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作者 coffeemilk 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共12529則

限定看板：MRT

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Re: [新聞] 高雄輕軌事故頻傳民眾提案評估改地下化

[ MRT ]29 留言, 推噓總分: +8

作者: CORSA - 發表於 2024/05/17 04:15(3周前)

21^F推coffeemilk: 喜歡嚴重違規，撞輕軌的給他永久不能買車和吊銷駕照就05/17 16:43

22^F→coffeemilk: 好，比較守規矩的開車族和機車族我倒覺得不用什麼減半05/17 16:43

23^F→coffeemilk: ，要減也是先減一人汽車05/17 16:43

[閒聊] 桃園機場捷運竟存在過能直達「東區」和「

[ MRT ]63 留言, 推噓總分: +10

作者: SmileLee20 - 發表於 2024/05/17 12:33(3周前)

37^F→coffeemilk: 他這半年一年來是特快車上身，條條都要特快車05/17 16:38

[新聞] 車站開挖地下33公尺北捷認風險挑戰極高

[ MRT ]30 留言, 推噓總分: +9

作者: godofsex - 發表於 2024/05/16 07:15(3周前)

27^F→coffeemilk: 如果侯市府要叫他新北6號線，倒是可以反問他那新北1、05/17 16:23

28^F→coffeemilk: 2、3、4、5號線在那05/17 16:23

29^F→coffeemilk: 畢竟數字命名會有其順序性，那他要叫環狀線叫新北6號05/17 16:25

30^F→coffeemilk: 線反倒是可以噹他05/17 16:25

19^F推coffeemilk: 暱稱名稱到處命名真的很亂，我內心都叫他6號線05/16 15:55

[閒聊] 萬大中和樹林二期

[ MRT ]46 留言, 推噓總分: +26

作者: XperiaXZ5 - 發表於 2024/05/10 22:24(4周前)

52^F推coffeemilk: 北北基桃為一體的話，桃捷綠應該是9號線，8號是三鶯05/16 15:57

48^F推coffeemilk: 我內心是叫他七號線啦！任何一個官員還是誰又自創線名05/14 14:58

49^F→coffeemilk: 或是冠上什麼新北啥的都不影響我05/14 14:58

[新聞] 環狀線11處位移要開始修了新北捷運局

[ MRT ]48 留言, 推噓總分: +26

作者: godofsex - 發表於 2024/05/14 06:13(3周前)

23^F推coffeemilk: 64有些路段其實沒預留高架落樁位置，沒人想刪減64高架05/15 00:51

24^F→coffeemilk: 橋面空間的，別妄想了，且那還要多花好多年以上重跑流05/15 00:51

25^F→coffeemilk: 程，三黨就算要競選下任新北市長也沒人敢提的啦，別癡05/15 00:52

26^F→coffeemilk: 心妄想了05/15 00:52

38^F推coffeemilk: 臉書上也有這種聲音，說要直走台64接新埔，真的是鍵盤05/15 23:45

39^F→coffeemilk: 專家，沒有實際去走地」底下板橋民生路和中和景平路，05/15 23:45

40^F→coffeemilk: 台64只有部分預留空間給環狀線，並不是全部，過不去的05/15 23:45

41^F→coffeemilk: 地方你是要拆64還是拆旁邊民房？05/15 23:45

Re: [分享] 中和光復線初步規劃

[ MRT ]181 留言, 推噓總分: +23

作者: shun01 - 發表於 2024/05/14 06:00(3周前)

