作者查詢 / ELYC1x
作者 ELYC1x 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共9652則
限定看板:全部
看板排序:
3F推: 加油01/10 14:04
4F→: 又不是每個圈內的人都這麼懂配車運用,當然有可能講01/10 09:35
5F→: 出前輩們所謂的「廢話」啊01/10 09:35
6F→: 看看隔壁板,什麼問題都不是問題,好簡單解決,就知01/10 09:36
7F→: 道了01/10 09:36
2F→: 我從B3走樓梯上去B1,剛開始不曉得停車場已封閉,也無告示01/09 14:53
3F→: 或任何禁止通行的措施,是上地面繞到入口坡道看,才發現原01/09 14:53
4F→: 來已經擋起來01/09 14:53
11F→: 不確定中間會不會再設閘門隔開,確定的是這條動線仍會做好01/09 16:30
19F→: 最理想是和環狀線目前一樣,營運單位不同,但收費系統整合01/09 17:22
20F→: 、背後再拆帳,民眾就不用多過兩次卡01/09 17:22
25F→: 整個頂埔站最複雜莫過於3號出口,未來還有三鶯線要加入01/09 21:43
54F→: 好哦好哦,問題都很簡單,讚讚01/09 13:42
5F→: 分配:紅4橘2藍1綠001/08 17:27
46F→: 土城增設車站也是一種方式啦,滿有創意的,不過支線進出對01/09 12:33
47F→: 主線容量的干擾要審慎評估,板南線尖峰發車間距很密01/09 12:33
9F→: 沒有,三鶯線和綠線軌道各自獨立,但共站共構,轉乘方便01/09 12:38
15F→: 5130一樣PP速水準而已,加班車排太緊沒意義01/09 12:36
16F→: 運氣好就提早到,如果不幸路塞也不會造成大誤點01/09 12:37
17F→: 尖峰時段能多載人才是王道01/09 12:37
19F→: 花東離峰時段需求很低01/08 08:57
5F推: 加油01/07 14:45
8F→: 不要每篇桃園的文都班臺中藍線出來好嗎01/07 21:48
9F→: 班→搬01/07 21:48
2F→: 所以最終是希望紅藍線能一起動,再看起迄選擇怎麼繞較近01/04 19:05
1F推: 看要不要考慮和輕軌紅線共構01/04 12:48
2F→: 平常能準時就阿彌陀佛,快不敢想,這不是應該的01/04 17:55