[新聞] 中捷藍線「沙鹿站」站體設計出爐網罵翻：曬太陽又淋雨

看板MRT作者 (性愛戰神)時間1月前 (2024/03/22 00:24), 編輯推噓41(42推 1噓 68→)
留言111則, 48人參與, 1月前最新討論串1/1
中捷藍線「沙鹿站」站體設計出爐網罵翻：曬太陽又淋雨 https://i.imgur.com/LAcS2xJ.jpg
台中市交通局臉書昨天開箱藍線沙鹿站設計，但大量的玻璃雖強調現代化，但遭網友紛 留言，擔心下雨就慘了，而沒雨太陽出來也會熱死。（取自交通局臉書） 2024/03/20 16:25 〔記者唐在馨／台中報導〕 台中市交通局網站今天公佈捷運藍線B4站設計，原本希望以取自鳥類展翅高飛的意象取勝 ，未料引來網友接連發言，質疑「下雨全部潑進來，夏天又要熱死誰」？ 沙鹿站在2022年中二選舉期間成為話題，台中市長盧秀燕把前市長林佳龍規劃中捷藍線和 沙鹿火車站共站的設計，改變到台灣大道上增設站點，只能透過連通道連接火車站，如今 中央確定路線暫時中止選舉話題，未料又因設計而再度成焦點，讓地方人士打趣：沙鹿站 真是紅。 交通局開箱中捷藍線B4站的設計，名稱取為晨曦之橋─悠活之翼，將輕巧動態的美感融入 建築造型中，並強調玻璃面有防水設計，兼具遮陽以及防潑雨功效，但網友仍然質疑連連 ，尤其台中捷運綠線就是採綠建築無空調設計，交通局公佈藍線如此多透明玻璃的設計， 讓大家紛紛擔心： 明明是熱帶多雨，卻是溫帶無雨的設計，未來問題一定很多。 對此交通局強調，設計是現代化且強調防雨遮陽，但目前只是基本設計概念圖，未來有細 部設計，每站都會進行設計及送審，會針對民眾的意見進行檢討，不會有大家擔心的問題 出現。 https://i.imgur.com/QauLRNO.jpg
台中市交通局臉書昨天開箱藍線沙鹿站設計，但大量的玻璃雖強調現代化，但遭網友紛留 言，擔心下雨就慘了，而沒雨太陽出來也會熱死。（取自交通局臉書） https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4613960 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.23.237 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1711038295.A.FA7.html
推
03/22 00:33, 1月前 , 1F
沙鹿鄉下地方給你蓋還嫌
03/22 00:33, 1F
推
03/22 00:45, 1月前 , 2F
感覺比較適合加州那種乾燥氣候
03/22 00:45, 2F
推
03/22 00:59, 1月前 , 3F
怎麼還在宣傳200m後站共站？喔原來是自由重工
03/22 00:59, 3F
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03/22 01:08, 1月前 , 4F
老實說蠻漂亮的 夏天熱不熱就不知道了
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03/22 01:13, 1月前 , 5F
梧棲風大 不知道沙鹿這風大不大
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推
03/22 02:04, 1月前 , 6F
唐大記者在馨對台中捷運的用心監督和大力鞭策是有目
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03/22 02:04, 1月前 , 7F
共睹，但是，如果能拿這熱忱來鞭策藍橘線的轉乘改善
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03/22 02:04, 1月前 , 8F
進度就更好了
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推
03/22 02:05, 1月前 , 9F
我也老實說，不談主觀的美醜，但客觀上，就很像簡陋
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03/22 02:05, 1月前 , 10F
的臨時車站
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03/22 02:06, 1月前 , 11F
是看海線沒有嗎
03/22 02:06, 11F
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03/22 03:39, 1月前 , 12F
捷運就是用來炒房的 我就住捷運沿線 離捷運站300m 一樣
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03/22 03:39, 1月前 , 13F
私有載具
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推
03/22 04:00, 1月前 , 14F
根本不急的路段，機廠到帝國糖廠才是應該要先的
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03/22 04:02, 1月前 , 15F
基本設計的幻想圖，不知道丟出來幹嘛
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03/22 04:02, 1月前 , 16F
因為沙鹿區
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推
03/22 04:40, 1月前 , 17F
台中再醜都要審過啊！不然又要出來說被卡
03/22 04:40, 17F
推
03/22 07:11, 1月前 , 18F
用玻璃白色是很漂亮 但不用多久就一堆風沙
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推
03/22 07:26, 1月前 , 19F
漂亮但不實用
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推
03/22 07:46, 1月前 , 20F
DDHOWDA你的論述跟你的結論沒有因果關係，你只證明你
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03/22 07:46, 1月前 , 21F
用不到捷運而已
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推
03/22 07:52, 1月前 , 22F
需求是...美觀，不費電，明亮，防風雨，....
