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作者 dppt 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共989則

限定看板：Aviation

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[問題] 松山金浦航線

[ Aviation ]24 留言, 推噓總分: +9

作者: skymark - 發表於 2014/04/05 16:30(10年前)

24^F→dppt:重點不是談判，而是松山機場的老問題。04/07 01:08

[新聞] 華航強化兩岸客運布局 7月後陸續再開3條消失

[ Aviation ]18 留言, 推噓總分: +8

作者: zzzz8931 - 發表於 2014/04/04 17:47(10年前)

13^F→dppt:「中華」航空的思維，你又能說什麼呢！04/05 10:56

[問題] 為何日本沒航空公司用過757

[ Aviation ]12 留言, 推噓總分: +6

作者: yamatobar - 發表於 2014/04/01 16:56(10年前)

11^F→dppt:會不會是因為比它大一點的飛機，操作成本，ACN也不會多太多04/01 21:01

Re: [問題] 服貿協議對航空業有什麼影響？

[ Aviation ]57 留言, 推噓總分: +34

作者: cgy - 發表於 2014/03/19 20:26(10年前)

33^F→dppt:如果連航空貨運承攬業中國開放程度都說不清楚，結果可想而知03/20 09:52

34^F→dppt:繼直航後，又是一個為了開放而開放的盲目協議！03/20 09:52

[情報] 港龍航空香港/高雄線 30MAR起增班

[ Aviation ]40 留言, 推噓總分: +21

作者: newfaith - 發表於 2014/03/12 21:50(10年前)

26^F→dppt:6年前還一堆人說國泰、港龍直航後失去台商客源，要完了！現在03/13 10:45

27^F→dppt:到底誰快完了？03/13 10:45

39^F推dppt:這又回到松山機場遷建啦！如果遷建，有更多客源，桃園高雄就03/14 03:15

40^F→dppt:不會每天只有2班！03/14 03:15

Re: [新聞] 綠營市長候選人辯論半數都想拆松機

[ Aviation ]41 留言, 推噓總分: +14

作者: yamatobar - 發表於 2014/03/10 12:41(10年前)

23^F→dppt:看姚文智在辯論會大獲全勝，真的不覺得你有多綠03/10 14:13

34^F→dppt:綠營有一派是說，要不擇手段以拿下台北市為重，而為了達成這03/10 18:04

35^F→dppt:個目標，就算昧著良心擱置機場遷建也可以，不過這種作法只是03/10 18:05

36^F→dppt:短多長空，最後一樣會變成滿意度再高，連任一樣失敗！03/10 18:06

37^F→dppt:你說的我都同意，我的看法是如果民進黨只為了拿下台北市就可03/10 18:39

38^F→dppt:以放棄主張，就像柯文哲對228的看法，那麼也只是為下一次被選03/10 18:40

39^F→dppt:民結構打敗，永遠都改變不了結構，現在的制度有多少都是大部03/10 18:40

40^F→dppt:份民眾反對，民進黨推到變社會共識。03/10 18:41

41^F→dppt:沒錯啊！我就是完全不相信這種做法餅會被作大‥‥03/10 19:01

44^F→dppt:那反對捷運分線的人可不可以說，查一下這些人一年用幾次跨線03/11 09:29

45^F→dppt:車？03/11 09:29

Re: [新聞] 綠營市長候選人辯論半數都想拆松機已刪文

[ Aviation ]47 留言, 推噓總分: +16

作者: kanako - 發表於 2014/03/10 10:30(10年前)

5^F→dppt:業務都可以在桃園，只是看要不要作而己！03/10 10:50

6^F→dppt:這個就像捷運改線一樣，一堆目前得利者當然會反對，但是受益03/10 10:50

7^F→dppt:並未出現啊！03/10 10:50

42^F→dppt:首爾、東京、大阪，全都輸新加坡和香港‥‥，拿國內線來卡，03/10 12:30

43^F→dppt:也是完全不瞭解國內線最重要的困境何在！03/10 12:30

[新聞] 綠營市長候選人辯論半數都想拆松機

[ Aviation ]63 留言, 推噓總分: +24

作者: ted5566 - 發表於 2014/03/10 08:40(10年前)

11^F→dppt:這已經是共識，只是當初主張不能遷的人如何下台階罷了。03/10 10:18

15^F→dppt:不管是機場或是港口，都還是要有腹地才有客貨，所以反對廢松03/10 10:48

16^F→dppt:山者認為機場太遠基本是沒有錯，然而機場近的成本代價是什麼03/10 10:48

39^F→dppt:有多少要去東部離島的觀光客一聽到到到松機才能轉機‥‥03/10 12:32

40^F→dppt:影響觀光的不知道是誰？03/10 12:32

57^F→dppt:有人都不知道有多少外國觀光客想去離島和東部，結果因為轉機03/10 18:08

58^F→dppt:不方便，而很多東部離島航線也因為差這些客源無法把規模經濟03/10 18:08

59^F→dppt:作出來，濟洲島、巴里島、長灘島也只有少數有直飛，大部份旅03/10 18:09

60^F→dppt:也都要轉機！03/10 18:09

Re: [新聞] 〈台股青紅燈〉桃園航空城是泡沫

[ Aviation ]17 留言, 推噓總分: +9

作者: dppt - 發表於 2014/03/06 14:44(10年前)

8^F→dppt:重點不是填多少產業，而是機場根本和能形成「城市」的產業都03/06 18:19

9^F→dppt:互相衝突，真的要造城，桃園過去5年來最成功的地方叫八德，因03/06 18:19

10^F→dppt:為離機場最遠！03/06 18:20

12^F→dppt:桃園航空「城」，城的定義就看你要怎麼定議了，反正現在連科03/06 21:59

13^F→dppt:學園區也能被叫「科技城」！03/06 21:59

[新聞] 陸客來台中轉一年商機上百億

[ Aviation ]19 留言, 推噓總分: +7

作者: PCH800618 - 發表於 2014/03/05 07:34(10年前)

10^F→dppt:我在香港遊行時碰到朋友，他說一輩子沒入境過台灣，只來轉機03/05 10:57

11^F→dppt:過，只是百億這種說法也是用爛的手法，對的方向就要去做，爛03/05 10:58

12^F→dppt:的談判結果，千億也是一樣啦！03/05 10:58

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