[新聞]中山高雲嘉段 暫設8處分流車道
中山高雲嘉段 暫設8處分流車道
http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/feb/13/today-life8.htm
〔記者楊金城/南縣報導〕中山高速公路雲嘉段拓寬工程因趕工不及,在春節中
山高三線車道全線通車又不能跳票情形下,雲嘉段採國道有史以來僅見的島型分
流車道措施「通車」,南下、北上計有八處臨時分流車道「特殊路況」路段,須
小心行駛。
最外側「第三線車道」的「島型臨時分流車道」啟用一週來小事故迭起,駕駛人
不知臨時分流車道「是啥碗糕」,「不曉得開往那裡或以為下交流道」,導致險
象環生。
八處島型分流車道,最短長四百米,最長達一點七公里,前後都沒有路肩,施工
單位在最外側的分流車道與兩主線車道間設置島型障礙物「分隔島」,國道第四
警察隊呼籲駕駛人行經分流車道不要驟然減速、標線前停車、急切回主線車道,
以策安全。
這八處特殊路況路段位在中山高北上二百六十七公里處(水上交流道往北約三公
里)、二百六十公里處(嘉義交流道往北約四公里)、二百四十二公里處(雲林
系統交流道往北約一公里)、二百三十九公里處(斗南交流道往北約一公里)和
南下二百三十七公里處(西螺交流道往南約七公里)、二百四十一公里處(斗南
交流道往南約一公里)、二百五十九公里處(大林交流道往南約九公里)、二百
六十六公里處(嘉義交流道往南約二公里)。
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