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作者 aitt 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共1397則
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2F推:有好有壞..好處是效益較大.壞處是繞遠路跟把塞車帶來中二高03/10 21:57
2F推:ETC排擠車道造成回堵啊.而且過了收費站後就順暢.當然是ETC02/21 01:08
3F→:如果不是的話...那麼站前站後應該都是壅塞才對02/21 01:08
8F推:政府就算想春節都不收費.遠通也會全力施壓...02/21 10:48
9F→:畢竟大財團野蠻的很.政府完全不敢得罪...02/21 10:48
12F推:想也知道會擠爆啊.....ETC使用率那麼低02/21 11:29
16F推:台灣的立委=利委...都嘛只想獲得自身利益02/21 14:34
17F→:你有沒聽過大老闆做生意.敢說"嫌貴麻煩不要裝"的02/21 15:01
18F→:光聽這句我就很感冒了02/21 15:01
23F推:嫌貴不要裝是徐旭東講的.不是宇通吧.還有宇通月租費20.02/21 21:34
24F→:但是押金1000....02/21 21:34
28F推:我看到的都寫20..你去找個宇通月租費250證據給我02/22 19:50
11F推:或許世代交替降低返鄉.但別忘了還有出遊車潮喔02/21 13:05
2F推:ETC排擠車道造成回堵啊.而且過了收費站後就順暢.當然是ETC02/21 01:08
3F→:如果不是的話...那麼站前站後應該都是壅塞才對02/21 01:08
8F推:政府就算想春節都不收費.遠通也會全力施壓...02/21 10:48
9F→:畢竟大財團野蠻的很.政府完全不敢得罪...02/21 10:48
12F推:想也知道會擠爆啊.....ETC使用率那麼低02/21 11:29
1F推:過年後未完成部分會繼續動工車道也會暫時縮減吧02/21 00:32
2F推:那你覺得西濱現在看來必要性也已經不大囉02/20 20:15
6F推:該段會塞不是收費站.而是假日主線容量及上下坡道造成02/20 22:08
8F推:那西濱怎麼辦.西濱不是能省更多錢02/20 23:56
9F→:再說西濱近年來也只有過年會比較多車跑那裡.02/20 23:56
10F→:平常根本就是空蕩蕩冷清的很.02/20 23:57
12F推:我當然知道西濱濱海.不過濱海的地方有台15.台1.台17啊02/21 00:18
13F→:兩條高速公路完工及中山高拓寬後.西濱重要性更是示微02/21 00:19
15F推:那是因為他們要省下過路費..如果今天西濱也收費02/21 20:27
16F→:他們應該會改走中二高吧02/21 20:27
18F推:西濱有些地方聽說搞不好永遠不會建了.02/22 19:30
7F推:雲嘉路段是全線車流量最少的一段..過去只有過年才會塞車02/13 22:38
8F→:今年拓寬三線..應該會更好跑.不過往北的中部路段恐怕更塞02/13 22:40
9F→:因為車流變大時.瓶頸點塞車及車陣會更嚴重.02/13 22:41
3F推:沒錯啊該段已拓寬.01/31 19:44
2F推:進聯合知識庫可以找到.01/30 20:53
6F推:應該是從中沙大橋開始一路往北吧.01/19 23:03
7F→:北上溪州附近跨越橋改建應該已經完工開放了..01/19 23:04
8F→:至於三線道全通.應該有些路段是路肩在春節時臨時畫成車道01/19 23:05
13F推:雖然中沙大橋以北已全部打通.中沙大橋瓶頸也化解了.01/21 21:41
14F→:但埔鹽系統瓶頸的回堵路段反而往南變長延伸了好幾公里01/21 21:43
15F→:我想過年時埔鹽系統到彰化段可能要開放路肩紓解車潮吧01/21 21:44