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作者 artiller 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1207則
限定看板:MRT
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7F推: 改成在月台宣導了08/12 15:52
8F→: 西門站現在下班時間都直接用麥克風08/12 15:53
9F→: 現場廣播要大家趕快擠進車廂不要拖拖拉拉08/12 15:53
11F推: 之前自閉症患者跟大媽起衝突,旅客第一時間也是跑,最09/13 17:09
12F→: 後變成大批驚恐的人群爬在別人身上衝過去09/13 17:09
14F推: 很難控制旅客反應啦,我親身經歷那場景,有很多人是因09/13 17:12
15F→: 為遠方開始尖叫就馬上開始逃跑的09/13 17:12
10F推: 我也覺得有點太冷08/11 22:21
68F推: 前幾天搭台鐵,車廂內溫度才22度08/09 08:55
69F→: 冷到吱吱叫08/09 08:55
1F推: 無法進站是什麼意思?07/12 18:07
49F推: suitup推文第一句就先檢討網友,心態可議05/31 11:10
11F推: 日本無人列車下穿高架道路也沒在防護的05/19 14:24
11F推: 我以為大家討論的重點是控制面板該不該鎖的問題05/18 14:38
12F→: 而不是這個早就可以讓大眾按的緊急按鈕05/18 14:38
13F推: 甚至還有人提議緊急斷電鈕也不該鎖上呢05/18 14:40
51F推: 幾十秒要判斷電力異常=異物入侵?05/13 10:41
57F→: otis拿台鐵類比全自動列車是什麼意思05/13 10:42
63F→: 控制面板打開就等於台鐵了,當然要鎖05/13 10:43
67F→: 再說一次,控制面板上不止有緊急煞車05/13 10:44
69F→: 還包含手動操作,開了就等於台體要配駕駛05/13 10:44
85F推: 正確應對是知道異物入侵偵測有極限,所以嚴格控管周圍工05/13 10:49
86F→: 地施工,有大型吊掛設備都要在半夜運作05/13 10:49
87F→: 避免同類型意外05/13 10:49
97F→: 樓上說的緊急停車按鈕可能跟實際運作不太一樣05/13 10:50
103F→: 那只是讓列車不要從月台發車的按鈕05/13 10:51
108F→: 但如果發車了,車是不會停的,要等到下一站05/13 10:51
140F推: 要討論緊急煞車之前,有人知道中捷車廂內有緊急停車按鈕05/13 11:03
141F→: ,而且不用開鎖就能夠按嗎?05/13 11:03
174F推: 平板如何跟2010年之前設計的系統整合真是個好議題05/13 11:27
175F→: 更甚至要跟1980年代設計的木柵線整合05/13 11:28
14F推: 昨天就退款了05/19 12:56