[問題] 松山金浦航線

看板Aviation作者時間10年前 (2014/04/05 16:30), 編輯推噓9(9推 0噓 15→)
留言24則, 11人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
請問大家知道松山金浦的載客率如何嗎？ 感覺應該會是一條需求量大的航線 但是現在在飛的四家不但班次少而且也只用單走道客機飛 這是和松山或是金浦的容量太小有關？ 還是雙方航權談判其實有些限制不想過於開放？（eg.怕影響桃園／仁川運量...） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.153.97 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1396686623.A.6C9.html
推
04/05 16:37, , 1F
是的雙方航權限制一方一週七班!共14班！且只能用170
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04/05 16:38, , 2F
人以下單走道客機
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推
04/05 17:14, , 3F
是200人唷，這個結果是急著想簽的結果，談得不算太好
04/05 17:14, 3F
推
04/05 17:22, , 4F
今年一、二月除了易斯達以外，其他三家載客率都在九成以上
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04/05 17:33, , 5F
我覺得你在做功課...連做功課都不爬文，還在伸手牌
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04/05 17:34, , 6F
版上每個月都有人PO部分航線載客率，又松山金浦線當時GE
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04/05 17:35, , 7F
一直吵，甚至還要出走去新加坡，搜尋一下版上的文章吧
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04/05 17:37, , 8F
沒說做功課不行，而是你連爬文都不爬...唉...
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04/05 17:54, , 9F
那是一個我國想要，南韓就是陪者玩的航線，韓國放桃園
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04/05 18:20, , 10F
從MD-90變成A321 (長榮)
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= =+ 是因為台韓兩國交流沒像台日那麼密切
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04/05 18:21, , 12F
或是說東京比首爾好玩太多...去首爾的觀光客較少
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>_< 每次去東京都有新發現
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推
04/05 19:12, , 14F
Ha!我記錯了抱歉！對吼170的話A321就不能飛了
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04/05 21:19, , 15F
去大阪的人就比去首爾的多..不需要再拿老大哥東京出來比
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推
04/05 21:55, , 16F
其實台灣去首爾的觀光客很多,日本載客率較高是因為日本
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04/05 21:56, , 17F
觀光客來台也佔很大人數,韓籍觀光客較少 另外二月份載
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推
04/05 22:00, , 18F
客人數 大阪跟首爾人數差不多囉
04/05 22:00, 18F
推
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最近韓國可是跟日本一樣滿到不行哦……
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04/06 01:01, , 20F
韓國節目花樣爺爺很紅 造就了韓籍旅客來臺的載客率
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04/06 01:02, , 21F
大概就是韓國版的歐吉桑遊台灣 這節目在韓國很火
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04/06 08:38, , 22F
= =a 松山好像沒飛大阪關空
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推
04/06 11:35, , 23F
他比的是桃園大阪跟首爾仁川......
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04/07 01:08, , 24F
重點不是談判，而是松山機場的老問題。
04/07 01:08, 24F
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