03/22 07:52, 22F
推
03/22 08:49, 1月前 , 23F
沙鹿海線冬天風這麼大 蓋露天的是在想什麼？
03/22 08:49, 23F
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03/22 09:03, 1月前 , 24F
第三航廈即視感...
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03/22 09:07, 1月前 , 25F
屋頂怎麼沒畫太陽能板上去？
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03/22 09:08, 1月前 , 26F
用節能減碳之名減輕量體省經費是目前台灣捷運的顯學
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03/22 09:10, 1月前 , 27F
只是目前台灣的捷運車站還無法跟輕軌一樣無人化
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03/22 09:10, 1月前 , 28F
捷運站能無人化就會跟輕軌站一樣像公車亭
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推
03/22 09:40, 1月前 , 29F
台灣人曬個太陽會死嗎
03/22 09:40, 29F
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03/22 09:42, 1月前 , 30F
台灣不太適合玻璃帷幕 日照太強 採光省的照明電跟
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03/22 09:43, 1月前 , 31F
日照熱度增加產生的空調耗電相比...
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03/22 09:53, 1月前 , 32F
台灣的綠建築標章就很重視採光，而空調只要環保冷媒
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03/22 09:54, 1月前 , 33F
節能標章冷氣就能過關了(耗電量不是評比範圍
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03/22 10:03, 1月前 , 34F
超瞎 這個到時候一定超髒 到處都髒髒黑黑的那種
03/22 10:03, 34F
推
03/22 10:08, 1月前 , 35F
輕量體減經費好啊 乾淨明亮清潔 要考慮日曬雨淋就是了
03/22 10:08, 35F
推
03/22 10:08, 1月前 , 36F
唐記者趁早鞭藍橘線那悲劇轉乘啊（淚
03/22 10:08, 36F
推
03/22 12:26, 1月前 , 37F
台灣的玻璃帷幕就只是增加站體溫度的而已
03/22 12:26, 37F
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03/22 12:38, 1月前 , 38F
台灣不是高緯度國家，不用追求日曬。而且夏季日曬確實有
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03/22 12:39, 1月前 , 39F
中暑的機會，再者乘客都曬出滿身汗，車廂味道也不好聞了
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還有 32 則推文
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03/22 20:13, 1月前 , 72F
少負擔40億、基捷跟中央凹到只要出2成是不是恨不得繼
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03/22 20:13, 1月前 , 73F
續吵下去
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推
03/22 20:14, 1月前 , 74F
唐大記者在老胡時期就非常關心台中 林市長當政突然就
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03/22 20:14, 1月前 , 75F
消失了 盧市長上任才又回鍋 讓大家為他擔心是否出事了
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03/22 20:44, 1月前 , 76F
很適合曬被子
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推
03/22 22:11, 1月前 , 77F
每個媒體都有他關愛的捷運XD
03/22 22:11, 77F
推
03/22 22:45, 1月前 , 78F
果然只要出現修理台中市政府的文章，一堆對台中市認知是
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03/22 22:45, 1月前 , 79F
無知底卡小就會出來護航了
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推
03/23 01:15, 1月前 , 80F
台中海線冬天風大到像颱風大家又不是不知道 蓋成這樣
03/23 01:15, 80F
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03/23 01:15, 1月前 , 81F
冬天肯定不ok
03/23 01:15, 81F
推
03/23 01:34, 1月前 , 82F
現行制度的財力分級根本是在懲罰好學生鼓勵當媽寶...