25^F推coffeemilk: 之前官方已經回覆不延伸了啊！所以原則上應該就是到國05/14 14:51

26^F→coffeemilk: 父紀念館而已，雖然我也私心希望往北延伸接民汐，不然05/14 14:51

27^F→coffeemilk: 真的就只是一個補充路網性質的線，除了頭尾轉乘方便外05/14 14:51

28^F→coffeemilk: ，中間的車站站外轉乘很長，就算能打連通道(公館站)05/14 14:51

29^F→coffeemilk: ，連通道也是步行很長，有點類似桃園棕線翻版，只是中05/14 14:51

30^F→coffeemilk: 間多了兩個站外轉乘車站和路線丟在台北版本05/14 14:51

46^F→coffeemilk: 上述那幾條路都好窄，永和中和偏偏也是一堆軟軟的地層05/15 00:48

47^F→coffeemilk: ....這樣通過不知道會增加多少物理都更05/15 00:48

[情報] 民汐線北市段基本設計DS101標公開閱覽

[ MRT ]25 留言, 推噓總分: +10

作者: ELYC1x - 發表於 2024/05/14 23:46(3周前)

5^F推coffeemilk: SB03預留可敲除牆板是為了什麼？其他可能增設的入口嗎05/15 00:46

6^F→coffeemilk: ？要和民間談都更聯開的？05/15 00:46

[新聞] 高雄輕軌事故頻傳民眾提案評估改地下化

[ MRT ]94 留言, 推噓總分: +41

作者: NTKingsman - 發表於 2024/05/12 23:53(3周前)

55^F→coffeemilk: 淡水輕軌要多事可能得等到藍海線二期，就能體現台灣人05/14 14:54

56^F→coffeemilk: 民交通素質了！雖然我贊成藍海二期但我覺得一定會有行05/14 14:54

57^F→coffeemilk: 人在那邊和輕軌發生事件05/14 14:54

[新聞] 環狀線修復1年之謎原始設計升級盤式支承

[ MRT ]128 留言, 推噓總分: +56

作者: hicker - 發表於 2024/05/06 13:39(1月前)

10^F→coffeemilk: 人類都是這樣吧！都是從災害中提升工程提升建築的硬體05/06 15:35

11^F→coffeemilk: 設計，現代的橋樑、大樓、隧道等等以前都有過很多災害05/06 15:35

12^F→coffeemilk: 才有現在的設計；轉來環狀線，當初可能也是覺得沒這麼05/06 15:35

13^F→coffeemilk: 強大的影響所以才這樣設計吧？遇到了再升級，然後周遭05/06 15:35

14^F→coffeemilk: 其他還沒蓋的就可能也會因此而改設計可能這樣05/06 15:35

32^F推coffeemilk: 後面北北基路網好像只有樹林線有這樣疊，但樹林線那段05/06 17:17

33^F→coffeemilk: 沒有要橫跨什麼快速道路什麼的，所以不知道會不會因為05/06 17:17

34^F→coffeemilk: 這次事件有做甚麼調整就是，目前好像沒看到相關消息05/06 17:17

118^F推coffeemilk: 回115樓，樹林段跨城林橋和台65沒有疊起來，與環狀線05/07 17:47

119^F→coffeemilk: 這次出線高架橋樑錯位的路段不一樣，目前是沒看到要疊05/07 17:47

120^F→coffeemilk: 起來過橋的消息或變更報告，還是你有情報可以分享？05/07 17:47

121^F→coffeemilk: http://i.imgur.com/DIvGow1.jpg05/07 17:47

[討論] 中和光復線初步規劃轉乘改善及延伸構想

[ MRT ]77 留言, 推噓總分: +23

作者: Howard61313 - 發表於 2024/05/05 18:00(1月前)

42^F推coffeemilk: 是哪一個乘客的通勤要轉這麼複雜@@05/06 15:24

45^F→coffeemilk: 要轉四條線也太痛苦了....05/06 15:31

49^F推coffeemilk: 我在想國外有沒有案例這種斷一段距離再接自家公司其他05/06 15:37

50^F→coffeemilk: 路線的，思考中05/06 15:37

51^F→coffeemilk: 是不是好像有，我在搜尋看看05/06 15:38

58^F推coffeemilk: 哈哈，去東京玩現在都是一張卡跑來跑去，還真的忘了購05/06 15:46

59^F→coffeemilk: 票時的票價方案XD05/06 15:46

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