發現隔壁聯合航空乘客已經開始下機
(但先前就發現乘客上上下下的,不知道是否聯航是允許客人進出)
https://i.imgur.com/rmditVC.jpg
同時信箱也收到了日航的班機取消通知
https://i.imgur.com/YVnsKmm.jpg
不過同時機組也開始發放全機的餐點
避免乘客挨餓
https://i.imgur.com/UyJZ2K8.jpg
在大家吃完差不多之後
雖然羽田開始恢復降落了
但是機組還是廣播確定取消班機
且有告知沒辦法幫大家處理住宿跟改票事宜
住宿需要先自己想辦法
改票則是等隔日上班時間打電話處理
(經濟跟商務都一樣)
大約2300時開始下飛機退關
最終大家在飛機上待了大概四個半小時
https://i.imgur.com/CPN4IS6.jpg
人生第一次被退關
也是第一次在海關看見這個特殊指示
https://i.imgur.com/e4nkUGl.jpg
隨後到轉盤時這邊就開始混亂了
因為所有班機都退關
因此所有轉盤都在運轉
甚至還不夠用
因此地勤是直接手動集中所有行李
並協助旅客
不過在這邊地勤找到我們少數幾個還沒離開的商務艙乘客
告知稍後可以在日航櫃檯處理住宿跟改票
(加上我只剩下6個人了,其他人拿完行李就直接離開了)
https://i.imgur.com/2PW1MtB.jpg
隨後離開行李區
外面基本上就是一片混亂
到處有人睡地上,想辦法離開機場,找東西吃,買必需用品
同時也看到大量JAL/ANA地勤人員
很明顯就是被緊急召回支援(因為臉上都還有黑眼圈)
最後我們這幾個人都被安排住到羽田維拉的溫泉旅館
班機則是都改到隔日早上JL97
進房丟完行李大約已經是0200了
後面想說反正都來了就跑去泡溫泉
https://i.imgur.com/3nf6FJ6.jpg
期間有看到許多人在詢問酒店還有沒有空房
但目測應該整間飯店都被航空公司包了
最後就是洗完澡入睡先結束疲勞的一天
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2024/01/03
起床第一件事情就是看一下手機結果哭啊
https://i.imgur.com/db9YgDx.jpg
因為前一趟執飛的班機昨晚轉降成田
也還沒返回羽田
因此直接延誤兩個小時
但因為已經退房了,所以我們還是選擇掛行李進去管制區
期間看窗外也可以注意到
起降的部分開始轉移到了靠近國際線航廈的A跑道
https://i.imgur.com/sSOKUik.jpg
期間可以透過資訊版看到許多班機都有不同的延誤
https://i.imgur.com/N4XAPlt.jpg
然後休息到一半時貴賓室廣播
因為班機還在整備中
所以新的起飛時間為1110,要在延誤半小時
此時我朋友問我今天回得去嗎
我跟他說
https://i.imgur.com/FAtZLgc.jpg
不過所幸後面並沒有在延誤
1050開始進行登機
今日執飛的班機也是停在遠機坪
但不確定是因為空橋都滿了
還是單純97本來就很常停遠方
https://i.imgur.com/mbpFQ3K.jpg
今日搭乘的787-9是三艙等配置
商務艙是1-2-1的魚骨配置
算是個人非常喜歡的,但短程航線不容易碰到的配置
https://i.imgur.com/7azMKqB.jpg
經過昨日的事件,決定好好看一下逃生指南了
https://i.imgur.com/EavZlGq.jpg
因為昨日吃過了日式
所以今日改吃西式
個人感覺這期菜單西式比較好吃,但也不排除是因為在地面用餐所以昨日飛機餐味道怪怪的
https://i.imgur.com/FAdjlhF.jpg
目前飛行一路平穩
如果沒有意外大概稍晚就能到家了
總結一下心得:雖然大家都會說搭一般航空會比LCC有保障,但其實碰到太極端的狀況,什?
航空公司都沒辦法有好的處理,以我的狀況來說我覺得日航處理不是很合格,經濟艙旅客估
計更不能接受(雖然我自己能理解這個狀況真的太複雜了,所以沒有什麼要怪罪的部分)
昨日機上乘客雖然大家或多或少有些不安,但基本上都還算挺平穩,沒碰到有人大吵大鬧,
目前似乎也沒看到日航有加班機的打算,也希望受到影響的旅客都能盡快解決問題,同時也
希望日本航空公司能渡過這個困難,也希望遇難者可以安息。
下面比較閒談性質:
今年開始飛行有寫LOG,因為也知道寫這個不是CA的工作,所以都會說如果太忙碌可以不用?
,但第一次碰到留白的紀錄,也沒想到是以這種形式
https://i.imgur.com/bO29aDt.jpg
另外以前有個版友都跟我說他喜歡搭飛機看空中浩劫系列
昨天等待時我就跟他說:我登機的時候後面再發生事故,我現在整個人都不安分了。
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當下日航應該把心思都放在事故那邊了,畢竟我們這些滯留的其實在飛機上很安全,也給飯
吃了,但另一邊沒弄好會出人命的,所以我的結論才是,不太滿意但可以接受,一般地勤大
概也不敢亂承諾,畢竟乘客會一傳十十傳百
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我沒記錯的話地勤是從地面搬上來的
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我自己愛挑日航一個原因也包含,選個基地在當地的航空真的出問題應該航空公司處理也比
較好,如果我沒記錯出事後羽田飛台灣有影響到的好像只有99,隔天凌晨的虎航好像正常
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有看社團其實蠻多人比較不滿意的大概就是已經收到日航Mail取消,但還是不能下飛機這部
分。
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說是這麼說,但我還是會繼續搭日航的,畢竟服務跟CP值都沒話說
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