[情報] 港龍航空 香港/高雄線 30MAR起增班

看板Aviation作者 (keep hope)時間10年前 (2014/03/12 21:50), 編輯推噓21(21019)
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自3月30日起的夏季班表, 港龍航空的高雄/香港航線,由目前的每周45班,增班為每周49班。 新增KA442/443 KA443高雄香港 1330 267 1335 13 1400 45 機型部分,依照官網顯示,每周其中31班使用333 資料來源:abacus、Airline route台灣FB頁、KA官網 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.41.184.168

03/12 22:00, , 1F
我有點好奇為什麼國泰不把台灣航線全部交給KA呢
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就類似長榮/立榮航線的國際線不會重覆這樣
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^航點
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KA要吃掉所有去香港中轉的客源了...Orz
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※ 編輯: newfaith 來自: 114.41.184.168 (03/12 22:05)

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KA可以經台灣延遠日韓嗎? @@
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KA的運能不夠完全取代CX現在的規模吧
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KA不能從CX借飛機來飛嗎 既然都是子公司了
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就像最近立榮也拿長榮的A320來飛
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cx就會代打ka飛高雄呀
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常常借阿 CX 747-400 773ER 都代飛過港龍班了
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我是單純想說只讓子公司經營會不會比較簡單
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不過我剛想一想,會不會是去香港轉CX的人太多,公司最好還是
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在TPE可以負責處理轉機的這些人(if天氣問題)
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哪家大型業者會把自己的主要航點(台北) 轉給子公司?
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KA有非常多CX借來的A330呀!應該說給啦!CX一向負責
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那如果只留下CX呢? 先謝謝各位大大分析 :)
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該公司一線航點或跨洲航線!港龍負責2線亞洲跟中國
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不過港龍也會在一線航點上支援!如臺北也有少數港龍
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馬尼拉也有一班港龍
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KA最近增飛DPS,1周2班,連同CX,1周9班
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KA也有飛PNH
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不只有飛PNH!還有幾天用a330!不過這個點華航長榮
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都有飛!也不算冷門
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Ka 勵志成為南霸天!
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讚的啦,早上還可以先進公司開會,然後翹班買波羅油
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6年前還一堆人說國泰、港龍直航後失去台商客源,要完了!現在
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到底誰快完了?
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用票價和班次多來對抗直航
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話說 最近搭港龍高港 早去 晚回班 坐滿率不高 中間很多空
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但可能現在不是旺季啦 其實我是轉機客 CX/KA在高雄真方便
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如果經費許可 我會繼續支持 因爲不用北上搭機
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出國不是華航接駁接桃園就是港龍港轉 很方便
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還有香港可以轉機到很多地方 XD
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同樣轉一次可以去的地方更多
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香港比台灣更多航空公司飛...... @@
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華航高雄接駁機 只有最早跟最晚 除非剛好 不然時間太難喬
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我是國泰組員,就幫過KA飛高雄turn
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不用北上搭機真的很方便~
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這又回到松山機場遷建啦!如果遷建,有更多客源,桃園高雄就
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不會每天只有2班!
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