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作者 ELYC1x 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共4870則
限定看板:MRT
看板排序:
9F→: 單節平均也就50出頭載客量,和一般公車沒兩樣,尖峰絕對不01/16 10:46
10F→: 敷使用,旋即失去建設輕軌的意義01/16 10:46
11F→: 但就算計畫通過,通車後車速肯定也不會快,這點又要被酸01/16 10:48
28F→: 環一板橋一帶已有3處R4501/16 11:41
29F→: 對不起,錯頻01/16 11:41
9F推: 高捷不少站間都會開上80,速度自然不慢01/13 15:46
10F→: 另希望RK1真的能夠在6/30準時啟用01/13 15:46
15F→: 那是因為岡山路竹沒有推臺鐵捷運化計畫增設車站01/14 10:03
17F→: 這年頭非常非常難準時了,任何大家想不到的,都可以是工期01/11 21:30
18F→: 展延的理由01/11 21:30
19F→: 如果一開始動工就說至少要花10年,或許還有機會01/11 21:31
9F→: 我也認為顏色很契合、能凸顯綠線的主題,不過這種感覺見仁01/10 20:13
10F→: 見智01/10 20:13
16F→: 彩度頗高,不過順光下確實還不錯看01/11 09:32
3F推: 加油01/10 14:04
2F→: 我從B3走樓梯上去B1,剛開始不曉得停車場已封閉,也無告示01/09 14:53
3F→: 或任何禁止通行的措施,是上地面繞到入口坡道看,才發現原01/09 14:53
4F→: 來已經擋起來01/09 14:53
11F→: 不確定中間會不會再設閘門隔開,確定的是這條動線仍會做好01/09 16:30
19F→: 最理想是和環狀線目前一樣,營運單位不同,但收費系統整合01/09 17:22
20F→: 、背後再拆帳,民眾就不用多過兩次卡01/09 17:22
25F→: 整個頂埔站最複雜莫過於3號出口,未來還有三鶯線要加入01/09 21:43
54F→: 好哦好哦,問題都很簡單,讚讚01/09 13:42
5F→: 分配:紅4橘2藍1綠001/08 17:27
46F→: 土城增設車站也是一種方式啦,滿有創意的,不過支線進出對01/09 12:33
47F→: 主線容量的干擾要審慎評估,板南線尖峰發車間距很密01/09 12:33
9F→: 沒有,三鶯線和綠線軌道各自獨立,但共站共構,轉乘方便01/09 12:38
5F推: 加油01/07 14:45
8F→: 不要每篇桃園的文都班臺中藍線出來好嗎01/07 21:48
9F→: 班→搬01/07 21:48
71F→: 現行車隊數是按照班距7.5分去購置,上線16、備用401/03 21:23
72F→: 據悉有4列擴充額度01/03 21:24
73F→: 混合路權確實班距無法過密,記得有規範還是報告建議下限為01/03 21:26
74F→: 6分,再縮下去道路車流、輕軌本身都卡死01/03 21:26
75F→: 除非這條道路車流量不大、紅綠燈不密集,或車流量極大但車01/03 21:28
76F→: 道數多、沿線綠燈時相占比高,大順路應該不太符合上述條件01/03 21:28