03/23 01:34, 82F
推
03/23 03:32, 1月前 , 83F
為了省冷氣&海線強風,月台該有個冷氣候車亭+1
03/23 03:32, 83F
推
03/23 08:43, 1月前 , 84F
所以台中財政二級就公暗示本市財政…
03/23 08:43, 84F
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03/23 09:30, 1月前 , 85F
看到豬油就by pass
03/23 09:30, 85F
推
03/23 10:26, 1月前 , 86F
覺得造型還可，但至少要用冷氣候車室吧
03/23 10:26, 86F
推
03/23 11:08, 1月前 , 87F
最近唐大記者的文章頻率高，所以推升了自由的關心度
03/23 11:08, 87F
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03/23 13:48, 1月前 , 88F
高雄輕軌車站就不會怕曬了
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03/23 15:28, 1月前 , 89F
輕軌車站比較像長一點的公車候車亭而已
03/23 15:28, 89F
推
03/24 00:13, 1月前 , 90F
本來就是有錢的縣市多負擔一點啊，權責相符，稅制跟健
03/24 00:13, 90F
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03/24 00:13, 1月前 , 91F
保不也都是同樣的精神
03/24 00:13, 91F
推
03/24 00:20, 1月前 , 92F
不然最近板上討論熱烈的基隆新竹嘉義是3-5級不就永遠
03/24 00:20, 92F
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03/24 00:20, 1月前 , 93F
不用奢望軌道運輸了
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03/24 00:21, 1月前 , 94F
有錢人要看醫生，是不是也是懲罰會賺錢的人鼓勵當米蟲
03/24 00:21, 94F
推
03/24 09:34, 1月前 , 95F
其實我在想是不是要模擬高架車站在沙鹿的氣候條件下，
03/24 09:34, 95F
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03/24 09:34, 1月前 , 96F
最實惠合適的站體設計，高樓有風洞模擬，沙鹿在冬季時
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03/24 09:34, 1月前 , 97F
會有強烈的東北季風帶來強風，夏天當然不用說是炎熱（
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03/24 09:34, 1月前 , 98F
全台都是）有專家或學者在研究台灣車站建築位置氣候等
03/24 09:34, 98F
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03/24 09:34, 1月前 , 99F
環境因素如何讓乘客能舒適又環保永續兼具的方式嗎？
03/24 09:34, 99F
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03/24 10:21, 1月前 , 100F
加錢就可以解決了，開放民間募資沙鹿站加蓋舒適設施
03/24 10:21, 100F
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03/24 10:22, 1月前 , 101F
就跟遊戲DLC一樣，本體價格就基本，要加錢才有享受
03/24 10:22, 101F
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03/24 10:23, 1月前 , 102F
之前央行說台灣儲蓄率太高，要鼓勵民間投資公共建設
03/24 10:23, 102F
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03/24 13:21, 1月前 , 103F
沙鹿靠海，不曉得建築物受海風鹽侵蝕的狀況如何
03/24 13:21, 103F
推
03/24 13:42, 1月前 , 104F
很多時候傳統房屋的設計最有用，因為是就近取材的最低成本
03/24 13:42, 104F
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03/24 13:43, 1月前 , 105F
最高效益的設計，只是要怎麼改才能有現代風格會很吃功力。
03/24 13:43, 105F
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03/25 01:53, 1月前 , 106F
這樣的設計也沒錯啊，開空調會增加成本，以後電價一定
03/25 01:53, 106F
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03/25 01:53, 1月前 , 107F
是往上漲，票價不太可能漲，那當然要想辦法省錢。
03/25 01:53, 107F
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03/25 10:04, 1月前 , 108F
台中海線的海風侵蝕能力其實沒想像的那麼嚴重 至少我
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03/25 10:04, 1月前 , 109F
看起來體感比基隆好很多 擔心鏽蝕之類的我覺得應該還
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03/25 10:04, 1月前 , 110F
好 至於電價 反正中捷是台中市府自己持有 電價漲還是
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03/25 10:04, 1月前 , 111F
市府補貼下去 又不是高雄還要看股東們的臉色
03/25 10:04, 111F
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