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作者 Auslayer 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共12269則
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22F→: 部分廠牌型號4060早就賣8990220.130.18.196 03/29 11:03
7F→: 水泥在中鋼路 跟港區內70號碼頭消防隊前都有用 照樣壓裂03/27 13:24
8F→: 太小看高雄港區周圍聯結車數量帶來的破壞力03/27 13:25
9F→: 碼頭或是幾個空櫃場也用混凝土路面 結果是破裂鋪鐵板03/27 13:26
10F→: 但擴建路在高架道路通車後就少很多車了 都從58碼頭管制03/27 13:28
11F→: 站直接上高架 會走擴建路的車少很多03/27 13:29
175F推: 義大犀牛場沒人?那可能沒聽過砸重本製造曼尼旋風03/26 19:38
5F→: 開二高400多公里不用特別條例就全通了220.130.18.196 03/25 11:53
8F→: 有往例可循順暢做的事幹嘛要增加困擾220.130.18.196 03/25 11:54
12F→: 這只要弄工程計畫就能辦的事 搞個特別條例不知要幹嘛03/25 11:16
13F→: 國道3 國道5 台61 蘇花改 南迴改都這樣推就夠了03/25 11:19
30F→: 台灣不太適合玻璃帷幕 日照太強 採光省的照明電跟03/22 09:42
31F→: 日照熱度增加產生的空調耗電相比...03/22 09:43
36F→: 沒這麼遠 不像日本在新幹線後還加磁浮線03/21 10:54
54F推: 自己cpu用阿,別在常用同製程擠牙膏跨101.10.53.157 03/20 15:41
77F→: 全球化,各國有各自專長經驗,核電交給美國砸錢研03/20 15:28
78F→: 發就好,台灣還是先把原有專長顧好03/20 15:28
79F→: 台灣核電只要把身邊乾貯搞好就好,其他在天上飛的03/20 15:30
80F→: 新技術等乾貯好再談03/20 15:30
24F→: 看來是以減少車輪接觸車軌摩擦損耗的方向開發,不是跟03/20 15:25
25F→: 以往為了提速用03/20 15:25